Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк;

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.03.2015, 15:40   #81
opavelo opavelo вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для opavelo
 
В Клубе с: 17.01.2014
Город: Москва
Авто: e39 525
Сообщений: 456
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Отчет по подключению подогрева сидений

Цитата:
Сообщение от istekanov Посмотреть сообщение
2. В каждом мате все последовательно, если никто до нас там не лазил. А вот сами маты спинки и попы параллельно связаны.
Получается маты исправны
Попробую оригинал в два оборота сложить поставить

Если нет, то вколхаживать датчик температуры оригинал при матах Емеля = double

Добавлено через 1 минуту
Недельки через две узнаем))
 
Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 08:22   #82
istekanov istekanov вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 06.07.2012
Город: Москва
Возраст: 34
Авто: BMW 528 1999 год
Сообщений: 534
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Отчет по подключению подогрева сидений

Цитата:
Сообщение от andrey_kl Посмотреть сообщение
какой "емеля" покупал?
Брал этот:
http://www.teplodom.ru/cat1_11.htm
Емеля УК.
Другого варианта у меня не было ибо только водятловское сиденье не работало.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от opavelo Посмотреть сообщение
Получается маты исправны
Попробую оригинал в два оборота сложить поставить

Если нет, то вколхаживать датчик температуры оригинал при матах Емеля = double

Добавлено через 1 минуту
Недельки через две узнаем))
Не торопись только собирать сиденья, чтобы не повторить ошибок. Для начала принеси к машине только маты или подушки с матами и подключи подогрев. Проверь что все работает и при прогреве снижается сила нагрева при прогреве. Можно ДИСом воспользоваться.

Эх если бы я так сделал сразу, то бегал бы на третий этаж с сиденьем на 1-2 раза меньше и кучу времени на сборку-разборку сэкономил!
__________________
VIN: WBADM61000GN03328

email:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

skype:istekanov
 
Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 09:55   #83
opavelo opavelo вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для opavelo
 
В Клубе с: 17.01.2014
Город: Москва
Авто: e39 525
Сообщений: 456
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Отчет по подключению подогрева сидений

Цитата:
Сообщение от istekanov Посмотреть сообщение
Не торопись только собирать сиденья, чтобы не повторить ошибок. Для начала принеси к машине только маты или подушки с матами и подключи подогрев. Проверь что все работает и при прогреве снижается сила нагрева при прогреве. Можно ДИСом воспользоваться.

Эх если бы я так сделал сразу, то бегал бы на третий этаж с сиденьем на 1-2 раза меньше и кучу времени на сборку-разборку сэкономил!
Я пробовал как ты говоришь, но был мороз на улице, если честно, я не почувствовал что что-то нагревается.
Но чудес не бывает, если эл.цепь целая, то должно работать

Добавлено через 1 минуту
Еще мысль пришла, что если старый подогрев и емелю запитать параллельно?

Чтобы так сказать наверняка))
 
Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 11:11   #84
andrey_kl andrey_kl на форуме
Старожил
 
Аватар для andrey_kl
 
В Клубе с: 29.11.2008
Город: Москва
Возраст: 33
Авто: 520i M54
Сообщений: 3,161
Поблагодарили 114 раз(а)
По умолчанию Re: Отчет по подключению подогрева сидений

Цитата:
Сообщение от istekanov Посмотреть сообщение
Брал этот:
http://www.teplodom.ru/cat1_11.htm
Емеля УК.
надо было вот этот брать "Емеля УК-1", тогда вот этого не было:
Цитата:
Сообщение от istekanov Посмотреть сообщение
то срабатывает датчик емели и в подушке происходит обрыв цепи.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 11:32   #85
523ivan 523ivan на форуме
Живу я здесь
 
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,492
Поблагодарили 64 раз(а)
По умолчанию Re: Отчет по подключению подогрева сидений

Мне Андрей в свое время отдал Емелю - я его поставил на водительское в сидушку - датчик температуры оригинал вынул из оригинального подогрева и воткнул к Емеле также как и сделано на оригинале. И ничего другого мудрить не стал.
С уважением,
Иван
 
Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 11:48   #86
opavelo opavelo вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для opavelo
 
В Клубе с: 17.01.2014
Город: Москва
Авто: e39 525
Сообщений: 456
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Отчет по подключению подогрева сидений

Цитата:
Сообщение от andrey_kl Посмотреть сообщение
надо было вот этот брать "Емеля УК-1", тогда вот этого не было:
Вчера купил УК-1 на два сиденья (4 мата), потому что УК на одно сиденье( 2 мата) не было

Посмотрел маты, нету в них датчика, 2 контакта и просто провод на мате приклеян.

Буду мутить короче)
 
Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 11:57   #87
andrey_kl andrey_kl на форуме
Старожил
 
Аватар для andrey_kl
 
В Клубе с: 29.11.2008
Город: Москва
Возраст: 33
Авто: 520i M54
Сообщений: 3,161
Поблагодарили 114 раз(а)
По умолчанию Re: Отчет по подключению подогрева сидений

opavelo, я когда свой устанавливал, с автором темы в ЛС общался, вот, что он мне тогда ответил:

По поводу 1 вопроса-Емелю брал на одно сиденье(у нас 980р),еще есть варианты на два седла(у нас от 2,5 и выше),различаются наличием автоматики,что для БМВ побарабану т.к. вся автоматика у нас в блоке управления,но есть и минусы:Емеля на одно седло имеет конструкцию матов-проволоку,как родное,но в один мат вшито термореле,которое принудительно выключает обогрев, я его не выпаивал и есть такой минус,что когда сиденье прогреется оно вырубается и при нажатии клавиши обогрева,пока не остынет не включится,т.е.мигают 3 лампы типа показывают обрыв,а на самом деле разомкнулось термореле,как остынет опять жарит в любом режиме,я буду выпаивать его весной когда тепло настанет.Плюс у других вариантов в том,что они из угольного волокна,т.е. надежней и никаких термореле в них не вшито-вся автоматика в кнопках(как на БМВ!!!),правда народ пишет что эти кнопки горят только влет,хотя насчет матов нареканий не слышал.В общем считаю вариант на две сидухи для наших машин оптимальным-не надо выпаивать термореле,углеволокно надежней ,но дороже,хотя сам жалею что не купил на две сидухи(не знал в чем различие),опять же такая разница в цене считаю несущественна.Удачи в выборе!
 
Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 14:09   #88
523ivan 523ivan на форуме
Живу я здесь
 
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,492
Поблагодарили 64 раз(а)
По умолчанию Re: Отчет по подключению подогрева сидений

У нас на сиденьях рестайл тоже углеволокно. Когда конкретно оно пошло, точно не скажу, может вместе с ТУшными моторами. До этого был проводок, ремонтировать его было легче, и кожу он не жег , если что - сам перегорал.
Я встречал уже несколько сидений рестайл, где погорело это углеволокно (как правило в местах соединения с проводом) - пожженость хорошо видна снаружи - там на коже или рубец (если сильно погореть не успело), или рубец с сильной шагренью, если хорошо подгорело.
С уважением,
Иван
 
Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 18:16   #89
i.55 i.55 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 28.03.2014
Город: Омск
Авто: E39 525d 2001
Сообщений: 21
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Отчет по подключению подогрева сидений

Я правильно понимаю, что можно к штатным кнопкам подогрева подключить маты от Емели УК-1 и не будет ошибок и проблем с выключением термореле Емели?
Или для этого нужен будет оригинальный датчик нагрева?
 
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2015, 00:07   #90
istekanov istekanov вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 06.07.2012
Город: Москва
Возраст: 34
Авто: BMW 528 1999 год
Сообщений: 534
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Отчет по подключению подогрева сидений

Цитата:
Сообщение от opavelo Посмотреть сообщение
Посмотрел маты, нету в них датчика, 2 контакта и просто провод на мате приклеян.
Датчик впаян в мат жопы в разрез цепи под копчиком

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от andrey_kl Посмотреть сообщение
opavelo, я когда свой устанавливал, с автором темы в ЛС общался, вот, что он мне тогда ответил:

По поводу 1 вопроса-Емелю брал на одно сиденье(у нас 980р),еще есть варианты на два седла(у нас от 2,5 и выше),различаются наличием автоматики,что для БМВ побарабану т.к. вся автоматика у нас в блоке управления,но есть и минусы:Емеля на одно седло имеет конструкцию матов-проволоку,как родное,но в один мат вшито термореле,которое принудительно выключает обогрев, я его не выпаивал и есть такой минус,что когда сиденье прогреется оно вырубается и при нажатии клавиши обогрева,пока не остынет не включится,т.е.мигают 3 лампы типа показывают обрыв,а на самом деле разомкнулось термореле,как остынет опять жарит в любом режиме,я буду выпаивать его весной когда тепло настанет.Плюс у других вариантов в том,что они из угольного волокна,т.е. надежней и никаких термореле в них не вшито-вся автоматика в кнопках(как на БМВ!!!),правда народ пишет что эти кнопки горят только влет,хотя насчет матов нареканий не слышал.В общем считаю вариант на две сидухи для наших машин оптимальным-не надо выпаивать термореле,углеволокно надежней ,но дороже,хотя сам жалею что не купил на две сидухи(не знал в чем различие),опять же такая разница в цене считаю несущественна.Удачи в выборе!
А вот я не знал (((( Думал что одинаковые
__________________
VIN: WBADM61000GN03328

email:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

skype:istekanov
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 фотоотчет по ремонту подогрева сидений. columb 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 127 12.01.2016 19:12
E39 реле подогрева сидений изумрудный 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 7 27.11.2011 00:26
Куплю модуль подогрева сидений от любой машины! Bandit Продам для BMW 7 07.02.2011 13:32
E39 фотоотчет по ремонту подогрева сидений columb Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 2 08.12.2010 15:20
помогите найти схему проводки подогрева сидений..замучился искать((( Marmot 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 21 01.11.2010 21:32