Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.11.2011, 08:54   #21
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,492
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: Убираем резонатор с корпуса воздушного фильтра.

Цитата:
Сообщение от Peco_Meco Посмотреть сообщение
Расходомер струей воздуха высушил полностью.
Вот этого делать не надо - лучше сушить просто треся его в воздухе, т.к. изза быстрой сушки остаёться пленка тоненькая + пылинки всякие липнут!
Цитата:
Сообщение от Александр М60 Посмотреть сообщение
все это произошло потому что адаптации ты сбросил........ИмХо
Несовсем - это произошло после промытия расходомера и сброса адаптации - проверено мной и не раз Кстати расходомер чищу раз в квартал)))
 
Ответить с цитированием
Старый 02.11.2011, 08:58   #22
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,492
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: Убираем резонатор с корпуса воздушного фильтра.

Кстати, о колхозах со впуском - если вообще гофру убрать, расходомер насадить прямо на дроссель, а перед расходомером поставить огромный нулевик (именно огромный, т.к. объемы недецкие и маленький будет пропускать абразивные частицы), то отклик будет вообще как мешок тротила в багажнике рвануть Но нулевик под капотом в жару сыграет оч злую шутку с динамикой разгона
 
Ответить с цитированием
Старый 02.11.2011, 11:20   #23
Александр М60 Александр М60 вне форума
ЗлоМодер
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: Пушкино
Возраст: 34
Авто: e60 OliViN MeTaLLiC
Сообщений: 13,671
Поблагодарили 319 раз(а)
По умолчанию Re: Убираем резонатор с корпуса воздушного фильтра.

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Вот этого делать не надо - лучше сушить просто треся его в воздухе, т.к. изза быстрой сушки остаёться пленка тоненькая + пылинки всякие липнут!

Несовсем - это произошло после промытия расходомера и сброса адаптации - проверено мной и не раз Кстати расходомер чищу раз в квартал)))
Чтобы оценить, был ли смысл в чистке, надо смотреть параметры до и после
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Ответить с цитированием
Старый 02.11.2011, 11:25   #24
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,492
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: Убираем резонатор с корпуса воздушного фильтра.

Цитата:
Сообщение от Александр М60 Посмотреть сообщение
Чтобы оценить, был ли смысл в чистке, надо смотреть параметры до и после
Не у каждого дома валяеться осциллограф)))
ДМРВ можно отличить до и после по резкости "пинка" при резком нажатии газа Не знаю как на меньших объемах, но на моей после чистки он зубодробительный Даже если параметры ни на миллисекунду/милливольт/миллигерц не изменились - эффект Плацебо никто не отменял
 
Ответить с цитированием
Старый 03.11.2011, 13:21   #25
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: Убираем резонатор с корпуса воздушного фильтра.

Надо таки делать холодный впуск для м62 в жару вообще мастхев, имхо.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"

Последний раз редактировалось Gro; 03.11.2011 в 13:27.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.11.2011, 14:54   #26
Фёдор) Фёдор) вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Фёдор)
 
В Клубе с: 30.06.2010
Город: Люберцы
Авто: bmw e39
Сообщений: 718
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Убираем резонатор с корпуса воздушного фильтра.

Цитата:
Сообщение от Oberon Посмотреть сообщение
есть мнение что он не тот же самый, а отличается диаметром милиметров на 5 из-за диаметра расходомера
подошёл как родной ....
ток разницы не почувствовал пока....
__________________
Завоевав однажды, нужно завоёвывать всю жизнь:victory:
 
Ответить с цитированием
Старый 18.11.2011, 14:59   #27
Александр М60 Александр М60 вне форума
ЗлоМодер
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: Пушкино
Возраст: 34
Авто: e60 OliViN MeTaLLiC
Сообщений: 13,671
Поблагодарили 319 раз(а)
По умолчанию Re: Убираем резонатор с корпуса воздушного фильтра.

Цитата:
Сообщение от Фёдор) Посмотреть сообщение
ток разницы не почувствовал пока....
и вряд ли почувствуешь
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Ответить с цитированием
Старый 18.11.2011, 15:14   #28
Фёдор) Фёдор) вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Фёдор)
 
В Клубе с: 30.06.2010
Город: Люберцы
Авто: bmw e39
Сообщений: 718
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Убираем резонатор с корпуса воздушного фильтра.

Цитата:
Сообщение от Александр М60 Посмотреть сообщение
и вряд ли почувствуешь
я так и понел уже)))
__________________
Завоевав однажды, нужно завоёвывать всю жизнь:victory:
 
Ответить с цитированием
Старый 18.11.2011, 15:16   #29
HerzLos HerzLos вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 14.03.2011
Город: Москва
Авто: BMW 528i e39
Сообщений: 2,417
Поблагодарили 116 раз(а)
По умолчанию Re: Убираем резонатор с корпуса воздушного фильтра.

Цитата:
Сообщение от grogeronic Посмотреть сообщение
Надо таки делать холодный впуск для м62 в жару вообще мастхев, имхо.
Ты починил свою V8 518i?
 
Ответить с цитированием
Старый 18.11.2011, 15:20   #30
Александр М60 Александр М60 вне форума
ЗлоМодер
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: Пушкино
Возраст: 34
Авто: e60 OliViN MeTaLLiC
Сообщений: 13,671
Поблагодарили 319 раз(а)
По умолчанию Re: Убираем резонатор с корпуса воздушного фильтра.

Фёдор), один Пецо почувствовал
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Нужен корпус воздушного фильтра Fix Продам для BMW 10 15.09.2011 01:25
удалить Pest_71 Продам для BMW 0 17.05.2011 10:51
Снятие корпуса салонного фильтра. -КенТ- Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 0 04.11.2010 15:14