Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Модельный ряд BMW 5 серии > BMW E34

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.08.2012, 00:07   #121
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: Для Любителей E34

Вот это понравилось: "Я занимаюсь тем чем хочу, а не нем чем приходится из-за обстоятельств."
То есть ты сознательно купил убогую гнилую пустую трахому с маломощным м20? А я думал, что это произошло от того, что у тебя не было денег, то есть тебя вынудили эти самые обстоятельства...
Вот, что ты пишешь:
"Я долго копил на авто, и в общем то, рассчитывал на е-28… У брата моего одноклассника была 528 на палке, DolphinMetallik, и Я влюбился в неё. Шло время, и ничего хорошего на «рынке» не появлялось… денег было около 2000$... И тут мне подвернулась она… 520 ’89 E-34 всего за 3000$. Ну дальше Вы понимаете… Глаза горят, ничего не вижу, никого не слушаю… Я занял еще 1000$ у тогдашней, своей девушки, пообещав, что обязательно отдам… Она правда настаивала на том, чтобы Я взял 5000$, и купил нормальную тачку, но такого Я себе позволить не мог"

Я-Я...Я-Я....
Лучше б ты ее послушал. Честно.

А вот на это :
"Слушать людей... ну давай поговорим о людях, что дают совершенно ненужные мне советы.
Где твой "таз в который ты поставил движок от скайя"?
На чем вообще ты сейчас ездишь? Ты вообще что-нибудь построил?
Для чего тебе машина парень?"

я тебе отвечу, что ты просто юн, что бы осознать правильность советов. Это пройдет. У тебя, боюсь, еще нескоро.
Нет, в жигульме я не вставлял мотор от скайлайна, да и машины не спихивал. А вот если бы ты не был так занят самим собой и собственными переживаниями, то посмотрел бы мои темы и не задавал столь опрометчивых вопросов

Мотор м20 - это, пожалуй самый убогий мотор у БМВ. Хуже только м40 с его распредвалом, который, впрочем, чинится бюджетнее.
О чем ты споришь?

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Vasiliy26 Посмотреть сообщение
вот такой тоже аппаратец был. нашел фотку. 730 с м60 . электро мотоспорт шедоу и все дела. состояние редчайшее. скока железа было, но люблю так сильно только е34. хз почему. но собирать самому бы не решился. автору респектос
забрали ее в воронеж парни. фотки с почты остались немного

брал ее как раз для того чтоб добить 37 стилем хеллой блэк и тп. но не дошли руки. взял е38 740 убитыша
Где там редчайшее состояние? Накладки на пороге нет, бампер полуразобран, дрова обшарпаны, и т.д.
А если вживую посмотреть, то вообще слезы будут... Инструмент разворован, копеечной заглушки в двери нет

Последний раз редактировалось Corrosia; 01.08.2012 в 00:09.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 00:13   #122
Vasiliy26 Vasiliy26 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Vasiliy26
 
В Клубе с: 05.12.2010
Город: Люберцы
Авто: BMW
Сообщений: 256
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Для Любителей E34

накладку снимал чтоб показать состояние порога под накладкой в деталях.
молдинга не было его кто то тиснул. оптика оригинальная сохранилась потелая и тп. дерево в идеале было о какой обшарпанности вы. машине как никак 20 лет в обед было

такую уже не найти . поищете е32\34 поймете нас

в этом деле главно платформу живую найти для стройки.

Последний раз редактировалось Vasiliy26; 01.08.2012 в 00:15.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 00:30   #123
Mr.X Mr.X вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Mr.X
 
В Клубе с: 10.09.2011
Город: Москва СВАО Ярославка
Авто: BMW 523IT E-34 '89 M20B23turbo BrillantWeiss u21 ;)
Сообщений: 377
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Для Любителей E34

удалено
__________________
BMW: нажал на педаль - ушел от проблем!

Последний раз редактировалось Mr.X; 10.10.2013 в 12:07.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 00:37   #124
Vasiliy26 Vasiliy26 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Vasiliy26
 
В Клубе с: 05.12.2010
Город: Люберцы
Авто: BMW
Сообщений: 256
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Для Любителей E34

честно даже не помню что в ней было то вобщем. был автомат, кондей, электропривод подогрев всех сидений, больше не помню. 94 год из последних машина вышла с завода.

меня порадовало ориг.состояние, думаю дай возьму покататься, душой брал. хотел заморочится с ней да потом предложили е38 в районе 150к подбитый.

ушла в районе 200к помоему. точно уже не помню. продавал около двух недель


у меня беда - я не могу смареть такие машины, так как если влюблюсь то куплю (( через месяц разлюблю и продавать бегу (((

Последний раз редактировалось Vasiliy26; 01.08.2012 в 00:44.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 01:12   #125
Mr.X Mr.X вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Mr.X
 
В Клубе с: 10.09.2011
Город: Москва СВАО Ярославка
Авто: BMW 523IT E-34 '89 M20B23turbo BrillantWeiss u21 ;)
Сообщений: 377
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Для Любителей E34

удалено
__________________
BMW: нажал на педаль - ушел от проблем!

Последний раз редактировалось Mr.X; 10.10.2013 в 12:09.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 01:16   #126
Mr.X Mr.X вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Mr.X
 
В Клубе с: 10.09.2011
Город: Москва СВАО Ярославка
Авто: BMW 523IT E-34 '89 M20B23turbo BrillantWeiss u21 ;)
Сообщений: 377
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Для Любителей E34

удалено
__________________
BMW: нажал на педаль - ушел от проблем!

Последний раз редактировалось Mr.X; 10.10.2013 в 12:09.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 01:21   #127
Mr.X Mr.X вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Mr.X
 
В Клубе с: 10.09.2011
Город: Москва СВАО Ярославка
Авто: BMW 523IT E-34 '89 M20B23turbo BrillantWeiss u21 ;)
Сообщений: 377
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Для Любителей E34

удалено
__________________
BMW: нажал на педаль - ушел от проблем!

Последний раз редактировалось Mr.X; 10.10.2013 в 12:10.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 08:41   #128
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: Для Любителей E34

Цитата:
Сообщение от Mr.X Посмотреть сообщение
Не знаю удобно ли так фотки смотреть, если что пишите. )
Ты сам себя обманул. Снял верхний рыхлый слой ржавчины и покрасил сверху. Ара-ремонт получился. На 2 года хватит, а там наиграешься и столкнешь ее в овраг посыпая голову пеплом.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Mr.X Посмотреть сообщение
По-моему всё не плохо сохранилось. )
Сейчас уже все отчищено и много заварено и обработано. Планирую к сентябрю закончу сварку и займусь покраской. ))
Неплохо сохранилась - это когда вот так:

А тебе надо кузов купить нормальный. После твоей замены порогов и полов вообще может оказаться, что геометрия нарушилась.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 10:07   #129
Mr.X Mr.X вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Mr.X
 
В Клубе с: 10.09.2011
Город: Москва СВАО Ярославка
Авто: BMW 523IT E-34 '89 M20B23turbo BrillantWeiss u21 ;)
Сообщений: 377
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Для Любителей E34

удалено
__________________
BMW: нажал на педаль - ушел от проблем!

Последний раз редактировалось Mr.X; 10.10.2013 в 12:10.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 10:15   #130
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: Для Любителей E34

Да ты не нервничай так, а то могут и в "отпуск" отправить за матершину.
А фото своей халтурной работы спрячь и никому не показывай.

Представляю какие зазоры будут после такой замены порогов. Впрочем, они и до этого были скорее всего никакущими.

А про троллинг ты интересно придумал: все, кто говорит мне неприятную правду - тролли.

Ты пойми простую вещь: ты стартуешь с низкого старта в соревнованиях, в которых все бегут с высокого.
Что бы заняться тюнингом тебе еще надо дойти до нулевого уровня (это когда заготовка подготовлена).
Да и не будет это ржавое дырявое корыто как новое. Сколько его не латай - все равно гнить будет потому, что ты технологии грубо нарушаешь.

Последний раз редактировалось Corrosia; 01.08.2012 в 10:24.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Узбекистанский Клуб любителей BMW ГОГИ BMW 5er CLUB RUSSIA 172 27.06.2014 05:35
BMW Open Party 2010 VII Общероссийский слет любителей BMW ChipX Клубные события и символика 242 04.10.2010 21:25
Переписка любителей своих авто ruslik Юмор 35 12.10.2009 11:41
Для любителей E39!!! NikNik Общение на разные темы 9 25.08.2009 17:56