Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.03.2009, 22:21   #41
EddyK вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 26.12.2008
Город: Riga
Авто: e30, e53
Сообщений: 54
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Моя 535

Всё начилось с покупки е39 535 1996. года выпуска. Купил машинку на 17" Шницерах, с конфорт сидушками, ДСП, дождевым сенсором, м-ходовой.


Но я из психов, которые готовы вложить денги в авто, что-бы только улудшить её по максимуму. Первым шагом была замена оптики как передней, так и задней. Затем последовали бампера от м-пакета. Не мало сил пришлось приложить что-бы раздобыть поддон, воздушные каналы для тормозов и заднюю часть выхлопной системы. Затем удалось приобрести 18" диски Rondell. Необошлось и без замены ноздрей...





Затем настал черёд салона. На авто было CD с DSP-1, обычный телефон. Вместо етого всего было вмонтированно Navi 16:9 + TV + MK-4 и телефон c bluetooth. Так как установливалось радио BM-54, то пришлось заменить DSP-1 на DSP-2.



Следующим шагом было задуманно вмонтировать монторы в подголовники передних сидений и HDD плэер, но случилась авария (один товарищ потерял сознание за рулём и при помощи Nissan Murano превратил заднюю часть моей машинки в хлам, был ремонт на 3500еур) и эту идею я воплотил на своей следующей машинке, а следуюсщей стала пятёрочка чуть по больше и полноприводная. И теперь я изголяюсь над ней... :evil:
 
Ответить с цитированием
Старый 02.04.2009, 16:31   #42
Никита Никита вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Никита
 
В Клубе с: 29.05.2008
Город: Москва-Павловский Посад
Авто: bmw x5 m54
Сообщений: 444
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 535

Зачет!
__________________
BMW - это жизнь!
 
Ответить с цитированием
Старый 02.04.2009, 18:39   #43
B0b B0b вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 15.03.2008
Город: Город Герой Москва
Авто: E87
Сообщений: 411
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 535

шо пипец =) :tutu:
 
Ответить с цитированием
Старый 02.04.2009, 20:30   #44
EddyK EddyK вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 26.12.2008
Город: Riga
Авто: e30, e53
Сообщений: 54
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 535

Цитата:
Сообщение от Александр
а мы на 18 ставили проставки для расширения и смотрелось очень даже айс!!!а так из под 20к грзяь в небо летит)))у нас тоже 3,0d АКПП Ac Schnitzer chip tuning!!!!как выхлоп замутил??с бочками менял???от 4,8???и ччто с дугой??))во закидал я тя вопросами))
Банки выхлопа родные - просто в них проделали дырки, в которые вварили четыре трубы, к которым в свою очередь приварили оригинальные наконечники. Дугу купил б/у оригинал по лимонаду - всего-то 200еур. Подфортило конкретно. Больше б/у не встречал. За то крепления дуги пришлось нуллёвые брать у диллера за 300еур, которые со скидкой превратились в 200еур. :grin:
 
Ответить с цитированием
Старый 02.04.2009, 20:34   #45
Александр Александр вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 06.04.2008
Город: Кёнигсберг-Калининград
Возраст: 29
Авто: БМВ 530д
Сообщений: 260
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Моя 535

дамс я скоко ебай не листал ни разу бу не видал!!! :pont:
 
Ответить с цитированием
Старый 02.04.2009, 20:34   #46
EddyK EddyK вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 26.12.2008
Город: Riga
Авто: e30, e53
Сообщений: 54
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 535

Кстати, в мою ех-е39 535 новый хозяин зафигачил чёрные потолки. Так что улучшения продолжаются. :grin: :grin: :grin:
 
Ответить с цитированием
Старый 02.04.2009, 21:02   #47
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 29
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,033
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 535

Кса вообще офигеть!!!Респект,я бы ещё черные ноздри поставил ops:
 
Ответить с цитированием
Старый 02.04.2009, 23:03   #48
EddyK EddyK вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 26.12.2008
Город: Riga
Авто: e30, e53
Сообщений: 54
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 535

Фото LCD:
Изображения
Тип файла: jpg Diski%20015.jpg (69.6 Кб, 207 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 02.04.2009, 23:08   #49
Никита Никита вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Никита
 
В Клубе с: 29.05.2008
Город: Москва-Павловский Посад
Авто: bmw x5 m54
Сообщений: 444
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 535

Цитата:
Сообщение от EddyK
Фото LCD:
:сheese: :сheese: :сheese: :сheese: круто)))
__________________
BMW - это жизнь!
 
Ответить с цитированием
Старый 02.04.2009, 23:16   #50
Шутник Шутник вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 08.03.2009
Город: Владикавказ
Возраст: 42
Сообщений: 1,189
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 535

теперь детишки будут мульты смотреть :bu:
__________________
[b][color=#0040FF]Работа, кропотливый труд и опыт поколений
Всё воплотилось в БМВ, как в лучшем из творений![/color][/b]
 
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2010, 20:02   #51
EddyK EddyK вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 26.12.2008
Город: Riga
Авто: e30, e53
Сообщений: 54
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 535

Прошлым летом, была приобретена следующая жертва для улучшений:
e30 325, выпуск 1990. года, M-Tech 2, черный потолок, электорлюк и окна, большой ОБЦ.
К моему удивлению, автомобиль доставил беспрецедентное удовольствие от вождения - мой X5 почти месяц покрывался пылью в гараже, пока я шпарил на новопреобретенном "картинге". В моей биографии BMWвода пока отсутсвовал опыт катания на BMW 3-ей серии - были пара 5-рок и Х5.




После месячного катания (закончился техосмотр, который я прошёл сразу после регистрации и при котором обнаружились некоторые подтёки масла и гидроусилителя, а так-же пара поизносившихся сайлентблоков), машина была отдана в руки различных мастеров - уже подворили кузов (местами нашлось немного ржавчины), двигатель отдан на замену всех прокладок, за одно его вычастят и покрасят. Уже перекрашен весь автомобиль, и, возможно, со временем отдам перешить салон.
Вот несколько фотографий с начала процесса улучшения:
Удаление M-Tech накладок показало, что очень неумело в Германии поработали над задними крыльями:



Удален движок:



Выявлены чудеса под задним бампером:



И под пластмассовой накладкой под номерным знаком:



С большим трудом был окончательно выбран цвет авто - sparkling graphite A22:







Сделаны фары под Hella dark:



После поисков, которые длились месяц, была преобретена шарманка:



Прикупил "кроссовки" Кескин KT4 16 "J 9.0:


"Кроссовки" на автомобиле:


High gloss shadowline:


Без выше упомянутого были установлены открывающиеся форточки, гидрорейка от Z3, чёрный ковёр салона.

Ещё пара фоток:






 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход