Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Модельный ряд BMW 5 серии > BMW E39 - e39club.ru

Результаты опроса: Взяли бы?
Нет, нет и нет. Что-то подозрительно как-то всё 60 67.42%
Надо подумать, но маловероятно 14 15.73%
Если на диагностике скажут что всё скорее хорошо, чем плохо 12 13.48%
Уже еду в Тольятти забирать красавицу 3 3.37%
Голосовавшие: 89. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.09.2011, 02:29   #61
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: Конкретный экземпляр - BMW 525 2001 103000км. Блондинка. Бодрая ли?

Слишком пустая и кривая по переду машина за такие деньги.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
 
Старый 15.09.2011, 07:51   #62
Ajandar Ajandar вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Ajandar
 
В Клубе с: 14.09.2011
Город: Тольятти
Авто: Renault Sandero Stepway
Сообщений: 22
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Конкретный экземпляр - BMW 525 2001 103000км. Блондинка. Бодрая ли?

Цитата:
Сообщение от grogeronic Посмотреть сообщение
Слишком пустая и кривая по переду машина за такие деньги.
Про кривость более чем понятно, а что в вашем понимании "не пустая" ? Ваша цена?

Небольшая просьба, не мусолить ситуацию с ВИНом пока суть не прояснится, явно всё не криминально объясняется. В остальном, буду рад мнению.
 
Старый 15.09.2011, 08:51   #63
Алекс2.8 Алекс2.8 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Алекс2.8
 
В Клубе с: 23.05.2010
Город: Mitino-city
Авто: Freelander 2 tds
Сообщений: 1,052
Поблагодарили 5 раз(а)
Red face Re: Конкретный экземпляр - BMW 525 2001 103000км. Блондинка. Бодрая ли?

Цитата:
Сообщение от Ajandar Посмотреть сообщение
Про кривость более чем понятно, а что в вашем понимании "не пустая" ? Ваша цена?
380 тыс. максимум с комплектом зимних колес на дисках.
__________________
Yeah, you know when I drink alone
I prefer to be by myself! BMW 4Life
 
Старый 15.09.2011, 09:16   #64
SL750 SL750 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для SL750
 
В Клубе с: 02.09.2009
Город: Владикавказ--М.О. Клин
Возраст: 37
Авто: Infiniti G35Х, QX70S
Сообщений: 2,572
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Конкретный экземпляр - BMW 525 2001 103000км. Блондинка. Бодрая ли?

Цитата:
Сообщение от Ajandar Посмотреть сообщение
явно всё не криминально объясняется. В остальном, буду рад мнению.
даже в случае что все выяснится это весомый аргумент для торга, т.к. это будет твоя машина навсегда)))) если только не сливать ее в полцены в будущем
 
Старый 15.09.2011, 10:10   #65
squat squat вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для squat
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 31
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,928
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Конкретный экземпляр - BMW 525 2001 103000км. Блондинка. Бодрая ли?

Опять диагнозы по фото с определением ценообразования
Что тут мусолить то? Берешь знающего товарища ноги в руки и едешь смотреть.
То что показано на фото лишь предмет для торга, вин номер конечно огорчает, я бы наверное не поехал конечно... Ну а так если он не парит и пробег реален, то можно ехать и разговаривать
 
Старый 15.09.2011, 10:13   #66
Алекс2.8 Алекс2.8 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Алекс2.8
 
В Клубе с: 23.05.2010
Город: Mitino-city
Авто: Freelander 2 tds
Сообщений: 1,052
Поблагодарили 5 раз(а)
Angry Re: Конкретный экземпляр - BMW 525 2001 103000км. Блондинка. Бодрая ли?

Цитата:
Сообщение от squat Посмотреть сообщение
Опять диагнозы по фото с определением ценообразования
Что тут мусолить то? Берешь знающего товарища ноги в руки и едешь смотреть.
То что показано на фото лишь предмет для торга, вин номер конечно огорчает, я бы наверное не поехал конечно... Ну а так если он не парит и пробег реален, то можно ехать и разговаривать
Машина с кривым передом.Пустая.С вином вообще атас. Это уже не тянет на 400+ по деньгам
__________________
Yeah, you know when I drink alone
I prefer to be by myself! BMW 4Life
 
Старый 15.09.2011, 10:22   #67
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,716
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Конкретный экземпляр - BMW 525 2001 103000км. Блондинка. Бодрая ли?

забыть про нее надо, аргументов более чем достаточно уже перечислено
я б даже за 300 не взял ИМХО
 
Старый 15.09.2011, 14:31   #68
Toropets Toropets вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 31.07.2010
Город: СПб
Авто: 540
Сообщений: 1,066
Поблагодарили 20 раз(а)
По умолчанию Re: Конкретный экземпляр - BMW 525 2001 103000км. Блондинка. Бодрая ли?

Цитата:
Сообщение от Ajandar Посмотреть сообщение
1. Как вам машинка вцелом? Похожа на не уставший экземпляр пригодный для адекватной эксплуатации?
2. Вот та штука на рёбрах колёсных арок - это так надо?
3. Насколько критичными(на глаз) вы считаете перечисленные недостатки кузова?
4. Цена адекватна?
5. Мутная ситуация с VIN это однозначное следствие перебивки номеров или так всё таки бывает?
6. Стоит ли верить в легенду про 103000км? По салону оч похоже. Да и зная где живёт хозяин, как раз километраж чтобы 8 лет 5 дней в неделю проезжать по 50км до работы и обратно в основном по трассе.
7. Разумна ли с экономической точки зрения покупка, если учитывать что обмен практически равноценный, мне 22 года, и тратить на обслуживание мечты в год ~50-60k считаю вполне сносным (150-200к/год, как пишут некоторые, для меня это однозначно перебор который слишком ощутимо отразится на семейном бюджете)?
8. К каким тратам в любом случае уже надо быть готовым?
9. Чтобы не ошибиться в выборе дримкара, на что ещё обратить внимание при следующем осмотре и возможной диагностике? Может не стоит вообще к официалам соваться? 2400р норм за двиг и подвеску?
10. В чём я уже ошибся?

Заранее спасибо всем сочувствующим =)
1. Обычная среднестатистическая б/у пятерка, с естественными косячками.
2. Это так надо, это заводская антигравийная обработка арок.
3. По фоткам, цвет отличается на обоих передних крыльях и переднем бампере. Фары очень чистые. Может быть, машина получала по морде слегка. А может быть, красили морду от сколов. У меня была белая БМВ, на ней очень видны малейшие сколы от камушков и песка. Скол на левом крыле такой может получаться, когда меняют правое крыло на неоригинал, получается большой зазор с капотом, смещают капот вправо, увеличивается зазор с левым крылом и чтоб его уменьшить, пытаются подогнуть левое крыло, крыло гнется, краска на нем трескается, особенно, если до этого крыло ремонтировалось. Что машина ремонтировалась по кузову - это нормально, небитых машин не бывает, каждая четвертая новая машина из автосалона уже выезжает будучи восстановленной. Для б/у автомобиля наличие царапинок и косячков по зазорам, вполне нормально.
4. Цена высоковата. Я б сказал, что цена должна быть тысяч 400, ориентируясь на средние цены по авто.ру.
5. Есть регионы, где все машины, приходящие из других регионов, едут на экспертизу. По фоткам, на этой белой, чашку и шильду травили кислотой, потом чашку красили. Возможно, в ПТС не сделали вклеек и у кого-то где-то возник вопрос, почему красили чашку - сколупали краску на последних символах, поглядеть, нет ли криминала. В любом случае, кто бы и когда краску не колупал, об этом должен выдаваться экспертизный лист. Если его нет, то от покупки полюбому лучше отказаться, т.к. колупать краску и тебе мозг будут все менты, пока не пройдешь официальную экспертизу.
6. Про пробег по валику кресла и порогу не поймешь, надо все в совокупности смотреть.
7. Если машина не ушатана, то в обычной эксплуатации она много денег не выкачает. Если аккуратно ездить, то это будет гораздо меньше 50-60 т.р.
8. Масла, фильтры, полная диагностика - это полюбому. Все остальное - по результатам диагностики.
9. Смотри на общее состояние авто и на образ жизни хозяина. Если машина ушатана, то даже на мелких неисправностях ты разоришься, они будут бесконечны. Если не ушатана, то исправишь неизбежно присутствующие косячи и будешь радоваться. И не слушай всех советов с форума, диагностика по фотографиям - это херня, нужно смотреть только вживую и не быть козявочником, царапинки и крылья не в цвет - это мукА. Смотри, чтоб мотор был хороший, чтоб кузов ровный, чтоб не перебитая была и т.д.
10. Мутный ты какой-то! Слишком умный и слишком грамотно пишешь для 22-летнего)))
 
Старый 15.09.2011, 15:22   #69
briancev briancev вне форума
Старожил
 
Аватар для briancev
 
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,673
Поблагодарили 102 раз(а)
По умолчанию Re: Конкретный экземпляр - BMW 525 2001 103000км. Блондинка. Бодрая ли?

Цитата:
Сообщение от Toropets Посмотреть сообщение
10. Мутный ты какой-то! Слишком умный и слишком грамотно пишешь для 22-летнего)))
Внатури блин, тачку поди угнал, теперь приценивается почем впарить можно))

Последний раз редактировалось briancev; 15.09.2011 в 15:23.
 
Старый 15.09.2011, 18:51   #70
Ajandar Ajandar вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Ajandar
 
В Клубе с: 14.09.2011
Город: Тольятти
Авто: Renault Sandero Stepway
Сообщений: 22
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Конкретный экземпляр - BMW 525 2001 103000км. Блондинка. Бодрая ли?

Цитата:
Сообщение от Toropets Посмотреть сообщение
3. По фоткам, цвет отличается на обоих передних крыльях и переднем бампере. Фары очень чистые. Может быть, машина получала по морде слегка. А может быть, красили морду от сколов. У меня была белая БМВ, на ней очень видны малейшие сколы от камушков и песка. Скол на левом крыле такой может получаться, когда меняют правое крыло на неоригинал, получается большой зазор с капотом, смещают капот вправо, увеличивается зазор с левым крылом и чтоб его уменьшить, пытаются подогнуть левое крыло, крыло гнется, краска на нем трескается, особенно, если до этого крыло ремонтировалось. Что машина ремонтировалась по кузову - это нормально, небитых машин не бывает, каждая четвертая новая машина из автосалона уже выезжает будучи восстановленной. Для б/у автомобиля наличие царапинок и косячков по зазорам, вполне нормально.
Отличий цвета не заметил, но даже если и есть, то получается что целиком её не красили, а то что бампер меняли я знаю. По легенде это делали официалы и скорее всего оригинал. Скол сделал я =) там была тооооненькая трещинка в волос толщиной, я полез смотреть-ковырять и краску отколупал. Кстати заметил что на всех е39 к самому краю капота щель уже становится, где-то с 10-15см плавная убыль начинается.

Цитата:
Сообщение от Toropets Посмотреть сообщение
4. Цена высоковата. Я б сказал, что цена должна быть тысяч 400, ориентируясь на средние цены по авто.ру.
У нас 330-350 стоят доресты 96-98 годов очевидно грустные. К тому-же цвет подкупает, сэкономлю на перетяжке(ну хочу я белую!), поэтому не кажется цена сильно завышенной. Попробую немного скинуть по результатам диагностики, но не думаю что меньше 460 получится.

Цитата:
Сообщение от Toropets Посмотреть сообщение
6. Про пробег по валику кресла и порогу не поймешь, надо все в совокупности смотреть.
Интерресное кино. При осмотре нашёл в бардачке сервисную книжку, единственная запись - 2005 год и 10к пробега. Сегодня заезжал к официалам, по вину посмотрели, хозяин был у них в 2007 на 24к и в июне2011 на 100к. Пока не знаю какие выводы делать. Выложил фотки только критичных мест салона, остальное тупо идеальное.

Цитата:
Сообщение от Toropets Посмотреть сообщение
7. Если машина не ушатана, то в обычной эксплуатации она много денег не выкачает. Если аккуратно ездить, то это будет гораздо меньше 50-60 т.р.
8. Масла, фильтры, полная диагностика - это полюбому. Все остальное - по результатам диагностики.
9. Смотри на общее состояние авто и на образ жизни хозяина. Если машина ушатана, то даже на мелких неисправностях ты разоришься, они будут бесконечны. Если не ушатана, то исправишь неизбежно присутствующие косячи и будешь радоваться. И не слушай всех советов с форума, диагностика по фотографиям - это херня, нужно смотреть только вживую и не быть козявочником, царапинки и крылья не в цвет - это мукА. Смотри, чтоб мотор был хороший, чтоб кузов ровный, чтоб не перебитая была и т.д.
Обнадёжил с цифрами. По приоритетам состояния агрегатов так и думал, но форумчанам спасибо за то что поломали мне розовые очки, буду критичнее относиться.

Цитата:
Сообщение от Toropets Посмотреть сообщение
10. Мутный ты какой-то! Слишком умный и слишком грамотно пишешь для 22-летнего)))
Спасибо, самое приятное обвинение в "мутности". А если я скажу что я учитель, то у вас вообще шаблон сломается? =)
 
Закрытая тема

Метки
525, e39, белая, хочу


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
блондинка за рулем sergeisky2008 Юмор 49 03.09.2013 11:13
BMW 525 2001 san525 Автомобили участников Клуба 9 25.07.2011 12:36
BMW 525 2001 Ded Moroz Продам для BMW 0 08.05.2011 15:16
BMW 520 2001 CROW Автомобили участников Клуба 0 07.12.2010 13:14