Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Основная конференция

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.09.2011, 15:39   #61
ForTheUnion ForTheUnion вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для ForTheUnion
 
В Клубе с: 24.03.2011
Город: Ставрополь
Возраст: 35
Авто: Е39 520 --> 530
Сообщений: 498
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: поделюсь опытом о переходе из 523 в 528

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
ПОЛНОСТЬЮ перебрать блок (т.е. не трогая голову) 21083 (читай девятка) стоит 26тыс.руб с расточкой
чтото ты разошелся, с 26к..это где столько могут зарядить?
 
Ответить с цитированием
Старый 11.10.2011, 20:43   #62
kesha kesha вне форума
Старожил
 
Аватар для kesha
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 4,194
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию Re: поделюсь опытом о переходе из 523 в 528

как японский мотор живет ?
__________________
https://vk.com/sbmotors

M20/был чугун
М52/уже чугун
N62/еще живой
 
Ответить с цитированием
Старый 11.10.2011, 21:35   #63
Segi Segi вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Segi
 
В Клубе с: 21.12.2009
Город: Москва
Возраст: 29
Авто: e65 745,e53 3.0,e39 528
Сообщений: 1,247
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: поделюсь опытом о переходе из 523 в 528

Цитата:
Сообщение от kesha Посмотреть сообщение
как японский мотор живет ?
Серег, все супер. Масла не съел пока т-т-т ни грамма, при том что кручу я его бодро, а проехал уже 4.5 тыщи после замены. работает ровно, кушает меньше чем ел 2.5... всячески радует короче =)
 
Ответить с цитированием
Старый 22.11.2011, 09:25   #64
Segi Segi вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Segi
 
В Клубе с: 21.12.2009
Город: Москва
Возраст: 29
Авто: e65 745,e53 3.0,e39 528
Сообщений: 1,247
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: поделюсь опытом о переходе из 523 в 528

НУ вот прошел первые 10000 на "новом" моторе - динамика разительно отличается...недавно парень на 535 с автоматом очень огорчался что моя машина его объезжает...535 конечно подукатан видимо+ автомат но всеже отрдано. и самое главное для себя я развеял миф что все БМВ едят масло - за 10 000 разход 0 грамм! ! ! стиль езды : режим атака не меньше 40% использования авто. остальное как правило пробки и трасса. Вот такие дела. И еще - расход реальный 11 литров! ! ! 92 бензина с BP
 
Ответить с цитированием
Старый 22.11.2011, 09:27   #65
kesha kesha вне форума
Старожил
 
Аватар для kesha
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 4,194
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию Re: поделюсь опытом о переходе из 523 в 528

Segi, " за 10 000 разход 0 грамм " в это мало кто верит но это правда ! Живой мотор не должен употреблять масло не грамма. есть расход, есть проблема ! Тоже самое что я скажу что у меня расход 7 литров по трассе, в активном режиме, тоже не кто не поверит по этому лучше про молчать иногда
__________________
https://vk.com/sbmotors

M20/был чугун
М52/уже чугун
N62/еще живой

Последний раз редактировалось kesha; 22.11.2011 в 09:28.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.11.2011, 10:12   #66
Segi Segi вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Segi
 
В Клубе с: 21.12.2009
Город: Москва
Возраст: 29
Авто: e65 745,e53 3.0,e39 528
Сообщений: 1,247
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: поделюсь опытом о переходе из 523 в 528

мне достаточно того что я в этом убедился а что еще приятнее что убедился на своей машине =)
 
Ответить с цитированием
Старый 22.11.2011, 11:00   #67
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: поделюсь опытом о переходе из 523 в 528

Сеги кого ты там огорчил-то?
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
 
Ответить с цитированием
Старый 22.11.2011, 11:34   #68
Segi Segi вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Segi
 
В Клубе с: 21.12.2009
Город: Москва
Возраст: 29
Авто: e65 745,e53 3.0,e39 528
Сообщений: 1,247
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: поделюсь опытом о переходе из 523 в 528

хз...несколько светофоров подряд цеплялся за меня боец на е39 535 из 163 региона...после 3 стартов решил уточнить объем моего мотора и крайне огорчился узнав что у меня 6 цилиндров...сначала даже не верил, пришлось показать подкапотное... нормальный такой парниша - может и сюда зарулит
 
Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 13:42   #69
523ivan 523ivan вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,624
Поблагодарили 67 раз(а)
По умолчанию Re: поделюсь опытом о переходе из 523 в 528

Читаю и думаю, мож тоже 2,8 воткнуть. На свой мотор не жалуюсь, но иногда хочется динамики.
С уважением,
Иван
 
Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 14:10   #70
kesha kesha вне форума
Старожил
 
Аватар для kesha
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 4,194
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию Re: поделюсь опытом о переходе из 523 в 528

523ivan, только где его найти, живой то ? воткнуть не проблема, пол дня работы !
__________________
https://vk.com/sbmotors

M20/был чугун
М52/уже чугун
N62/еще живой
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Владельцам DICE iPod adapter - обмен опытом Cousteau Тюнинг & Cтайлинг 5 04.08.2010 21:23