Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк;

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.06.2011, 13:51   #81
523ivan 523ivan на форуме
Живу я здесь
 
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,626
Поблагодарили 67 раз(а)
По умолчанию Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.

А кто знает точно, подойдут ли пиропатроны преднатяжителей с обычной механики на комфортные сидухи от дорестайлинговой Е38? Вчера слышал, что вроде бы они разные. Купил сидухи от Е38, но на водительском пиропатрон вроде стрельнутый, обманка стоит из сопротивлений.
С уважением,
Иван
 
Ответить с цитированием
Старый 03.06.2011, 22:57   #82
523ivan 523ivan на форуме
Живу я здесь
 
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,626
Поблагодарили 67 раз(а)
По умолчанию Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.

Сегодня снял этот пиропатрон - оказался нестрельнутый, но фишка к нему не подключена - на ней стояла обманка. Зачем не пойму, толи из-за фигового контакта, толи кому-то не хотелось, чтоб преднатяжитель срабатывал.
Посмотрел сегодня свою фишкупод пассажирским сиденьем - там 8 проводов - (3- попогрев, 2-преднатяжитель, 3- мат присутствия, 1-датчик застегнутости ремня(?)), то есть все, кроме силовых + и -. По-номальному они вроде из бардачка от предохранителей идут, значит так и придется делать.
С уважением,
Иван

Последний раз редактировалось 523ivan; 05.06.2011 в 22:17.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.06.2011, 14:42   #83
BahoSSS BahoSSS вне форума
Старожил
 
Аватар для BahoSSS
 
В Клубе с: 03.06.2010
Город: быдлоотрадное
Авто: X5 4.4
Сообщений: 4,714
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.

у мя тоже пиропатрон не стрельнутый
но поставили обамнку ибо выдавала ошибку)))
 
Ответить с цитированием
Старый 09.06.2011, 18:58   #84
523ivan 523ivan на форуме
Живу я здесь
 
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,626
Поблагодарили 67 раз(а)
По умолчанию Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.

значит гдето там контакт плохой. может со старого сиденья поставлю пиропатрон, чтоб 100 раз не колупаться.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.06.2011, 19:00   #85
523ivan 523ivan на форуме
Живу я здесь
 
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,626
Поблагодарили 67 раз(а)
По умолчанию Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.

В общем вчера поставил оба комфортных седла от Е38 сентября 1995 года на свою 523-ю ноября 1999 года (дата немецкой сборки) и начала 2000-го - когда ее дособрали в Калининграде.
Проводку тянул знакомый электрик из бардачка от блока предохранителей (к каждому от своего предохранителя) - 2 пары проводов - одна пара к пассажирскому сиденью по порогу, вторая пара к водительскому (чтоб водительскую сторону не разбирать) тоже вместе с пассажирским проводом, а далее под складкой ковра через тоннель к водительскому разъему. Разъемы старого типа подарил Юрий - Yurikoss. Т.к. сиденья заранее прозвонили и были схемы, то во время подключения вопросов по цветам проводов не было (тогда смутил один провод в разъеме рядом с силовыми проводами - фиолетово-серый, думал, что это масса подогрева, а оказалось, что он заканчивается в спинке сиденья, так к ничему и неподведенный). Цвета проводов пиропатронов сходятся, также сошлись провода мата присутствия пассажира, сошелся провод датчика температуры подогрева сидений, а сам провод подогрева - на моей был бело-желтый, на 38-ке того времени бело-зеленый, масса общая. Подогрев работает.
Также, перед тем как ставить седла, разобрал фишки пиропатронов и чуть подогнул контакты - в итоге на водительском оставил родной пиропатрон - компа не ругается.
С памятью не заморачивался, т.к. надобности в ней не имею.
С уважением,
Иван

Последний раз редактировалось 523ivan; 26.06.2011 в 19:02.
 
Ответить с цитированием
Старый 27.06.2011, 00:09   #86
esc esc вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для esc
 
В Клубе с: 26.07.2010
Город: TLL
Авто: 528i
Сообщений: 72
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.

Вместе со штекером который идет к пиропатрону идет еще один провод и он никуда не подключен, что это ? никто не в курсе?
 
Ответить с цитированием
Старый 27.06.2011, 13:16   #87
523ivan 523ivan на форуме
Живу я здесь
 
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,626
Поблагодарили 67 раз(а)
По умолчанию Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.

Цитата:
Сообщение от esc Посмотреть сообщение
Вместе со штекером который идет к пиропатрону идет еще один провод и он никуда не подключен, что это ? никто не в курсе?
Это провод должен идти к замку ремня безопасности, чтобы комп знал, застегенут ли ремень.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.06.2011, 12:30   #88
esc esc вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для esc
 
В Клубе с: 26.07.2010
Город: TLL
Авто: 528i
Сообщений: 72
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.

так замок и пиропатрон это одно целое, разъема не нашел
 
Ответить с цитированием
Старый 29.06.2011, 10:21   #89
523ivan 523ivan на форуме
Живу я здесь
 
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,626
Поблагодарили 67 раз(а)
По умолчанию Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.

В пиропатрон идут всего 2 провода - они идут отдельно в общей изоляции - а рядом с фишкой пиропатрона обычно оканчиваются и провода разъема на замок ремня
 
Ответить с цитированием
Старый 04.07.2011, 15:07   #90
Marmot Marmot вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Marmot
 
В Клубе с: 03.06.2010
Город: Москва
Авто: Е39, Е53Turbo
Сообщений: 1,131
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.

Подключаю память. где ЭБУ памяти сидений находится??? у меня сиденья с праворульной, я так понял ЭБУ в самом сидении, но визуальный осмотр не дал никакого результата. Я хочу переставить с одного сидения на другое и подключить. Возможно ли это???
__________________
///М armot
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
540 замена АКПП на МКПП, есть вопросы lexxy 23; 24 - МКПП; АКПП 29 17.05.2013 08:45
Конструктор есть вопросы. Wova_540 Основная конференция 15 06.08.2012 02:05
Проблема с абс, сделал диагностику есть вопросы??? лысый 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 2 01.09.2010 07:44
Крепление для лыж на крышу, есть вопросы! reporting Тюнинг & Cтайлинг 4 18.08.2010 09:05
есть вопросы по переднему бамперу Данил 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 10 01.11.2009 00:28