Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.10.2011, 21:24   #61
sergejj-alex sergejj-alex вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для sergejj-alex
 
В Клубе с: 04.06.2011
Город: Волгоград
Возраст: 33
Авто: ТАЗик из цветмета
Сообщений: 996
Поблагодарили 28 раз(а)
По умолчанию Re: Разбираем ГУР

Ребят, а где этот Стеллокс купить можно?? я в Волгограде живу. Что-то в экзисте не бьется эта фирма. Мож ссылку кинете, где заказать можно. Тоже хочу его попробовать.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.10.2011, 13:31   #62
Matvei Matvei вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Matvei
 
В Клубе с: 08.07.2011
Город: Брянск
Авто: е39 528
Сообщений: 59
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Разбираем ГУР

зайди в любой магазин запчастей и закажи его. говоришь что нужен насос гура и они тебе предложат все что могут привезти от 2000р до 20000р
 
Ответить с цитированием
Старый 04.10.2011, 18:42   #63
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: Разбираем ГУР

Цитата:
Сообщение от sergejj-alex Посмотреть сообщение
Ребят, а где этот Стеллокс купить можно?? я в Волгограде живу. Что-то в экзисте не бьется эта фирма. Мож ссылку кинете, где заказать можно. Тоже хочу его попробовать.
купи от шевроле-нива за 4 руб фирмы ЦФ немецкий
 
Ответить с цитированием
Старый 05.10.2011, 08:56   #64
andrey_kl andrey_kl вне форума
Старожил
 
Аватар для andrey_kl
 
В Клубе с: 29.11.2008
Город: Москва
Возраст: 34
Авто: 520i M54
Сообщений: 3,386
Поблагодарили 137 раз(а)
По умолчанию Re: Разбираем ГУР

Цитата:
Сообщение от Жека Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от sergejj-alex
Ребят, а где этот Стеллокс купить можно?? я в Волгограде живу. Что-то в экзисте не бьется эта фирма. Мож ссылку кинете, где заказать можно. Тоже хочу его попробовать.
купи от шевроле-нива за 4 руб фирмы ЦФ немецкий
+1
это лучше чем Стеллокс, да и в волгограде я думаю его можно за 3.5тр приобрести..
 
Ответить с цитированием
Старый 11.10.2011, 17:59   #65
SergeiX5 SergeiX5 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.05.2011
Город: Саратов
Авто: Е39
Сообщений: 277
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Разбираем ГУР

Больше снимать гур желания нет, не повезло мне с токарем(((\
Я этот гур за месяц раз 10 разбирал)
Тема у кого выработка небольшая, шлифануть можно, а вот точить, токарь нужен хороший.
 
Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 21:54   #66
*Serjan9l* *Serjan9l* вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 19.03.2011
Город: USA
Авто: ZAZ
Сообщений: 12
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Разбираем ГУР

Забей Купи новый нервы нужно беречь
 
Ответить с цитированием
Старый 24.10.2011, 11:59   #67
SergeiX5 SergeiX5 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.05.2011
Город: Саратов
Авто: Е39
Сообщений: 277
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Разбираем ГУР

Забиваю, машина готовится к продаже)
 
Ответить с цитированием
Старый 25.10.2011, 13:54   #68
SergeiX5 SergeiX5 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.05.2011
Город: Саратов
Авто: Е39
Сообщений: 277
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Разбираем ГУР

Все, решил проблему - поехал купил от шнивы, около дома поставил, и ляота.
ТИшина, даже двигатель не слышно, руль крутится свободно.
За насос отдал 3500, АТФ была.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.10.2011, 14:00   #69
andrey_kl andrey_kl вне форума
Старожил
 
Аватар для andrey_kl
 
В Клубе с: 29.11.2008
Город: Москва
Возраст: 34
Авто: 520i M54
Сообщений: 3,386
Поблагодарили 137 раз(а)
По умолчанию Re: Разбираем ГУР

Цитата:
Сообщение от SergeiX5 Посмотреть сообщение
Все, решил проблему - поехал купил от шнивы, около дома поставил, и ляота.
ТИшина, даже двигатель не слышно, руль крутится свободно.
За насос отдал 3500, АТФ была.
теперь не продаешь ?
 
Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 11:07   #70
"СанчоуС" "СанчоуС" вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для "СанчоуС"
 
В Клубе с: 07.11.2013
Город: Ливны
Авто: BMW E39
Сообщений: 136
Поблагодарили 36 раз(а)
По умолчанию Re: Разбираем ГУР

Поделюсь своими догадками, почему не качал насос с новым статором:
1. Не выдержаны размеры (причем я про размеры не внутреннего овала, а про толщину детали) Где-то находил, что размеры в ГУРе должны составлять 0,005-0,01мм.
2. Шлифовка торцов производилась до закалки (судя по фото), соответственно после закалки деталь могла покоробиться и образоваться зазоры.
3. Лопатки (желательно конечно новые сделать) и ротор необходимо шлифовать до исчезновения рисок на роторе(соответсвенно по этому размеру и делать статор)
4. Шлифовать также нужно торцы крышек, которые стягивают статор.

PS Так должно быть по технологии, тогда насос будет работать как новый (но все же размеры статора лучше снять с менее изношенного агрегата) Сам заморачиваться буду с ремонтом. Думаю терпение и труд все перетрут. Главное не спешить и сделать все правильно....
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход