Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.11.2011, 19:16   #61
lacteal lacteal на форуме
Живу я здесь
 
Аватар для lacteal
 
В Клубе с: 20.04.2010
Город: Уфа
Авто: E60 530D
Сообщений: 1,593
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: установка блокировки диф. в е39

Цитата:
Сообщение от Subradin Посмотреть сообщение
чЕСТНО НЕЗНАЮ КАК ЗАДНИЙ ПРИВОД,НО ВОТ 8КА с самоблокирующимся дифом по городу страшно опасный автомобиль! Годится только для драга,в поворотах вообще не управляема! Думаю это будет как по колее ехать,ты влево вправо,а она прямо...
ты про какую это 8КУ?
__________________
BMW The Ultimate Driving Machine
 
Ответить с цитированием
Старый 13.11.2011, 21:35   #62
Subradin Subradin вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Subradin
 
В Клубе с: 31.03.2011
Город: Караганда
Авто: BMW 528i Japan
Сообщений: 220
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: установка блокировки диф. в е39

Цитата:
Сообщение от lacteal Посмотреть сообщение
ты про какую это 8КУ?
ТАЗ,не ну эт я как пример,там конечно передний привод и вообще конструкция так скажем.............но при высоком проценте блокирования машина станет не управляема,мне кажется что на скорости при повороте руля и нажатии педали газа в пол машина прямо поедет.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.11.2011, 00:03   #63
evo666 evo666 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для evo666
 
В Клубе с: 04.06.2011
Город: СЗАО
Авто: RRSport, MEvo
Сообщений: 1,037
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: установка блокировки диф. в е39

Цитата:
Сообщение от Subradin Посмотреть сообщение
чЕСТНО НЕЗНАЮ КАК ЗАДНИЙ ПРИВОД,НО ВОТ 8КА с самоблокирующимся дифом по городу страшно опасный автомобиль! Годится только для драга,в поворотах вообще не управляема! Думаю это будет как по колее ехать,ты влево вправо,а она прямо...
8ка с дифом??таз вплане?короч понял...был у меня и таз с дифом и 16вэ на валах и ресивере всё отлично управляется=))прям даже сказать могу супер,особенно в поворотах,с дифом в повороте оч круто морда прям вытягивается из поворота...

Последний раз редактировалось evo666; 14.11.2011 в 00:05.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.11.2011, 17:39   #64
Joss Joss на форуме
Участник тусовки
 
В Клубе с: 14.08.2010
Город: Пермь
Авто: E39 530i
Сообщений: 293
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: установка блокировки диф. в е39

Цитата:
Сообщение от lacteal Посмотреть сообщение
кароче только "сопли" развели по поводу диффа, а кто может сделать или знает где делает в России бюджетно информации нет, quaife в расчет не берем...
Квайф и есть качественный бюджетный вариант,с той поправкой,что БМВ -не ТАЗ.
Если же надо дешево и сердито,- заварите сателлиты!
 
Ответить с цитированием
Старый 14.11.2011, 20:20   #65
Subradin Subradin вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Subradin
 
В Клубе с: 31.03.2011
Город: Караганда
Авто: BMW 528i Japan
Сообщений: 220
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: установка блокировки диф. в е39

Цитата:
Сообщение от evo666 Посмотреть сообщение
8ка с дифом??таз вплане?короч понял...был у меня и таз с дифом и 16вэ на валах и ресивере всё отлично управляется=))прям даже сказать могу супер,особенно в поворотах,с дифом в повороте оч круто морда прям вытягивается из поворота...
50 на 50? коэфециент какой был? Дело в том что если блокировка задних колес будет равной то на скорости 80 км\ч при полностью открытом дроселе машина не будет поворачивать,если конечно водитель не профессиональный дрифтер,тут или заносом проходить повороты или прямо ездить . Так вот 8 ту собирали для драга,4 карбюратора,все дела,быстрая,но неуправляемая!
 
Ответить с цитированием
Старый 14.11.2011, 20:24   #66
Андрюха005 Андрюха005 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Андрюха005
 
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Питер
Авто: М5 1999
Сообщений: 753
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: установка блокировки диф. в е39

Катался на 1М купэ, там блокировка 100%, в повороты на полной тапке на ура заходит
 
Ответить с цитированием
Старый 14.11.2011, 22:35   #67
Subradin Subradin вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Subradin
 
В Клубе с: 31.03.2011
Город: Караганда
Авто: BMW 528i Japan
Сообщений: 220
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: установка блокировки диф. в е39

Цитата:
Сообщение от Андрюха005 Посмотреть сообщение
Катался на 1М купэ, там блокировка 100%, в повороты на полной тапке на ура заходит
На 1м 100% блок? Ктож ее туда засунул интересно? Если ты о заводской то она не всегда работает на 100%! Дифблок работает до определенной скорости (до какой врать не буду)после чего отключается,служит для быстрого старта и удовлетворения желаний типа резину все равно пора менять. Правда не вникал как на М все устроено,но скорей всего учитывается поворот руля. На Х вообще тяга каждого из колес регулируется по отдельности,с у четом покрытия дороги,поворота руля,положения педали газа и многого другого
но с помощью электроники. Соглашусь что с блокированым дифом машина управляется только когда мне назовут автомобиль для дорог общего пользования с полным блоком на высоких скоростях!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 14.11.2011, 22:43   #68
evo666 evo666 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для evo666
 
В Клубе с: 04.06.2011
Город: СЗАО
Авто: RRSport, MEvo
Сообщений: 1,037
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: установка блокировки диф. в е39

Цитата:
Сообщение от Subradin Посмотреть сообщение
50 на 50? коэфециент какой был? Дело в том что если блокировка задних колес будет равной то на скорости 80 км\ч при полностью открытом дроселе машина не будет поворачивать,если конечно водитель не профессиональный дрифтер,тут или заносом проходить повороты или прямо ездить . Так вот 8 ту собирали для драга,4 карбюратора,все дела,быстрая,но неуправляемая!
на 8ке блокировка задних колёс???=))короч хотябы к примеру на стихе у меня было 30 на 70 очень чёткая штука.только позитив
 
Ответить с цитированием
Старый 14.11.2011, 22:54   #69
Subradin Subradin вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Subradin
 
В Клубе с: 31.03.2011
Город: Караганда
Авто: BMW 528i Japan
Сообщений: 220
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: установка блокировки диф. в е39

Цитата:
Сообщение от evo666 Посмотреть сообщение
на 8ке блокировка задних колёс???=))короч хотябы к примеру на стихе у меня было 30 на 70 очень чёткая штука.только позитив
Как читал я ж говорю что передний 30/70 эт не 50\50 согласен? но тож немало.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.11.2011, 23:01   #70
Subradin Subradin вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Subradin
 
В Клубе с: 31.03.2011
Город: Караганда
Авто: BMW 528i Japan
Сообщений: 220
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: установка блокировки диф. в е39

Очень интересно чем они там в Баварии занимаются? бездельники инженеры!
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Установка TIS. Серега 01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft 1 21.09.2010 22:39
Установка люка ------ 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 21 29.05.2010 23:56
установка 2-DIN!!!! KOKAIN 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 5 28.05.2010 09:49
установка 4X3 maslov 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 1 25.09.2009 17:45
16:9 установка METIS 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 8 18.05.2009 11:36