Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Модельный ряд BMW 5 серии > BMW E39 - e39club.ru

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.07.2011, 21:24   #11
Ultimes Ultimes вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Ultimes
 
В Клубе с: 13.05.2011
Город: Тюмень
Авто: BMW 540iA e39 black 09/98
Сообщений: 495
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Вроде отмучился. Хочу Вашего благословления

///MaxSP, Сам я тюменский. Налог на лошадь "свыше 250" - 66руб. Вобщем за 4,4 будешь отдавать около 18-19 тыщ
 
Ответить с цитированием
Старый 24.07.2011, 21:41   #12
Бригадир Бригадир вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.07.2011
Город: За уралье
Авто: в поисках
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вроде отмучился. Хочу Вашего благословления

спасибо, дельно все. Все как всегда
всегда мечтал вкарячить на авто оригинал щетки или дворник


P.S. Не нужна тебе эта машина, брат.

Да знаю. Поэтому на рфведра не сяду( по крайней мере сам за руль) и пруль-вчерашняя тема. ну а иные авто, это просто авто.
А вообще машинку беру на пока, знаю на здачу будет тяжко, знаю предстоят ночевки в сервисе(а может и нет ), знаю она меня поглотит, и не только меня.
Жене треха нравится, но она маловата.
 
Ответить с цитированием
Старый 24.07.2011, 21:45   #13
Бригадир Бригадир вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.07.2011
Город: За уралье
Авто: в поисках
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вроде отмучился. Хочу Вашего благословления

да!? в Екате 250 и более идет 38, до 250ти в районе 16. инфа двух месячной давности.
областям дали вроде самоволку по установлению цифр, поэтому может и разнится?
 
Ответить с цитированием
Старый 24.07.2011, 21:52   #14
Бригадир Бригадир вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.07.2011
Город: За уралье
Авто: в поисках
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вроде отмучился. Хочу Вашего благословления

Поясните, где взять Александра?
От помощи не откажусь, если что. Буду рад только.
 
Ответить с цитированием
Старый 24.07.2011, 22:26   #15
vadja26 vadja26 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для vadja26
 
В Клубе с: 09.10.2009
Город: Москва
Возраст: 36
Авто: е39 530 M-pack
Сообщений: 1,087
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Вроде отмучился. Хочу Вашего благословления

Цитата:
Сообщение от Бригадир Посмотреть сообщение
Поясните, где взять Александра?
От помощи не откажусь, если что. Буду рад только.
отсюда бери, из Масквы))
Александр М60-его ник
 
Ответить с цитированием
Старый 24.07.2011, 22:29   #16
volnovik volnovik вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для volnovik
 
В Клубе с: 11.12.2010
Город: Украина
Возраст: 31
Авто: колесница
Сообщений: 2,280
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Вроде отмучился. Хочу Вашего благословления

Цитата:
Сообщение от Ultimes Посмотреть сообщение
Поправьте если, что-то не так говорю. Опыта пока маловато.
1. Ваносы. Гидрики. Общая засранность движки. КВКГ
Опознать убитые ваносы легко и просто. Дай послушать работу движка не сведующим людям, если услышишь от этих людей что-то типа "ровно дизель работает" это означает одно - ваносы наелись. При надобе оборотов до 1500, звук "дизеля" пропадает.
С гидриками тоже понятно - цокание, звук "дизеля" Кстати, осуществи цикл завод-глушение двигателя раза 3-4. Если не всё впрорядке, то услышишь характерное грохотание.
Простейший тест - посмотри на обратную сторону крышки маслозаливной горловины. Есть густая паста? На *уй такую машину. Но пять же нет гарантии, что крышка просто поменяна на новую.
На работающий движке вытаскиваешь маслянный щуп, слышиш\чувствуюешь всасывание воздуха через образовавшуюся дырку? КВКГ живой.
2. Муфта вентилятора и термостат.
Убитая муфта - звук разгоняющегося зилка. При наборе оборотов во всём диапазоне. Термостат лучше сразу поменять - если не уверен на 200%, что он новый и от фирмы Behr. Муфта тоже должна быть от этой же шаражки.
3. Холостой ход
Как я понял - болезнь V8. При включённом кондиционере обороты приходят в норму.
Эффект - на "D" толком сама не едет, впробках это напрягает, приходится газом помогать. Сам проблему на своём м62 не решил, посоветовать ничего не могу.
4. Акпп\мкпп
При длительном движении (от получаса), при переходе со второй на первую скорость происходит толчёк (как буд-то кто-то за задницу хватает, а потом резко отпускает). Проверить легко. Заставь продавца тебя покатать, пускай он разгониться до 70-80 км\ч, а потом пускай резко нажмёт на тормоза до полной остановки (так толчёк сильнее ощущается), если продаван откажется выполнять просьбу - отказывайся от машины, коробка наелась, точнее гидроблок (хотя помогает замена масла, тыщ эдак на 50). Есть нюансы: не давай продавану включать положение "S" и для верности провести данную процедуру несколько раз.
Также бывает вибрация по кузову - бублику хана
С мкпп проще - вылетающие скорости, хрусты, и прочие говорящие прелести дохлого сцепления и обломленных зубьев ГП и ряда. Вобщем всё как у людей
5. кардан
Точнее муфта кардана, меняется только всборе. При постоянной скорости около 80км\ч начинает бить руль. Внимательнее смотри на руки водителя. Хотя это может быть банальная разбалансировка колёс.
6. Колёса
Практически сразу на выброс. 535\40 - машины не для спокойной езды.
7. Кузов
Смотри крышку багажника внимательнее, её любит грибок. Проверка - вздутие ЛКП.
Пороги осмотри. Обычно эти машины идут с М подвеской, об бордюры сам Бог велел пороги заминать (когда парковаться негде, залазят на паребрики - иногда удачно, иногда нет). Также смотри крышку капота, гниют края с внутренней стороны? Капот - не родной в лучшем случае, в худшем - битая.
8. Подвеска и тормоза
Почему-то владельцы 535\540 принципиально не меняют плавающие сайлентблоки. Определить легко - перед отдельно, задница отдельно (т.е. задницу носит как последнюю проститутку, особенно на поворотах и стыках пролётов мостов)
Хотя лучше подвеску показать проверенному подвесочнику, он за одно и тормоза посмотрит. Так то у V8 подвеска передняя покрепче, некоторы её элементы сделаны из стали.
9. Электрика
Самый простющий тест блока ABS+Т - тапка в пол. Если машина с буксами срывается с места (не работает антибукс, а с ним и антизанос) и по центру приборки не мигает жёлтый индикатор - хана блоку. Также проверь на битость пикселей. Поиграйся со всеми кнопками климат-контроля и радио, заставь продавана потыкать кнопки на руле. Обязательно проверь работоспособность ВСЕХ!!!! жопогреев. Также попроси заглушить машину и пускай она в таком состоянии поиграет музон на хорошей громкости, услышал отказ на данную просьбу? Акум под замену.
Вобщем общий совет от меня, (как от человека купившего 1700кг дров с V8 на борту), не смотри машину один, можешь попасть под очень большое впечатление.
Нашёл что искал? Готовь 50 косых на замену всех абсолтно расходников. Даже такая херня, как щётки дворников будет поднимать тебе настроение и продлин прозрачную жизь лобового стекла
P.S. Не нужна тебе эта машина, брат.
Зачотный пост. В ФАК нужно поместить.
 
Ответить с цитированием
Старый 24.07.2011, 22:39   #17
Бригадир Бригадир вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.07.2011
Город: За уралье
Авто: в поисках
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вроде отмучился. Хочу Вашего благословления

Цитата:
Сообщение от vadja26 Посмотреть сообщение
отсюда бери, из Масквы))
Александр М60-его ник
Ок, понято.
 
Ответить с цитированием
Старый 24.07.2011, 23:43   #18
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: Вроде отмучился. Хочу Вашего благословления

Исключительно 4.4. У вас налог на 4.4 там как в Москве на 3.5. Крутящего в 4.4 настолько больше, что разница гигантская.
По звуку практически одинаково.

Так что 4.4 тебе в руки товарисч.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
 
Ответить с цитированием
Старый 25.07.2011, 10:18   #19
Бригадир Бригадир вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.07.2011
Город: За уралье
Авто: в поисках
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вроде отмучился. Хочу Вашего благословления

Спс всем кто участвовал в данной теме!
Тьфу, тьфу, чтоб не на копычела, через недельку думаю.... .
Кстати, как работает навигашка штатная? или прикупить балалайку иную?
 
Ответить с цитированием
Старый 25.07.2011, 10:23   #20
///MaxSP ///MaxSP вне форума
Admin
 
Аватар для ///MaxSP
 
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 35
Авто: 300kw
Сообщений: 15,077
Поблагодарили 313 раз(а)
По умолчанию Re: Вроде отмучился. Хочу Вашего благословления

Цитата:
Сообщение от Бригадир Посмотреть сообщение
Кстати, как работает навигашка штатная?
отлично работает. только графика УГ, в сравнение с современными балалайками.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Вроде бы обычное объявление, но есть нюанс. Antharas Юмор 18 12.03.2011 17:02
Накладки на колодки BREMBO. вроде не колхоз... КруглOFF Тюнинг & Cтайлинг 51 30.03.2009 21:43