Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Общение на разные темы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.11.2011, 11:21   #481
Mushroomhead Mushroomhead вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 11.03.2011
Город: СВАО
Авто: T34
Сообщений: 9
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

Цитата:
Сообщение от grogeronic Посмотреть сообщение
Это не имхо, а факты, подтвержденные в т.ч. и 3 сервисами, партнерами БК и е39клуба.
Все, что я говорю, так это то, что Мотортэк "драл" бапки за очень некачественную работу.
Пресловутый лантек по началу хотя бы этим не занимался.
Ты выступаешь от лица 3-х сервисов, партнеров БК и е39 клуба ?
Если да, тогда поверю на слово, а так это все смахивает на детскую пропаганду мальчика, которого развели на деньги, поэтому он создал подобную тему и жалуется здесь. Ты конечно извини, что грубовато, но со стороны это выгялит именно так.

ЗЫ. Про лантьех я слышал не от тебя одного, так что это не рассматриваем (хотя они тоже изрядно погрелись на тебе и есть повод их не любить), а вот Мотортрэк поносишь ты один почему-то
 
Старый 23.11.2011, 11:23   #482
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

Цитата:
Сообщение от 3ByKu_HaYkU Посмотреть сообщение
grogeronic, а кого ты винишь в том что тебя лантех так много раз кидал?
Если без лолзов.

При всех прочих недостатках их работы, я не вижу кидалова

(кидалово это, когда тебе называют цену на работу, в два раза больше, чем у другого партнера )) Вот это кидалово - это так к слову).

Да, они должны были сделать все гораздо лучше, но к сожалению все это пришлось на их внутренние пертурбации, когда о качественном подходе к клиенту руководство просто забыло, собственно пусть это на их совести и останется. Благодаря этому они опозорились и потеряли значительную часть клиентуры, и перспективу развития.

Слава богу, что это не вылилось в последствия для машины, как, к примеру, у Кеши.

Цитата:
Сообщение от 3ByKu_HaYkU Посмотреть сообщение
и кстати, Грогер, заметь, я тебя не оскорблял
Ну вот не надо )) Не мне тебе напоминать о твоем поведении.

Цитата:
Сообщение от Mushroomhead Посмотреть сообщение
Ты выступаешь от лица 3-х сервисов, партнеров БК и е39 клуба ?
Что же глупости
Я выступаю как клиент 3-х партнеров, которые лечили 2 серьезных косяка (выхлоп и кузов) после мотортэка. Плюс по моим вопросам в начале владения машиной (именно по двигателю) к ним и данным мне ответам и оказавшимся в последствие необходимым работам, кто кроме меня еще может дать комментарии?

И не надо нагонять, сходи на БК почитай что ли про мотортэк.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"

Последний раз редактировалось Gro; 23.11.2011 в 11:27.
 
Старый 23.11.2011, 11:27   #483
Mushroomhead Mushroomhead вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 11.03.2011
Город: СВАО
Авто: T34
Сообщений: 9
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

Цитата:
Сообщение от grogeronic Посмотреть сообщение
(кидалово это, когда тебе называют цену на работу, в два раза больше, чем у другого партнера )) Вот это кидалово - это так к слову).
Почему они должны называть цену в два раза меньше?
Если цена меньше цены дилера на схожие операции, то это уже не кидалово, а вполне нормальное движение дел.
 
Старый 23.11.2011, 11:33   #484
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
А ты в этом на 200% уверен? Насколько я помню поршни у тебя стоят штатные - только перекольцевали. Кольца фирмы Дядя Ляо из трубы сортира Тёти Сяо, т.е. неизвестно какие и всё это в нерасточенный горшок! Я сомневаюсь, что в в8 пробегавший 150+ хон нулёвый, т.к. нагрузки на стенках циллиндров из-за особенностей геометрии ЦПГ V-образных моторов недетские! Так что не мешало бы перепроверить в т.ч. и со вскрытием!
Аксель вот именно из-за этого у людей и складывается неправильное мнение, и они начинают думать, что то, что они где-то услышали через третьи руки, измерили на глаз и т.д. и т.п. является фактом. Хотя на самом деле - это домысел.

Это касается и фирмы производителя колец.
И наличия хона вообще в м62 как факта.

з.ы. мы опять возвращаемся по 10-му кругу к обсуждения домыслов, спешу заметить, не по моей инициативе.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
 
Старый 23.11.2011, 11:34   #485
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,492
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

Цитата:
Сообщение от grogeronic Посмотреть сообщение
Это касается и фирмы производителя колец.
Хорошо - чьи тебе кольца поставили, фирма?
 
Старый 23.11.2011, 11:35   #486
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Так что не мешало бы перепроверить в т.ч. и со вскрытием!
Именно! Надо перепроверить и желательно со вскрытием. Именно потому, что я не уверен на 200%. На 200% процентов можно быть уверенным только, если были протоколы измерений из моторного цеха, как у тебя Аксель.
Но пока что показаний к такой перепроверке нет (есть только идея перепроверить фазы - предполагаю, небезосновательно, что они стоят неправильно).

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Хорошо - чьи тебе кольца поставили, фирма?
Goetze (за это я на самом деле тоже зол на них, т.к. они должны были меня предупредить, что будут ставить эти кольца, т.к. альтернативой им является только оригинал).
Да, я заплатил существенно меньше, но мог заплатить и за оригинал и чувствовал бы себя спокойнее.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"

Последний раз редактировалось Gro; 23.11.2011 в 11:39.
 
Старый 23.11.2011, 11:36   #487
Mushroomhead Mushroomhead вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 11.03.2011
Город: СВАО
Авто: T34
Сообщений: 9
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

Цитата:
Сообщение от grogeronic Посмотреть сообщение
Я выступаю как клиент 3-х партнеров, которые лечили 2 серьезных косяка (выхлоп и кузов) после мотортэка. Плюс по моим вопросам в начале владения машиной (именно по двигателю) к ним и данным мне ответам и оказавшимся в последствие необходимым работам, кто кроме меня еще может дать комментарии?
Вот я и говорю, что все это голословные заявления не подтвержденные ничем, кроме твоих слов. Тебя жестоко доили в 3-х сервисах (кто-то больше, кто-то меньше) и теперь ты жалуешься, что что-то плохо сделано.

Вообще-то бизнесс и строится на таких (соори за грубое слово) лохах, которым болтик не докрутили специально и повторно развели на эту же операцию, порвали пыльники приводов, натолкали туда грязи и через некоторое время рекомендовали их поменять (кстати, слазь проверь на всякий случай)

Справедливо можно сделать вывод да и все сводится все к тому, что не в сервисе дело, а в клиенте )))
 
Старый 23.11.2011, 12:25   #488
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

Цитата:
Сообщение от ОЛЕГ33 Посмотреть сообщение
Вообще Гро - ты МУДАК!
надеюсь правильно написал?
Да, но ты же знаешь, что капслок в интернет-общении символизирует крик и характеризует написанное, как то, что написано под давлением сильных эмоций

Ты точно хотел капслокнуть сие замечательное слово?
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
 
Старый 23.11.2011, 12:30   #489
KKK KKK вне форума
Admin (добрый)
 
Аватар для KKK
 
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 41
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 9,537
Поблагодарили 155 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

Прекращаем!
 
Старый 23.11.2011, 12:33   #490
AreL AreL вне форума
Старожил
 
Аватар для AreL
 
В Клубе с: 20.09.2009
Город: Столица, лианозово
Возраст: 33
Авто: Антикризисный кабан
Сообщений: 3,976
Поблагодарили 32 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

Цитата:
Сообщение от Mushroomhead Посмотреть сообщение
Я делал у них капитальный ремонт двигателя, после чего он вместо заявленных заводом 192 л.с. стал выдавать на стенде 215 ! (Однованосный М50 на Е34)
Слов нет
Цитата:
Сообщение от Mushroomhead Посмотреть сообщение
...вот заезжал после ремонта и обкатки с 528-530 - уезжаю от них достаточно легко.
...
Если только от такой как на ролике, которая от 525-то не уходит

Последний раз редактировалось AreL; 23.11.2011 в 12:44.
 
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Подшипники генератора , кто менял ? михаил52 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 19 19.08.2017 13:01
Много оборотов! Добрый водитель 21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал 23 06.04.2011 00:53
Кушает много Dolphinnw 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 20 15.10.2010 08:20