Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.07.2011, 20:52   #11
545irbis 545irbis вне форума
Модератор
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 51
Авто: BMW
Сообщений: 6,923
Поблагодарили 434 раз(а)
По умолчанию Re: Течет с ГУРа.

Там только шланги и трубки.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
 
Ответить с цитированием
Старый 19.07.2011, 06:37   #12
SergeiX5 SergeiX5 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.05.2011
Город: Саратов
Авто: Е39
Сообщений: 277
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Течет с ГУРа.

Насос крепится к рейке? Там прокладка? Трубки проверил, там где шкиф тоже норма.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.07.2011, 08:38   #13
545irbis 545irbis вне форума
Модератор
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 51
Авто: BMW
Сообщений: 6,923
Поблагодарили 434 раз(а)
По умолчанию Re: Течет с ГУРа.

http://www.bmwclub.nnov.ru/etk/?rec=47544&showgroup=32
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
 
Ответить с цитированием
Старый 20.07.2011, 16:50   #14
SergeiX5 SergeiX5 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.05.2011
Город: Саратов
Авто: Е39
Сообщений: 277
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Течет с ГУРа.

Закупил 3 литра АТФ, хомуты, герметик.
Утром занялся, с 7 до 10 примерно прокачивал систему, неторопясь, делал один, в итоге понимая что насос все равно под замену(вроде как если живой, долго не менялась жидкость и тут раз и промыть его, то хана ему придет), промыл так систему, что пошла с обратки чистая АТФ.
Далее решил снять насос, посмотреть, разобрал все, снял, крутится хорошо, ни люфта, ни рывков, попердывает из трубок, решил и его разобрать.
Снял крышку, там все чистенько, супер просто, намазал герметиком, и сильно протянул болты, когда откручивал показалось что слабые были.
Собрал все, на герметик аккуратно посадил, завел, опять брызги.
Закрыл картонками насос, чтобы понять откуда стреляет АТФ, и пипец))
НЕ насос это вовсе, а на шланге высокого давления, который идет от насоса он, там под ключ 17, к рейке, аж две дырки, и пока на холостых все норма, стоит крутануть руль, и два выстрела в картону).
Вот так у меня.
Шланг заменю, но после такой промывки, думаю и насосу привет.
Бачок ГУРа уже заменил.

Последний раз редактировалось SergeiX5; 20.07.2011 в 17:32.
 
Ответить с цитированием
Старый 20.07.2011, 18:53   #15
blue-collar blue-collar вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для blue-collar
 
В Клубе с: 03.07.2011
Город: Усть-Каменогорск
Авто: BMW E39 523i M52
Сообщений: 15
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Течет с ГУРа.

При вскрытии ГУР-а желательно было просмотреть "зеркало"статора на предмет задиров,которые образуются при работе его на сухую,что и является причиной гудения.Если небольшие,вполне можно отполировать.А вот с герметиком поосторожнее,частички выдавленного внутрь,если лишка положил,могут попасть в редукционный клапан,который держит рабочее давление в насосе и не давать ему закрываться.
 
Ответить с цитированием
Старый 20.07.2011, 20:42   #16
sergejj-alex sergejj-alex вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для sergejj-alex
 
В Клубе с: 04.06.2011
Город: Волгоград
Возраст: 33
Авто: ТАЗик из цветмета
Сообщений: 996
Поблагодарили 28 раз(а)
По умолчанию Re: Течет с ГУРа.

Шланг высокого давления стоит около 12к руб! или ремонт!
 
Ответить с цитированием
Старый 20.07.2011, 22:48   #17
blue-collar blue-collar вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для blue-collar
 
В Клубе с: 03.07.2011
Город: Усть-Каменогорск
Авто: BMW E39 523i M52
Сообщений: 15
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Течет с ГУРа.

[QUOTE=SergeiX5;368228]Всем привет.
Отдал машину на замену передней подвески, поменяли все, кроме рейки, забрал, и тут услышал странный звук ГУРа, да и руль стал тяжелый какой то, из поворотов тяжело возвращался.

Тяжёлый возврат руля признак того,что рейку перетянули.Даже при не работающем ГУР руль на ходу должен возвращаться.Странно вообще,что так сразу гудеть начал по выезду с СТО.А то что именно шланг ВД пропускает визуально наблюдал,или только по следам на картонке которую ставил?Я к тому,что (если для чего-то)его выкручивали из насоса,могли не вставить или вставить криво маленкое уплотнительное колечко внутри штуцера.Будет тоже хлестать не слабо.
 
Ответить с цитированием
Старый 21.07.2011, 01:10   #18
545irbis 545irbis вне форума
Модератор
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 51
Авто: BMW
Сообщений: 6,923
Поблагодарили 434 раз(а)
По умолчанию Re: Течет с ГУРа.

Цитата:
Сообщение от blue-collar Посмотреть сообщение
Тяжёлый возврат руля признак того,что рейку перетянули
Не факт. Это может быть признаком неправильно отрегулированных углов установки колёс, слишком широких колёс, низкого давления в шинах, некачественных деталях подвески.


Цитата:
Сообщение от blue-collar Посмотреть сообщение
Даже при не работающем ГУР руль на ходу должен возвращаться.
Позволю себе ещё раз не согласиться.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
 
Ответить с цитированием
Старый 21.07.2011, 10:34   #19
blue-collar blue-collar вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для blue-collar
 
В Клубе с: 03.07.2011
Город: Усть-Каменогорск
Авто: BMW E39 523i M52
Сообщений: 15
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Течет с ГУРа.

Согласен,рейка одна из причин.Но при нормальном углах,давлении и деталях возврат руля из поворота на ходу при неработающем насосе ГУР должен быть,может только не до конца.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.07.2011, 10:54   #20
SergeiX5 SergeiX5 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.05.2011
Город: Саратов
Авто: Е39
Сообщений: 277
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Течет с ГУРа.

Цитата:
Сообщение от blue-collar Посмотреть сообщение
При вскрытии ГУР-а желательно было просмотреть "зеркало"статора на предмет задиров,которые образуются при работе его на сухую,что и является причиной гудения.Если небольшие,вполне можно отполировать.А вот с герметиком поосторожнее,частички выдавленного внутрь,если лишка положил,могут попасть в редукционный клапан,который держит рабочее давление в насосе и не давать ему закрываться.
Не посмотрел, там все чистенько, блестит, не стал дальше лезть.
С герметиком осторожно все делал, надеюсь проблем не будет.
На место выстрелов поставил хомут, как раньше слесари ставили на трубы, этим хоть как то уменьшил расход АТФ)))
Доехал с дачи домой, вот думаю.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от sergejj-alex Посмотреть сообщение
Шланг высокого давления стоит около 12к руб! или ремонт!
Шланг если оригинал, то стоит примерно 6-7, если неоригинал то 4.
Думаю поставить б\у с небольшой гарантией, но за 800 рэ
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
прокачка гура denis517 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 1 28.02.2010 17:11