Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.06.2011, 10:40   #11
3ByKu_HaYkU 3ByKu_HaYkU вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 13.12.2009
Город: Бажова, 8. жду!
Авто: вагина
Сообщений: 7,612
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: Поменял маслице :(

помоему 5w50 даже в спецификации нету к этим мотороам.. но это максимум который бы я рискнул заливать туда. 10w60- перебор...
 
Ответить с цитированием
Старый 23.06.2011, 10:41   #12
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,491
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: Поменял маслице :(

Цитата:
Сообщение от 545irbis Посмотреть сообщение
балансировочное отверстие на корпусе клапана.
Это такой тоненький штуцер на КВКГ? Просто на нём у меня заглушка стоит. Я честно х/з - может заглушку снять?
 
Ответить с цитированием
Старый 23.06.2011, 10:53   #13
roadrunner roadrunner вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для roadrunner
 
В Клубе с: 25.07.2010
Город: Москва,ЮЗАО
Авто: е39 528 M52B28TU-продано;E46 325Ci JapanRot,E60 525 08
Сообщений: 2,998
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Поменял маслице :(

гидрики спроси у Коли NikNik,помоему у тя такиеже как и на м50,хотя могу ошибаться,стоят где то в районе 400р за штуку,а надо их 24=9600+работа где то от 5 до 8 смотря где делать будешь.
__________________
"Если бы мы делали девушек-они бы тоже не ломались"©ВМW
E34 520 95=>E39 528TU 98=>E46 325Ci 03
 
Ответить с цитированием
Старый 23.06.2011, 13:02   #14
mike59 mike59 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 16.05.2011
Город: Пермь
Авто: 523 туринг 99г М52ТУ АКПП
Сообщений: 540
Поблагодарили 14 раз(а)
По умолчанию Re: Поменял маслице :(

у меня друг в середине 90х покупал Е34 М5 забирал он её из Тюнинг ателье в германии, с малом хорошим в те времена в России было туга и он решил прикупить масла на будущее в германии, В общем на вопрос сотрудников ателье, какое масло лить в неё, отвел был Мобил 5в50 онли, и не вздумай лить туда ченибуть другое...,
Хотя с тех пор многое изменилось, но я в свои машины лью всегда летом 5в50, зимой 0в40 и меняю его чаще чем предусмотренно заводом изготовителем, и даже Тазвоский двигатель способен отьездить более 400 000км без вскрытия и после такого пробега показывать отличные показатели по компрессии и давлению масла!
 
Ответить с цитированием
Старый 23.06.2011, 13:39   #15
HerzLos HerzLos вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 14.03.2011
Город: Москва
Авто: BMW 528i e39
Сообщений: 2,417
Поблагодарили 116 раз(а)
По умолчанию Re: Поменял маслице :(

Цитата:
Сообщение от 3ByKu_HaYkU Посмотреть сообщение
помоему 5w50 даже в спецификации нету к этим мотороам.. но это максимум который бы я рискнул заливать туда. 10w60- перебор...
Ну если вязкость 10w-60 не поможет снизить расход масла, полагаю стоит его заменить на 0w-40 чтобы компенсаторы не стучали... В таком случае расход масла не увеличится?

Ладно, поеду к спецам в субботу утром, затем отпишусь... вероятно, придётся сливать этот Mobil и заливать другой, делать раскоксовку и искать что у меня там шипит...
 
Ответить с цитированием
Старый 23.06.2011, 22:08   #16
makedonskiy makedonskiy вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для makedonskiy
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Анапа
Возраст: 36
Авто: e39 520 m52
Сообщений: 103
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Поменял маслице :(

Когда я взял машину расход масла на ней был можно сказать никакой за 12тыс км, визуально по щупу, там было залито 10-40,так как у нас жара, я решил лить 10-60 для надежности, и почти через три года, не сразу, а постепенно пришел к доливке 500-600г\1000. Правда менял масло по квадратикам (15 тыс км). Но тем не менее. При вскрытии крышки ГБЦ - мотор изнутри был чист.
Победил я поедание масла не сменой вязкости, а 3х кратной раскоксовкой, а уж потом после всех мучений с жором решил залить одно из тех масел что предписано для этого мотора, т.е. 0-40. И давление на этом масле во всех режимах в рамках допуска даже при пробеге за 300 000км.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.06.2011, 10:54   #17
Power® Power® вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 19.09.2008
Город: Владимир
Авто: BMW 525 E60 2008
Сообщений: 320
Поблагодарили 14 раз(а)
По умолчанию Re: Поменял маслице :(

Было у меня нечто похожее - ела машина масло, я решил вместо привычного Мобил 5-40 налит погуще - 5-50. Где-то после 2000 км пробега, обнаружил у себя достаточно сильный стук гидриков. Доездил до замены, но прежде чем поменять масло, я залил Хай-Гировскую промывку с СМТ2, которая на 100-200 км заливается, а после масло меняют. Так вот, после замены масла (опять залил прежнее 5-40) - мотор заметно мягче стал по звуку, стуки пропали, только шелестит. В общем, я уже второй раз еще потом эту же промывку перед сменой масла залил - доволен.
Может попробуешь тоже, прежде чем гидрики менять? Хуже точно не будет
 
Ответить с цитированием
Старый 26.06.2011, 11:59   #18
545irbis 545irbis вне форума
Модератор
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 50
Авто: BMW
Сообщений: 6,923
Поблагодарили 434 раз(а)
По умолчанию Re: Поменял маслице :(

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Это такой тоненький штуцер на КВКГ? Просто на нём у меня заглушка стоит. Я честно х/з - может заглушку снять?
Нет, это отверстие прямоугольного сечения на плоскости корпуса КВКГ.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
 
Ответить с цитированием
Старый 26.06.2011, 12:32   #19
OriescoE39523ia OriescoE39523ia вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 17.07.2009
Город: Питер
Авто: BMW E39 523Ia 98г
Сообщений: 138
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Поменял маслице :(

Заливайте Motul 8100 X-cess 5W40 (снят с производства) или его замену Motul 8100 X-clean 5W40 . Все допуски присутсвуют, не подделывают. После перехода с Мобила 5w40 уменьшился расход масла до 300гр на 10000т.км.(после замены ККГ возможно расход станет ещё меньше), мягче стала работа двигателя.
Заливать 10W60 или 10W40 ... ужас )))
П.С. машин E39 98 M52 (не TU)
П.С.С. просто поделился своим опытом, для инфы.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.06.2011, 15:37   #20
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Поменял маслице :(

Вот почему наши люди так упорно не хотят читать и верить в официальную документацию... Самое густое масло, какое можно заливать в М52/М54 - это 5w40. Никаких 5w50 и, тем более, 10w60 туда лить НЕ НАДО, лучше от этого точно не будет. Если не верите, откройте TIS и почитайте. Ну или хотя бы саму канистру с маслом, если нету допуска BMW LL98 или LL01, то и не надо его в БМВ заливать.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
гидрик, гидрокомпенсаторы, квкг, стучит, шипение


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Поменял музыку! Фотоотчёт! Elmar 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 130 24.04.2012 00:21
E39 поменял свечи Segi 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 17 19.04.2011 11:43
ПОМЕНЯЛ ЛЯМБДЫ сергуня 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 1 10.09.2010 09:55
Поменял рычаги Artem 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 4 28.05.2009 11:32