Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 17 - Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.06.2011, 20:07   #61
kim kim вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 21.10.2008
Город: Москва
Авто: BMW E60 2,5d АКПП 05г.в.. E39 2,8 АКПП 97г.в. - продана
Сообщений: 422
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Греюсь с включенный кондеем

Цитата:
Сообщение от Жека Посмотреть сообщение
прикатывай свою машинку на показ, если хочешь
разобраться надо срочно но работа не позволяет, а в воскресение на ней укатываю на дальняк!!!

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от 545irbis Посмотреть сообщение
Попробуй приставить другой щиток приборов.
эхх.... где его найтиТЬ-то!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 29.06.2011, 20:12   #62
rtype rtype вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для rtype
 
В Клубе с: 12.07.2009
Город: 74ru
Возраст: 40
Авто: 528
Сообщений: 279
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Греюсь с включенный кондеем

маялся с такой ерундо, началось еще прошлым летом, то нормлаьно то греюсь, потом похолодало и проблема пропала, в этом году при +25 началось, то греюсь то нет.
Оказалось, что на протяжении года муфта помирала, заменил ее, и все нормуль, сегодня +30 с кондеем, проблем в пробке небыло
__________________
E39 528 АКПП сарайчег
 
Ответить с цитированием
Старый 30.06.2011, 06:53   #63
kim kim вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 21.10.2008
Город: Москва
Авто: BMW E60 2,5d АКПП 05г.в.. E39 2,8 АКПП 97г.в. - продана
Сообщений: 422
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Греюсь с включенный кондеем

в общем: муфта врубается у меня ровно при 100 гр., отрубается при 99 но ниже согнать не может и подрубается снова при 100 доходит максимум до 106 без кондея, на скорости 101-102!!! попробую муфту махнуть, если не поможет махну термостат!!!!
хотя может быть все таки и врет приборка, так как муфта должна врубаться при 90 а у меня ровно при 100 подключается!
 
Ответить с цитированием
Старый 30.06.2011, 08:28   #64
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: Греюсь с включенный кондеем

вывод: или муфта или приборка неисправна) и не изобретай лисапед с термостатом - должен стоять тот, который должен.
 
Ответить с цитированием
Старый 30.06.2011, 09:04   #65
swkaa swkaa вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.06.2011
Город: Москва
Авто: BMW e39 523i 1998
Сообщений: 75
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Греюсь с включенный кондеем

Есть аналогичная ситуация, иногда греюсь с включенным кондером, стоит выключить и все хорошо. Хотя вчера стоял на мкаде и ничего... Есть подозрение на термомуфту, но я их за год штуки 4 поменял.
 
Ответить с цитированием
Старый 30.06.2011, 12:25   #66
kim kim вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 21.10.2008
Город: Москва
Авто: BMW E60 2,5d АКПП 05г.в.. E39 2,8 АКПП 97г.в. - продана
Сообщений: 422
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Греюсь с включенный кондеем

заказал муфту!!!! завтра поставлю посмотрим как себя поведет!!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 01.07.2011, 08:54   #67
1leks 1leks вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 09.11.2010
Город: Сибирь
Авто: BMW 5series
Сообщений: 169
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Греюсь с включенный кондеем

kim
Может пригодится. Вчера у меня доп. вентилятор встал... Даю напряжение на прямую ноль реакции... Ну что делать, пришлось снова разбирать передок, то и дела поминая ту мать. Вытащили его нифурычит, ну все думаю мотор навернулся, стукнул по нему чуток... Завелся... Ну я его еще сильней для профилактики. Вообщем решили мы что скорее всего внутри мотора подшипнику хана приходит, налили масла наверх куда крыльчата ставится и погоняли его минут 10. Все собрали.
Сегодня в тени 30 машина на солнце, стоя на холостых у меня температура до 97 полчаса поднималась, стоило дать газка сразу на 95.
Вот такие пироги у нас в тайге, ни на что не претендую, но может у тя ситуация подобная, т.е. подшипник мотор тормозит и он просто крутится не сток оборотов сколько должен.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.07.2011, 10:45   #68
kim kim вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 21.10.2008
Город: Москва
Авто: BMW E60 2,5d АКПП 05г.в.. E39 2,8 АКПП 97г.в. - продана
Сообщений: 422
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Греюсь с включенный кондеем

Цитата:
Сообщение от 1leks Посмотреть сообщение
kim
Может пригодится. Вчера у меня доп. вентилятор встал... Даю напряжение на прямую ноль реакции... Ну что делать, пришлось снова разбирать передок, то и дела поминая ту мать. Вытащили его нифурычит, ну все думаю мотор навернулся, стукнул по нему чуток... Завелся... Ну я его еще сильней для профилактики. Вообщем решили мы что скорее всего внутри мотора подшипнику хана приходит, налили масла наверх куда крыльчата ставится и погоняли его минут 10. Все собрали.
Сегодня в тени 30 машина на солнце, стоя на холостых у меня температура до 97 полчаса поднималась, стоило дать газка сразу на 95.
Вот такие пироги у нас в тайге, ни на что не претендую, но может у тя ситуация подобная, т.е. подшипник мотор тормозит и он просто крутится не сток оборотов сколько должен.
вентилятор работает на всех скоростях 100%
 
Ответить с цитированием
Старый 01.07.2011, 10:57   #69
1leks 1leks вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 09.11.2010
Город: Сибирь
Авто: BMW 5series
Сообщений: 169
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Греюсь с включенный кондеем

Цитата:
Сообщение от kim Посмотреть сообщение
вентилятор работает на всех скоростях 100%
У меня тоже работал, но температура была как у тебя после того как мотор в вентиляторе пнул и смазал, выше 97 не поднимается... Больше ничего не делал.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.07.2011, 11:23   #70
kim kim вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 21.10.2008
Город: Москва
Авто: BMW E60 2,5d АКПП 05г.в.. E39 2,8 АКПП 97г.в. - продана
Сообщений: 422
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Греюсь с включенный кондеем

Цитата:
Сообщение от 1leks Посмотреть сообщение
У меня тоже работал, но температура была как у тебя после того как мотор в вентиляторе пнул и смазал, выше 97 не поднимается... Больше ничего не делал.
с мотором нормально все. с кондеем он крутится сразу!! поменял резистор , сгоревший он был, ситуация не изменилась. да и зимой температура была 99-103
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 греюсь в пробках /seven/ 17 - Система охлаждения 20 18.06.2011 13:21
E39 Куда с кондеем податься в мск? yurikss 64 - Отопление и кондиционирование 10 26.04.2011 22:47
Что с Кондеем??? mai 64 - Отопление и кондиционирование 9 09.08.2010 09:15
Проблема с кондеем Pes 64 - Отопление и кондиционирование 8 03.06.2010 20:21