Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.06.2011, 12:27   #41
M.A.D.MikE вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.04.2011
Город: Москва
Возраст: 34
Авто: 2000 BMW M5 E39
Сообщений: 31
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию 2000 E39 M5

Купил в 2009 с пробегом 90к за 690. Проверял в Юните - сказали для своего года в идеале. Единственный тюнинг был банки Super Sprint. Сейчас за 2 года и 20 тыщ пробега вложил на ремонт в районе пол. ляма. Авто супер, но его сыпучесть просто уникальна
 
Ответить с цитированием
Старый 22.06.2011, 18:05   #42
azamat azamat вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для azamat
 
В Клубе с: 04.12.2008
Город: KZ
Возраст: 35
Авто: е39 540, е53 3.0
Сообщений: 1,071
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: 2000 E39 M5

Цитата:
Сообщение от M.A.D.MikE Посмотреть сообщение
Два раза вызывал эвакуатор за прошлые две недели. Вот в пятницу порвались оба ремня Я по этому поводу сейчас активно второй пепелац присматриваю, чтоб по работе кататься.
Ты на ней по работе двигаешься?
 
Ответить с цитированием
Старый 23.06.2011, 18:21   #43
M.A.D.MikE M.A.D.MikE вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.04.2011
Город: Москва
Возраст: 34
Авто: 2000 BMW M5 E39
Сообщений: 31
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: 2000 E39 M5

Цитата:
Сообщение от azamat Посмотреть сообщение
Ты на ней по работе двигаешься?
Ну да, второй машины пока нет )
 
Ответить с цитированием
Старый 23.06.2011, 18:25   #44
johnny00 johnny00 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 01.04.2011
Город: Ярославль
Авто: бмв 530i
Сообщений: 755
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: 2000 E39 M5

+1000000
Машина нужна, чтобы ездить на ней, а не любоваться
 
Ответить с цитированием
Старый 24.06.2011, 19:37   #45
M.A.D.MikE M.A.D.MikE вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.04.2011
Город: Москва
Возраст: 34
Авто: 2000 BMW M5 E39
Сообщений: 31
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: 2000 E39 M5

Цитата:
Сообщение от johnny00 Посмотреть сообщение
+1000000
Машина нужна, чтобы ездить на ней, а не любоваться
Вот и я о том же
 
Ответить с цитированием
Старый 24.06.2011, 23:59   #46
///MaxSP ///MaxSP вне форума
Admin
 
Аватар для ///MaxSP
 
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 35
Авто: 300kw
Сообщений: 15,077
Поблагодарили 313 раз(а)
По умолчанию Re: 2000 E39 M5

какое масло в моторе? температура масла и ож в нормальном режиме и "на все деньги"?
 
Ответить с цитированием
Старый 25.06.2011, 11:13   #47
M.A.D.MikE M.A.D.MikE вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.04.2011
Город: Москва
Возраст: 34
Авто: 2000 BMW M5 E39
Сообщений: 31
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: 2000 E39 M5

Цитата:
Сообщение от ///MaxSP Посмотреть сообщение
какое масло в моторе? температура масла и ож в нормальном режиме и "на все деньги"?
Castrol TWS 10-60, как и положено. Ну да, прогрелась и вперед Бесит когда с утра на холодную, начинают провоцировать погонять
 
Ответить с цитированием
Старый 25.06.2011, 11:34   #48
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: 2000 E39 M5

Цитата:
Сообщение от M.A.D.MikE Посмотреть сообщение
Castrol TWS 10-60, как и положено. Ну да, прогрелась и вперед Бесит когда с утра на холодную, начинают провоцировать погонять
Мэдмайк тебя макс о конкретных цифрах спрашивает
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
 
Ответить с цитированием
Старый 26.06.2011, 12:05   #49
M.A.D.MikE M.A.D.MikE вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.04.2011
Город: Москва
Возраст: 34
Авто: 2000 BMW M5 E39
Сообщений: 31
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: 2000 E39 M5

Цитата:
Сообщение от grogeronic Посмотреть сообщение
Мэдмайк тебя макс о конкретных цифрах спрашивает
В плане конкретные цифры? Цифры температур? Я думал они везде одинаковые - 90С антифриз и 115-120С масло. После замены доп. вентилятора, машина не перегревается вообще никогда Разве что, когда на выходных выезжаю и Москва свободна - топишь с каждого светофора по полной - температура масла начинает вверх ползти малец
 
Ответить с цитированием
Старый 26.06.2011, 13:04   #50
Olympbear Olympbear вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Olympbear
 
В Клубе с: 19.06.2010
Город: Москва, ЮВАО
Возраст: 29
Авто: 320i F30
Сообщений: 188
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: 2000 E39 M5

Что за дополнительный вентилятор... кондиционера?
 
Ответить с цитированием
Старый 26.06.2011, 15:55   #51
///MaxSP ///MaxSP вне форума
Admin
 
Аватар для ///MaxSP
 
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 35
Авто: 300kw
Сообщений: 15,077
Поблагодарили 313 раз(а)
По умолчанию Re: 2000 E39 M5

Цитата:
Сообщение от M.A.D.MikE Посмотреть сообщение
В плане конкретные цифры? Цифры температур? Я думал они везде одинаковые - 90С антифриз и 115-120С масло. После замены доп. вентилятора, машина не перегревается вообще никогда Разве что, когда на выходных выезжаю и Москва свободна - топишь с каждого светофора по полной - температура масла начинает вверх ползти малец
где ж тут везде одинаковые. у мну темп масла около 95 при малых оборотах и максимум была 105 при отжиге. это на мотюле 15в50. знаю конкретно две эмки на твс 10в60, у которых температура от 90 до 100. ож у всех исправных систем охлаждения около 90
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Е 39 2000 г.в. Yoko-San Продам для BMW 53 22.03.2011 21:09
BMW 520 2000 макса Продам для BMW 3 17.03.2011 09:13
BMW 528 2000 MAN Автомобили участников Клуба 7 22.12.2010 15:40