Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.04.2012, 13:49   #41
Bazhenin Bazhenin вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Bazhenin
 
В Клубе с: 12.08.2011
Город: Сургут ---> Москва
Возраст: 30
Авто: Метро
Сообщений: 1,356
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: ASC на DSC

Даешь блок ASC!!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 06.10.2013, 00:13   #42
Rotorotor Rotorotor вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 05.10.2013
Город: Харьков
Авто: BMW
Сообщений: 1
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: ASC на DSC

Такое переоснащение занимает 4 дня упорной работы, недавно успешно переделал с ASC на DSC на 39 кузове 2003г. После нужно выставить датчик руля и скинуть ошибки, и всё ок!
 
Ответить с цитированием
Старый 17.05.2016, 10:09   #43
Mihavatr Mihavatr вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 21.02.2016
Город: Видное, МО
Авто: e39 530iA
Сообщений: 210
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: ASC на DSC

Здравствуйте)

Дабы не плодить, подниму эту тему.
Пытался найти полный список всего, что нужно для переоснащения ASC>DSC на рестайле (май 2001)

На bmwfanatics есть вот такой список для е46, полагаю у нас все почти так же:
требуются такие агрегаты и датчики для ASC MK20 ->DSC MK60(до 09.2001 года)
1 - Lateral acceleration sensor (требуется!) датчик поперечного ускорения!
2 - Steering angle sensor (требуется!) датчик угла поворота рул.колеса!
3 - Rotational rate (yaw) sensor (требуется!) датчик вращения автомобиля вокруг вертикальной оси!
4 - Brake pressure sensor (требуется новый главный тормозной с датчиками! BMW )
5 - ABS/DSC hydraulic system (требуется само собой!)
6 - требуется поз.1 трубопровод с напорным рукавом M12/M12
(на рис. отмечены красными кружками)
7 - С введением DSCIII MK60 на автомобилях BMW впервые стали использоваться активные датчики угловой скорости колес, работающие по магниторезистивному принципу., т.е. все надо менять! передний датчик слева BMW 34526792897, справа BMW 34526792896 и задние датчики BMW 34526752683


Собственно вопросы.
1 - где стоит?
3 - этот как я понимаю под сидухой водителя
4 - нужен сам ГТЦ с бачком и датчиком? Вакуумник останется тот же?
5 - блок АБС (гидро и электро часть) это понятно, но тут не сказано про подкачивающий насос? где он стоит, и что с ним вместе нужно переставлять?
6 - тормозные трубки к колесам видимо останутся, а все подкапотные - менять?
7 - датчики у меня уже правильные или их тоже менять? проводка к ним сохранится?

Далее: как поступить с проводкой? Забирать все косы целиком, и потом на месте уже смотреть что оставить? И вообще какая проводка кроме подкапотной и салонной косы нужна?

Ну и напоследок. Избавит ли меня эта система от необходимости постоянно чинить или искать несчастный блок ABS 001? или с DSC ждет та же история?

Последний раз редактировалось Mihavatr; 17.05.2016 в 10:16.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.02.2017, 11:00   #44
killerkir killerkir вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для killerkir
 
В Клубе с: 04.05.2013
Город: Тобольск
Авто: BMW 523i 96"
Сообщений: 579
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: ASC на DSC

Тоже есть такая идея, блок ДСЦ вместо АСЦ прихватил по ошибке, тогда еще когда 001 по 6-7 рублей продавали. Глядя на теперешние цены задумался - не проще ли докупить остальное и сделать ДСЦ? Кстати замена двигла с неТУ на ТУ уже позади так что не страшно теперь с антибуксом связываться
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход