Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.07.2011, 13:06   #51
Hobbit Hobbit вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Hobbit
 
В Клубе с: 07.01.2011
Город: Rostov-on-Don
Авто: Гранта на ручке :)
Сообщений: 442
Поблагодарили 48 раз(а)
По умолчанию Re: Звонкий стук под нагрузкой m52b25

Не линимся и вбиваем в яндексе"Детонация в жару ваз",и сенсация:92 бенз а иногда и 95 не с тем октаном не только в аксайском районе а по всей россии!И не только в вазах детонация по жаре на 92 а даже на фокусах,нексиях,шевролетах,и это только на первой странице поисковика!Причём в большенстве лечиться заливкой 98 бенза.Смех без причины,дальше сами знаете.
 
Ответить с цитированием
Старый 08.07.2011, 23:47   #52
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: Звонкий стук под нагрузкой m52b25

О, Великий миссия, открывший глаза человечеству и даровавший ему вселенскую мудрость, а знаешь ли ты, что правильно писать - "октановое число", а не "октан".
Кроме того, детонация лечится ремонтом моторов, очисткой камер сгорания и установкой ремонтной прокладки, а вовсе не заливкой 98-го бензина.
Ты б еще зубную боль предложил бы героином лечить.
Еще раз, для тех, кто достиг просветления и степень открытия его разума измеряется поистине космическими масштабами: исправный M52TU с пробегом 60000 км (после капитального ремонта) и никасиловый М52 с пробегом 306000 км (по одометру) проблем с детонацией не имеют. И с открытыми окнами, и с закрытыми, и с люком в любых положениях, и даже с отрытытым лючком бензобака...
Если на м52 есть детонация на 92-м бензине, то это может означать:
1. Октановое число завышено и реально бензин для волг и зилов.
2. Голову запилили и поставили номинальную прокладку потому, что она дешевле и валяется в каждой палатке. ТИС этим ремонтёрам неведом.

Проблемы тазов в жару принципиально не волнуют. Ты еще луку мудищева вспомни с узамом.

Последний раз редактировалось Corrosia; 08.07.2011 в 23:49.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.07.2011, 00:03   #53
Гасан Гасан вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Гасан
 
В Клубе с: 19.04.2010
Город: Москва, ЮЗАО, ЗАО
Авто: теперь VAG
Сообщений: 6,527
Поблагодарили 120 раз(а)
По умолчанию Re: Звонкий стук под нагрузкой m52b25

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
На е39 не помню, но на м50 525 е34 точно есть этикетка.
На е39, если конкретно мотор М54, 92-й не допускается. 95-й и выше - вот норма для этих двигателей.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.07.2011, 00:41   #54
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: Звонкий стук под нагрузкой m52b25

чем м54 отличается от м52ту?
 
Ответить с цитированием
Старый 09.07.2011, 08:16   #55
Hobbit Hobbit вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Hobbit
 
В Клубе с: 07.01.2011
Город: Rostov-on-Don
Авто: Гранта на ручке :)
Сообщений: 442
Поблагодарили 48 раз(а)
По умолчанию Re: Звонкий стук под нагрузкой m52b25

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
О, Великий миссия, открывший глаза человечеству и даровавший ему вселенскую мудрость, а знаешь ли ты, что правильно писать - "октановое число", а не "октан".
Кроме того, детонация лечится ремонтом моторов, очисткой камер сгорания и установкой ремонтной прокладки, а вовсе не заливкой 98-го бензина.
Ты б еще зубную боль предложил бы героином лечить.
Еще раз, для тех, кто достиг просветления и степень открытия его разума измеряется поистине космическими масштабами: исправный M52TU с пробегом 60000 км (после капитального ремонта) и никасиловый М52 с пробегом 306000 км (по одометру) проблем с детонацией не имеют. И с открытыми окнами, и с закрытыми, и с люком в любых положениях, и даже с отрытытым лючком бензобака...
Если на м52 есть детонация на 92-м бензине, то это может означать:
1. Октановое число завышено и реально бензин для волг и зилов.
2. Голову запилили и поставили номинальную прокладку потому, что она дешевле и валяется в каждой палатке. ТИС этим ремонтёрам неведом.

Проблемы тазов в жару принципиально не волнуют. Ты еще луку мудищева вспомни с узамом.
Я с вами надеялся на нормальный диалог.Ну да ладно.
1.Смотря что вы считаете проблемой с детонацией и на каком бензе ездить.Я не имею ввиду постоянную детонацию,а кратковременную на определенных режимах.
2.А вы не читали мой 19 пост?Я видимо там всё ясно изложил по основным причинам детонации,хотя их намного больше.
3.А не вы ли смеялись над детонацией по жаре вазов?Схожие проблемы имеют большенство иномарок на нашем бензине,просто немногие на это обращают внимание и придают значение. Кстати в инструкции по эксплутации 2112 написано что использовать бенз с октановым числом не ниже 95!
Давайте общаться нормально без всяких подколок.Всё что я пишу имеет обоснование.Лично вам советую попробовать 98 нормальный бенз,хотяб неделю,надеюсь выводы сделаете сами.А просто оскарблять и писать гадости ума много ненадо.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
чем м54 отличается от м52ту?
Видимо нормами экологии и программой управления двигателем.Хотя степень сжатия у них одинаковая.

Последний раз редактировалось Hobbit; 09.07.2011 в 08:18.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.07.2011, 10:27   #56
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: Звонкий стук под нагрузкой m52b25

Очень много букав.
Что не устраивает?
Проблемы тазов, китайцев и прочей шелухи меня принципиально не интересуют. Предлагаю забыть о ней.

В сухом остатке - заправка 92-м бензином моторов м52, м52ту и м54.

М52 мало чем отличается от м50 в который официально можно заливать 92-й бензин. Посему вся эта душещипательная тема сводится лишь к применению 92-го на м52ту и м54.
Лично я, и никто другой, езжу на м52ту с ЦПГ от м54в30 на 92 бензине.
Вся ваша мозговзрывная проблема сводится к единичному лязгу в момент резкого нажатия на газ под нагрузкой во время старта. После этого происходит коррекция на основании данных с ДД и далее нет никакой детонации.
Эта единичная детонация действительно происходит в жару и не несет никакой угрозы для двигателя.
Для того, что бы в моторе произошли разрушения надо километров 50 валить на все бабки в +40 на 76-м бензине. Да и то не факт...
У меня был мотор м30 б/н и судьба у него была одна - на свалку.
Я специально лил в него 76-й бензин и проездил на нем месяца три, но он так и не умер. Поршни как поршни, цилиндры как цилиндры.

Последний раз редактировалось Corrosia; 09.07.2011 в 10:28.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.07.2011, 10:31   #57
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: Звонкий стук под нагрузкой m52b25

Небольшое дополнение:
конечно, если машина с МКПП и у хозяина небольшие проблемы с головой и переключением на нужную передачу, то тут я пожалуй соглашусь. Даже на 95-м бензине можно такую детонацию устроить, если по дворам на четвертой передаче ездить, что все бабки на лавках про семки забудут...
Но это клинический случай.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Дергается машина при работе под нагрузкой. yuriy 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 12 31.01.2014 13:21
E39 Звонкие стуки под нагрузкой Colonel 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 11 30.07.2013 09:43
звонкий частый стук maksumys 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 1 11.05.2009 11:20