BMW и Мировой АвтоСпорт. Болеем вместе!!!!

[///Maxx]

Сообщение от MaxSP Сообщение от ///Maxx А серию Superstars никто не смотрит? Там и 39-ки участвуют...! Таки где ее транслируют? :?

Макс, бывает по разному, сегодня например, смотрел по 7 тв.
18:00 - 19:00 / Superstars Сhampionship. Имола, Италия. 1-й этап. 2-я гонка. (Прямая трансляция)

[Caesar]

Superstars Сhampionship
Следующий старт серии 10 мая!!!
Посмотрим че за гонки!

Вот календарь этой серии на год! по ссылке [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Caesar]

А важе не хрена не понял как мог Хайфельд за 4 круга до окончании гонки скатиться с 8 места до 12 го!!!....Блин....высшей степени ИДИОТИЗМ!!!!
Вообще складывается впечатление...что этот сезон НЕГАТИВ прошедшего! :tutu:
- Все кто был в том сезоне первыми - сейчас еле доезжают до конца гонки
- Все кто был в том сезоне последними - сейчас на подиуме! Даже сратая ФОРС ИНДИЯ - шла 4-й и по глупости (неопытности, или дорожным условиям) вылетела с 4!!!!!! места))
- В том сезоне кажется только одна гонка была "дождевой", сейчас .....втора подряд...

ВОБЩЕМ ВСЕ С НОГ НА ГОЛОВУ!
ДА СЕЗОН ОБЕЩАТ БЫТЬ СУППЕР ИНТЕРЕСНЫМ (при том условии что "проснуться" настоящие Лидеры Феррари, Мерседес....ну и наши (если перестанут скакать по чужим машинам)!!! Будем ждать неделю там посмотрим :news:

[Caesar]

ТАК!!!ЧЕ ПРИУНЫЛИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ГОНКА ЗАВТРА!!!!
УйкЭНД НАЧИНАЕТСЯ!

Суббота
Live! 11:55
25/04 3-я практика
Live! 14:55
25/04 Квалификация

Воскресенье
Live! 15:55
26/04 Гонка

[///MaxSP]

траска хорошая - хайспидовая
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Кол-во кругов: 57
Рекорд круга: Михаэль Шумахер: 1:30.252 (2004)
Процент трассы с педалью в пол: 63%
Максимальный участок трассы с педалью в пол: 14 секунд/1050 метров
Максимальная скорость: 309 км/ч
Правые/левые повороты: 9/6
Износ шин: средний
Износ тормозов: сильный
Аэродинамическая конфигурация: баланс между средней и сильной прижимной силой
Уровень сцепления с трассой: средний
Переключений передач на круге: 58
Длина круга: 5412 м
Дистанция гонки: 308,238 км

Судя по практике у нас неплохи дела :сheese:

Первая практика Гран-При Бахрейна показала высокую скорость машин с KERS. На первой строчке обосновался действующий чемпион Льюис Хэмильтон, опередивший пару пилотов BMW. Время британца – 1:33.647.

Снова одним из лидеров пятницы стал Нико Росберг. На этот раз пилот Williams показал 4-е время.

Лидеры чемпионата, Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло, показали соответственно 5-й и 7-й результаты. При этом Баттон уступил Хэмильтону почти восемь десятых секунды. Не обошлось без проблем – у Дженсона возникли проблемы с коробкой передач.

Триумфаторы гонки в Китае, Себастьян Феттель и Марк Уэббер, по итогам сессии расположились на 12-й и 9-й позициях.

8-й и 10-й результаты показали пилоты Ferrari. При этом Фелипе Масса, использующий KERS, проехал свой лучший круг на две десятых секунды лучше Кими Райкконена, на машине которого такой системы нет. В начале сессии Кими вылетел во втором повороте и едва не врезался в защитный барьер.

В самом конце протокола оказались пилоты Renault, Force India, Toyota и Toro Rosso.

[Caesar]

Такк!!Отличненько! le:

[///MaxSP]

пилять, БМВ стартует с 13 и 14 :bmw: две тошноты на первом ряду - охренеть
[attachment=0:28cn0d7q]Qua.jpg[/attachment:28cn0d7q]

[TRrrrk k k]

лишить зарплаты 50%. а то зажрались. типа пупки приехали пожарить!!!!

[Caesar]

Ваще!......АНФЕМА!!!! Как НАШИ как бегемоты ездят береенные!...
Може завтра стартанут с полными баками и махнут на один Пит стоп!??? Главное чтобы сразу "мягую" резину не надели....!!!!Тяжелая машина пожрет....все слики!

[///MaxSP]

BMW Sauber: Нехватка скорости очевидна
Марио Тайссен, директор BMW Motorsport: "На свободных заездах разница в результатах была минимальной, и мы знали, что в квалификации будет непросто - небольшая проблема могла привести к серьёзной потере позиций. На решающем круге второй сессии наши гонщики жаловались на нестабильность в балансе машины, которая не позволила им бороться за попадание в финальную десятку".

Роберт Кубица: "Машина недостаточно эффективна, во второй части квалификации не удавалось добиться хорошего сцепления от нового комплекта мягких шин, к тому же не работало радио, и мы не смогли оперативно скорректировать давление. Во время дозаправки в боксах дважды вспыхивало топливо, хотя это не повлияло на работу. Теперь нужно сосредоточиться на гонке, и добиться максимума в непростой ситуации".

Ник Хайдфельд: "Сложная квалификация. Нехватка скорости очевидна, команда готовит обновление аэродинамики для Барселоны, а пока мы всё больше отстаём от соперников, которые дорабатывают свои машины. Баланс между сессиями изменился, во второй попытке на второй сессии я проехал круг лучше, чем прошлый, но хуже, чем в первой сессии. Я боролся с машиной и пропустил апекс девятого поворота. Маловероятно, что завтра удастся заработать очки, но мы сделаем всё возможное".

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]