Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 23; 24 - МКПП; АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.05.2011, 17:16   #1
Главный Инженер вне форума
Партнеры Клуба
 
В Клубе с: 15.02.2011
Город: Москва
Авто: Trahoma
Сообщений: 260
Поблагодарили 18 раз(а)
Lightbulb Ремонт автоматических коробок передач.

ООО "36-й Транспортный Цех" предлагает услуги по техническому обслуживанию и ремонту АКПП.
К вашим услугам -
- замена масла АКПП с гарантией отсутствия "побочных явлений" (замена масла производится только после предварительного тест-драйва и просмотра параметров работы АКПП)
- текущий ремонт автоматов (диагностика неисправностей, замена вышедших из строя деталей)....(гарантийный срок от 6 мес и выше)
- капитальный ремонт АКПП ... (гарантийный срок - 2 года).
- работы по электрооборудованию...
- переборка гидроблоков.
Мы производим ремонт АКПП производства ZF (в т.ч 6НР), GM, VW, MB (кроме 722.9).
Адрес техцентра - ул Енисейская,36, время работы с10 до 19 кроме суб, вскр.
Тел 8-910-490-00-50

Последний раз редактировалось Главный Инженер; 23.05.2011 в 22:30.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.02.2013, 12:42   #221
Mihail831 Mihail831 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Mihail831
 
В Клубе с: 12.02.2012
Город: Ростов-на-Дону
Авто: 528iA
Сообщений: 509
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт автоматических коробок передач.

Добрый день. Вопрос такой уже был в этой теме, но на него так и не ответили. При минусовой температуре после ночной стоянки При включении D есть толчек. На R, при последующей работе, при плюсовой температуре - такого нет. Чем сильнее мороз, тем сильнее толчек. Коробка 5HP19, больше нареканий нет. Частично заменил масло, проблема не ушла. Заранее спасибо за ответ.

Последний раз редактировалось Mihail831; 25.02.2013 в 12:43.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.03.2013, 08:26   #222
NexuS NexuS вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для NexuS
 
В Клубе с: 25.01.2013
Город: Надым
Авто: BMW 523, e39, 2000 гв, 2.450 л
Сообщений: 153
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Ремонт автоматических коробок передач.

Доброго времени суток..




Симптомы машинки такие:
Вставляю ключ в зажигание, включаю зажигание и на приборке не показывает какая выбрана передача (выбраная передача ярко светится, остальные тускло)
Когда завожу на прямую то вылетает ошибка "Fail safe prog" (не помню на память как правильно пишется, да и пихели у меня битые)
Из-за ошибки машина сильно много жрет и переливает.
Едет на какойто одной передаче, один раз вообще было что задняя не включилась, заглушил завел и включилась (с отвертки)
Но проездишь минут 20, то после того как заглушу все приходит в норму и заводится с ключа!!!

Благодаря интернету пришел к этим 2ум проблемам..

позиционный переключатель акпп (как он выглядит, где находится?)
или обрыв наружной оболочки троса переключения передач (тоже не понятно, трос же вроде обычный стальной, причем тут оболочка?)

з.ы. с чего лучше начать и как прверять, есть ли вообще мысли по этому поводу??
 
Ответить с цитированием
Старый 04.03.2013, 15:04   #223
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,716
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт автоматических коробок передач.

Доброго дня, вопрос по взаимозаменяемости АКПП от 530Д и Х5 3,0Д. Коробки отличаются только индексами в номере A5A390R, дальше WR и XF соответственно. Визуально отличия в задней части, где хвостовик. Можно ли взять АКПП от 530Д и поставить на Х5, предварительно поменяв, то что на картинкахи насколько это трудоемко? Заранее спс
Изображения
Тип файла: png АКПП-A5S390R_WR_Е39.png (222.0 Кб, 191 просмотров)
Тип файла: png АКПП-A5S390R_XF икс 5.png (217.5 Кб, 185 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 21:34   #224
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,716
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт автоматических коробок передач.

Цитата:
Сообщение от dmytrich Посмотреть сообщение
Доброго дня, вопрос по взаимозаменяемости АКПП от 530Д и Х5 3,0Д. Коробки отличаются только индексами в номере A5A390R, дальше WR и XF соответственно. Визуально отличия в задней части, где хвостовик. Можно ли взять АКПП от 530Д и поставить на Х5, предварительно поменяв, то что на картинкахи насколько это трудоемко? Заранее спс
Я чего тему убил?
Вопрос не праздный, думаю, что коробка долго не выходит. От икса найти сложнее, они дороже, да и нагрузка на них поболее.
 
Ответить с цитированием
Старый 20.03.2013, 22:31   #225
huker huker вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 03.06.2012
Город: Тула
Авто: е39 540i
Сообщений: 146
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт автоматических коробок передач.

Опишу тут свою проблему, может поможете мне поставить диагноз и направите так сказать на путь верный.
Имеем авто 540 с A5S 440Z АКПП, мотор м62 частично разобранный, в данный момент имею возможность крутить только один коленвал с шпг, ну и соответственно с коробасом. На каждый оборот коленвала идет 3-4 как бы "закусывания", при которых приходится очень сильно увеличивать усилие на прокручивание. Если в точке закусывания легонько крутить коленвал в обратном направлении на чуть чуть и потом опять по часовой, в области стыка двигателя и коробки слышится какой то стук, не громкий, но отчетливый. Если коленвал слегка не довести до точки закусывания, и подергать рукоятку АКПП по разным режимам, то прокрутить коленвал через эту точку становится сразу гораздо легче. Вся электроника в машине отключена, аккумулятор снят. Пробовал крутить и в режимах P и в N, по ощущениям одинаково. В чем может быть причина?
 
Ответить с цитированием
Старый 01.04.2013, 10:30   #226
huker huker вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 03.06.2012
Город: Тула
Авто: е39 540i
Сообщений: 146
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт автоматических коробок передач.

Цитата:
Сообщение от huker Посмотреть сообщение
Опишу тут свою проблему, может поможете мне поставить диагноз и направите так сказать на путь верный.
Имеем авто 540 с A5S 440Z АКПП, мотор м62 частично разобранный, в данный момент имею возможность крутить только один коленвал с шпг, ну и соответственно с коробасом. На каждый оборот коленвала идет 3-4 как бы "закусывания", при которых приходится очень сильно увеличивать усилие на прокручивание. Если в точке закусывания легонько крутить коленвал в обратном направлении на чуть чуть и потом опять по часовой, в области стыка двигателя и коробки слышится какой то стук, не громкий, но отчетливый. Если коленвал слегка не довести до точки закусывания, и подергать рукоятку АКПП по разным режимам, то прокрутить коленвал через эту точку становится сразу гораздо легче. Вся электроника в машине отключена, аккумулятор снят. Пробовал крутить и в режимах P и в N, по ощущениям одинаково. В чем может быть причина?
Вопрос пока снимаю, после прокрутки продолжительное время стартером, в районе коробки раздался металлический щелчок, и симптомы ушли, что это было не знаю, но пока могу сказать что ошибок по коробке нет, задняя есть, драйв есть, как переключает не знаю, как выйду на машине - так проверим.
 
Ответить с цитированием
Старый 06.04.2013, 17:29   #227
Вовчик Вовчик вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 493
Поблагодарили 20 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт автоматических коробок передач.

Коробка: A5S325Z
При разгоне при переключении со 2 на 3 есть толчок, на других передачах и в обратную сторону (с 3 на 2) никаких толчков нет. Сама коробка работает отлично (если исключить этот толчок). Симптом есть уже 2 года (с момента покупки был), менял масло 3 раза частично (по 6.5-7 литров) с заменой фильтра (ориг.БМВ) и прокладки, масло Мобил LT71141. Замена масла на толчок никакого влияния не оказывает, он не усиливается, но и не уменьшается.
В чем может быть причина?
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19

Последний раз редактировалось Вовчик; 07.04.2013 в 09:14.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.04.2013, 22:09   #228
Gon-Zo Gon-Zo вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Gon-Zo
 
В Клубе с: 04.09.2009
Город: СПБ
Возраст: 36
Авто: бежевый
Сообщений: 713
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт автоматических коробок передач.

Такой вопрос. Пинается коробка, происходит такое редко, примерно раз в 1-2 дня и в одной и той же ситуации. Трогаешься медленно, например в пробке, стартует со второй, набираешь обороты и в момент когда АКПП вот-вот должна перейти на третью, если сбросить газ и идет пинок, не сильный, но ощутимый. Если газ не сбрасывать, нормально переключит. Пробовал и жарить на ней и просто динамично ездить - все ок. идеальные переключения, все мягко и в тему. Но как только пробка и идет дро*чево туда-сюда, может пнуть. С чем это может быть связано? Опасно ли так ездить? поживет ли еще коробка или это уже признаки близкой кончины матьее
 
Ответить с цитированием
Старый 28.04.2013, 15:20   #229
v0nyuxa v0nyuxa вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 07.07.2012
Город: grodno
Авто: bmw
Сообщений: 9
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт автоматических коробок передач.

ВЫРУЧАЙТЕ !!!! BMW e39, не с того не с сего перестали переключаться передачи с 3 на 4 и с 4 на 5-ю автоматом, причем типтроном переключаются плавно и без рывков, по компу ошибок нет, была только ABC, но сбросилась... мозги пробовал ставить с другой машины, безрезультатно... немного не хватало масла, долили, безрезультатно, правда масло черноватое, завтра поеду попробую заменить.... В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА???
 
Ответить с цитированием
Старый 28.04.2013, 17:14   #230
Вовчик Вовчик вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 493
Поблагодарили 20 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт автоматических коробок передач.

Цитата:
Сообщение от v0nyuxa Посмотреть сообщение
В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА???
Колеса спереди и сзади одинакового размера? Имею ввиду высоту колеса всборе/наружний диаметр. У меня также не переключалась (3-4-5 в автомате) из-за разных колес (при покупке машины спереди стояли колеса меньше чем сзади 205/55 и 225/55 R16).
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Механизм выбора передач putnik1979 Продам для BMW 1 04.12.2011 20:26
Ручное переключение передач на руле Александр М60 Тюнинг & Cтайлинг 103 26.11.2011 21:59