Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.08.2014, 18:54   #291
eugene666 eugene666 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 26.08.2014
Город: Калининград
Авто: bmw e38
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: вопрос по сервотронику

Цитата:
Сообщение от vovan323 Посмотреть сообщение
Вчера друг приехал на е38 730d 1999года. Тоже не работал сервотроник, все промерил и проверил. Тоже сгорел блок zke. Снял отремонтировал и товарищ с улыбкой до ушей уехал)))) а и кстати у него была ошибка по блоку АБС, на каком то из колес вырван датчик абс, разумеется кроме того который отвечает за спидометр.
Привет! Подскажи какой резистор поставил?просто обычный?или нужно специальный искать?!тоже такая проблема, сейчас заказал новый клапан! вскрыли блок zke - горелый резистор! поставили 1ом - 1 ватт! обычный ( как боченок) ... такой пойдет?
 
Ответить с цитированием
Старый 29.08.2014, 18:56   #292
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: вопрос по сервотронику

пойдет, более менее. Еслиб два таких параллельно, и не 1 ватт, а 0.5 былоб имхо лучше.
 
Ответить с цитированием
Старый 29.08.2014, 19:09   #293
eugene666 eugene666 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 26.08.2014
Город: Калининград
Авто: bmw e38
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: вопрос по сервотронику

Цитата:
Сообщение от Ytm Посмотреть сообщение
пойдет, более менее. Еслиб два таких параллельно, и не 1 ватт, а 0.5 былоб имхо лучше.
Ого как быстро!спасибо ....да мы тоже потом подумали что лучше параллельно!но по сути не влияет же!или на что влияет?? большой вопрос в том,что мы меряли клапан , показывает показывает 8 ом! с блока zke мерили , выдает 6 вольт! все как положено! но при этом не работает! Потом подавали с акб 12 вольт - ноль реакции!! руль такой же, сняли фишку руль такой же!)при этом диагностика выдавал КЗ клапана! может ли клапан показывать 8 ом ( исправный) и при этом коротить и сгорать резистор!заказал уже новый клапан)... Подскажи пожалуйста какой точно резистор будеn в идеале, мы перепаяем ! может фото есть ... мы поставили 1 ватт - 1 ом вот такой http://lib.chipdip.ru/220/DOC000220786.jpg

Последний раз редактировалось eugene666; 29.08.2014 в 21:04.
 
Ответить с цитированием
Старый 30.08.2014, 10:49   #294
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: вопрос по сервотронику

Изначально там smd 0.47 ом стоит, а вот корпус я хз 1812 может, или 1825 или вообще 2220, но какой-то тонкий - играет роль предохранителя. Нормальное сопротивление обмотки от 8 до 13 ом где-то. Если после подачи 12В на клапан ничего не изменилось то он дохлый - может тестер врет у вас?

Только вот мне все больше кажется что вовсе не резистор там, а само восстанавливающийся предохранитель - он же зеленый

Последний раз редактировалось Ytm; 30.08.2014 в 10:56.
 
Ответить с цитированием
Старый 30.08.2014, 11:41   #295
eugene666 eugene666 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 26.08.2014
Город: Калининград
Авто: bmw e38
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: вопрос по сервотронику

Цитата:
Сообщение от Ytm Посмотреть сообщение
Изначально там smd 0.47 ом стоит, а вот корпус я хз 1812 может, или 1825 или вообще 2220, но какой-то тонкий - играет роль предохранителя. Нормальное сопротивление обмотки от 8 до 13 ом где-то. Если после подачи 12В на клапан ничего не изменилось то он дохлый - может тестер врет у вас?

Только вот мне все больше кажется что вовсе не резистор там, а само восстанавливающийся предохранитель - он же зеленый
Спасибо за ответ!то что предохранитель это в курсе! но вот мы думаем что этот резистор отлично подойдет, ведь КЗ в клапане не будет ,так как он новый!это человек с офф. диллера бмв!профессионал так сказать своего дело!все тестеры у него конечно рабочие! да и я сам мерил давно домашним прибором. все тоже самое! видимо коротит клапан . когда начинает движение!!на месте стоишь - крутишь рулем и все нормально(ну как нормально, он не работает, но нету замыкания!)! а что за зеленый предохранитель самовосстанавливающийся??где он на схеме? сколько тем бы я не читал. у всех до одного лечилось именно заменой клапана и перепайкой резистора ( или замена на б.у) .на е38 по крайней мере.. а какая разница имеет корпус?если можно его пропаять..Посмотрел в интернете ,пишет что характеристики этого резистора r470 - 1 ватт, 0.5 ом! по сути тоже самое!мы поставили чуть больше, пообщался с электриком знакомым , он сказал ,что главное не меньше (чтоб не выгорал) а на 0.5 ом больше фигня

Последний раз редактировалось eugene666; 30.08.2014 в 12:02.
 
Ответить с цитированием
Старый 30.08.2014, 12:39   #296
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: вопрос по сервотронику

я грю то что этот сгорающий "резистор" на самом деле никакой не резистор а самовосст. предохранитель. Но раз маркировка R470 то действительно это резистор. Корпус это только типоразмер - на хар-ки не влияет.

Последний раз редактировалось Ytm; 30.08.2014 в 12:40.
 
Ответить с цитированием
Старый 30.08.2014, 12:48   #297
eugene666 eugene666 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 26.08.2014
Город: Калининград
Авто: bmw e38
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: вопрос по сервотронику

Цитата:
Сообщение от Ytm Посмотреть сообщение
я грю то что этот сгорающий "резистор" на самом деле никакой не резистор а самовосст. предохранитель. Но раз маркировка R470 то действительно это резистор. Корпус это только типоразмер - на хар-ки не влияет.
аа ну даон берет на себя нагрузку и в случае чего выгорает, !надеюсь что мы все правильно спаяли ,осталось только клапан поставить новый)
 
Ответить с цитированием
Старый 30.09.2014, 21:27   #298
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,105
Поблагодарили 287 раз(а)
По умолчанию Re: вопрос по сервотронику

Почитал тему, тоже решил замутить, т.к. руль тяжеловат. Сначала замерил сопротивление между 9 и 11 выводами в разъёме. Показало бесконечность. Залез под машину, и обнаружил, что клапан круглый стоит, а фишки из него никакой не выходит... По тырнету полазил, ничего похожего не нашёл. Ответная фишка недалеко болтается, там тоже чёрно-красный и чёрно-белый провода приходят, как на разъёме на 9 и 11 выводе. Посмотрел по документам, рейку меняли, написано, что с сервотроником. Короче я вообще потерялся. Кто-нибудь может объяснить, что за хрень?...
Вот цифры, которые на рейке на табличке с эмблемой BMW:
7852 993 289
6 757 877
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.10.2014, 14:35   #299
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: вопрос по сервотронику

Калямба 525, не понял. Клапан есть, а разъема на нем нету? как так?
 
Ответить с цитированием
Старый 01.10.2014, 15:12   #300
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,105
Поблагодарили 287 раз(а)
По умолчанию Re: вопрос по сервотронику

Вот и я не понял... И фишка, которая должна вставляться в разъём клапана аккуратненько свёрнута и рядышком прикреплена... Наметил на выходные разборки устроить. Самому интересно стало. Жаль инпы нет. Не сподобился ещё.)
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
вопрос лысый Законодательство, правовые вопросы 9 20.05.2011 12:45
Вопрос про MK3 Ogay 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 3 13.08.2010 10:57
Х5 вопрос ШАМАН Общение на разные темы 8 28.09.2009 22:36
ВОПРОС DENIZzz 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 3 29.04.2009 10:53
вопрос по М62 RUST 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 5 23.12.2008 18:37