Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.05.2011, 12:22   #1
SanchezZz вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для SanchezZz
 
В Клубе с: 12.03.2011
Город: Погар, Брянская обл.
Авто: E-39 Touring, 520i МКПП, 1999г.
Сообщений: 151
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Про сварку

Дорогие друзья, можно ли пользоваться сваркой при ремонте BMW, если да то как это правильно сделать?
 
Ответить с цитированием
Старый 20.05.2011, 12:30   #2
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,496
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: Про сварку

Цитата:
Сообщение от SanchezZz Посмотреть сообщение
Дорогие друзья, можно ли пользоваться сваркой при ремонте BMW, если да то как это правильно сделать?
Очень подробный и информативный вопрос......
 
Ответить с цитированием
Старый 20.05.2011, 12:33   #3
SanchezZz SanchezZz вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для SanchezZz
 
В Клубе с: 12.03.2011
Город: Погар, Брянская обл.
Авто: E-39 Touring, 520i МКПП, 1999г.
Сообщений: 151
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Про сварку

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Очень подробный и информативный вопрос......
это ты типа посмеялся? мне кузов надо снизу подварить
 
Ответить с цитированием
Старый 20.05.2011, 12:38   #4
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,496
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: Про сварку

Цитата:
Сообщение от SanchezZz Посмотреть сообщение
это ты типа посмеялся? мне кузов надо снизу подварить
Ну так бы и сказал, а то х знает - может ты ванос варить собрался)))

Можно, соблюдая известные меры предосторожности. Вот только в местах, где идет шов цинка, само-собой, не останется.
 
Ответить с цитированием
Старый 20.05.2011, 12:43   #5
SanchezZz SanchezZz вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для SanchezZz
 
В Клубе с: 12.03.2011
Город: Погар, Брянская обл.
Авто: E-39 Touring, 520i МКПП, 1999г.
Сообщений: 151
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Про сварку

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Ну так бы и сказал, а то х знает - может ты ванос варить собрался)))

Можно, соблюдая известные меры предосторожности. Вот только в местах, где идет шов цинка, само-собой, не останется.
какие меры? если я аккумулятор отключу, ничего не будет? все потом нормально заведется?
 
Ответить с цитированием
Старый 20.05.2011, 12:46   #6
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,496
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: Про сварку

Цитата:
Сообщение от SanchezZz Посмотреть сообщение
какие меры? если я аккумулятор отключу, ничего не будет? все потом нормально заведется?
Лучше напиши что и чем варить ты собрался. заведется нормально всё....
 
Ответить с цитированием
Старый 20.05.2011, 12:54   #7
SanchezZz SanchezZz вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для SanchezZz
 
В Клубе с: 12.03.2011
Город: Погар, Брянская обл.
Авто: E-39 Touring, 520i МКПП, 1999г.
Сообщений: 151
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Про сварку

у меня прошлый хозяин порвал усилитель на днище, перед задним правым колесом, так вот что лучше: заварить (сварка полуавтомат, естестевнно варить не я буду, а мастер)? или сделать подобную деталь из жести и посадить на заклепки?
Изображения
Тип файла: jpg Безымянный.JPG (18.6 Кб, 68 просмотров)

Последний раз редактировалось SanchezZz; 20.05.2011 в 12:58.
 
Ответить с цитированием
Старый 20.05.2011, 13:13   #8
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,496
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: Про сварку

Цитата:
Сообщение от SanchezZz Посмотреть сообщение
у меня прошлый хозяин порвал усилитель на днище, перед задним правым колесом, так вот что лучше: заварить (сварка полуавтомат, естестевнно варить не я буду, а мастер)? или сделать подобную деталь из жести и посадить на заклепки?
И тот и тот вариант подойдет, ног лучше б фото... Заклёпки имеют свойство разбалтываться со временем, а шов соответственно ржаветь, но смотря как его обработать...

З.Ы. Ты извини, но над рисунком ржал как лошадь, чуть не умер

Последний раз редактировалось Accelero; 20.05.2011 в 13:17.
 
Ответить с цитированием
Старый 20.05.2011, 13:19   #9
17-ый 17-ый вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для 17-ый
 
В Клубе с: 16.11.2010
Город: Туманный Альбион
Авто: HorseLess
Сообщений: 1,750
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Про сварку

Accelero, это 2д ТИС)
__________________
Ich liebe mich, ich respektiere den Feind, atme ich BMW
 
Ответить с цитированием
Старый 20.05.2011, 13:28   #10
kivmos kivmos вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для kivmos
 
В Клубе с: 15.03.2011
Город: Москва
Авто: была e39, 523,2000г. сейчас катаю УГ honda civic 5D
Сообщений: 665
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Про сварку

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
З.Ы. Ты извини, но над рисунком ржал как лошадь, чуть не умер
Зато человек творчески подашел к делу

P.s. Сори за флуд, не удержался
__________________
Если бы BMW умела говорить, то произносила бы только фразы «Дай денег», «Срочно дай денег» и «Смотри, как я умею!»
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход