Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 23; 24 - МКПП; АКПП

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.11.2015, 19:44   #191
Рыба Рыба вне форума
Старожил
 
Аватар для Рыба
 
В Клубе с: 13.01.2011
Город: Моск.обл +г.Витебск,Беларусь
Возраст: 40
Авто: е39,525d-power.2003 ///М-пакет
Сообщений: 4,042
Поблагодарили 169 раз(а)
По умолчанию Re: Ошибки в АКПП

A5S 390R в режиме "Д" на холодную медленно стартует,с задержкой,на горячую и на зад всё хорошо
__________________
«Японцы придумали оригинальный способ контрабанды стали в США: они ее красят, ставят на четыре колеса и утверждают, что это - автомобиль».(с)
 
Ответить с цитированием
Старый 05.11.2015, 02:08   #192
Булат77 Булат77 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 40
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,725
Поблагодарили 192 раз(а)
По умолчанию Re: Ошибки в АКПП

Цитата:
Сообщение от falcon Посмотреть сообщение
а излишек масла он не вреден ? или это не будет являться излишком ?

и еще вопрос о температуре масла в акпп, по тису не должно быть выше 40 градусов, а в реальности стоит учитывать ? или это только исходя из требований техники безопасности ?
насколько я помню тепловое расширение ничтожно мало для объемов масла в акпп

опять вопрос из разряда умные ли немцы или это спецом так инструкции написаны чтобы к контролируемому качеству машины приблизить
излишков много не будет.
масло должно быть холодным
расширение масла в акпп скорее велико, нежели мало.
немцы просто задроты и заморочены на пошаговых инструкциях.
__________________
столько народу каждый день дохнет. а в метро все равно- толпа!...

ЗЫ- если есть ко мне вопросы, а я забанен- звоните по телефонам из профиля!!!

"не придавайте тот смысл, который хотелось бы слышать."(с)
 
Ответить с цитированием
Старый 05.11.2015, 12:16   #193
falcon falcon вне форума
Модератор
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 35
Авто: e39 540
Сообщений: 2,089
Поблагодарили 194 раз(а)
По умолчанию Re: Ошибки в АКПП

Цитата:
Сообщение от Булат77 Посмотреть сообщение
расширение масла в акпп скорее велико, нежели мало.
освежил память, действительно по таблицам пересчета плотности(МИ 3285-2012 это немного грубый метод) для масел, в том числе и акпп изменение плотности достаточно велико
при 15 градусах плотность примем 850 кг/см3 (плюс минус десять единиц нам не принципиально, главное соотношение)
при 100 градусах плотность примем 800 кг/см3
для 10 кг масла в АКПП (это примерно 12 л )
разница в объемах будет
при 15 градусах 11,7 л
при 100 градусах 12,5 л
разница 0,8 л !!! (800 мл) это разница при 15 и 100 градусах

для температур 15 и 40 будет соответственно
разница 0,3 л !!! (300 мл)
 
Ответить с цитированием
Старый 18.01.2016, 23:53   #194
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,068
Поблагодарили 284 раз(а)
По умолчанию Re: Ошибки в АКПП

Освежу темку. Сегодня жена выезжала со стоянки (я был на работе, по-этому со слов жены), и проехав метров 20 АКПП вывалилась в аварийный режим. Жена заглушила двиг, подождала немного, завела и вроде нормально доехала куда надо было. А потом коробка стала при включении D с толчком включать сразу III передачу и падать в аварийку. Ехать то она едет, но вяло разгоняется и переключается максимум на IV передачу. Кстати R и N включаются без проблем. Пытался смотреть ошибки INPA и DIS.
В INPA пишет ошибку 59 stalling speed,
В DIS пишет "EGS-3B EGS: частота вращения коленвала при заблокированных тормозах (Р0720)".
Ошибки стираются, но при включении авар. режима естесьно появляются заново.
В режиме D и S при трогании сразу падает в аварийный режим, а вот если переключить сразу в ручной режим, то никаких проблем. Катает как ни в чём не бывало. Переключается мягко и адекватно. АВS исправно. Коробка A5S 325Z. Коробка сухая.
Делал в INPA активацию всех клапанов/саленоидов (на заглушенном авто), всё работает без нареканий. Гуру, подскажите, куда смотреть? Может селектор? При активации табло на приборке показывает включённую III передачу (хотя может это и нормально...).
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.

Последний раз редактировалось Калямба 525; 19.01.2016 в 00:01.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.01.2016, 00:56   #195
Булат77 Булат77 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 40
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,725
Поблагодарили 192 раз(а)
По умолчанию Re: Ошибки в АКПП

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Освежу темку. Сегодня жена выезжала со стоянки (я был на работе, по-этому со слов жены), и проехав метров 20 АКПП вывалилась в аварийный режим. Жена заглушила двиг, подождала немного, завела и вроде нормально доехала куда надо было. А потом коробка стала при включении D с толчком включать сразу III передачу и падать в аварийку. Ехать то она едет, но вяло разгоняется и переключается максимум на IV передачу. Кстати R и N включаются без проблем. Пытался смотреть ошибки INPA и DIS.
В INPA пишет ошибку 59 stalling speed,
В DIS пишет "EGS-3B EGS: частота вращения коленвала при заблокированных тормозах (Р0720)".
Ошибки стираются, но при включении авар. режима естесьно появляются заново.
В режиме D и S при трогании сразу падает в аварийный режим, а вот если переключить сразу в ручной режим, то никаких проблем. Катает как ни в чём не бывало. Переключается мягко и адекватно. АВS исправно. Коробка A5S 325Z. Коробка сухая.
Делал в INPA активацию всех клапанов/саленоидов (на заглушенном авто), всё работает без нареканий. Гуру, подскажите, куда смотреть? Может селектор? При активации табло на приборке показывает включённую III передачу (хотя может это и нормально...).
при вываливании в аварию она просто встает в 3 передачу. на табло обычно вообще не пишет какая передача включена. даже положение селектора не пишет (у меня по крайней мере так)
проверь уровень масла в коробке. сухая коробка-не покказатель наличия масла.
__________________
столько народу каждый день дохнет. а в метро все равно- толпа!...

ЗЫ- если есть ко мне вопросы, а я забанен- звоните по телефонам из профиля!!!

"не придавайте тот смысл, который хотелось бы слышать."(с)
 
Ответить с цитированием
Старый 19.01.2016, 23:25   #196
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,068
Поблагодарили 284 раз(а)
По умолчанию Re: Ошибки в АКПП

Уровень проверю, но мне кажется тут чёт по серьёзнее... Ведь в ручном режиме переключает без проблем. И ещё почему-то температура масла АКПП высоковата, 64грд. Посмотрю ещё трубки и радиатор на проходимость. Ну и шубу гляну между радиаторами. Сдаётся мне, что это давно уже творится, вот бублик грелся грелся, и крякнул.(((
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 20.01.2016, 05:47   #197
Артур39 Артур39 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Артур39
 
В Клубе с: 12.01.2013
Город: Москва
Авто: BMW E39 540iA carbonschwarz
Сообщений: 2,778
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Ошибки в АКПП

Калямба 525, 64 это много для Акпп?? Тут половина 540ых катается на 5хп24 с температурой 90-100 и больше
__________________
e34 525i 94'; e39 540i мкпп; e46 330xd; е60 530d; e39 540iA Carbonschwarz Metallic; e65 735i; Audi A4 B7; е60 530i; e90 330 МТ
#ПравилаСпорта
 
Ответить с цитированием
Старый 20.01.2016, 05:58   #198
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,068
Поблагодарили 284 раз(а)
По умолчанию Re: Ошибки в АКПП

Не знаю, но я слышал, что норм-45/50грд. Могу ошибаться...
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 20.01.2016, 22:14   #199
alex.spb alex.spb вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alex.spb
 
В Клубе с: 02.01.2010
Город: Питер, север
Авто: 39 & x5
Сообщений: 1,015
Поблагодарили 141 раз(а)
По умолчанию Re: Ошибки в АКПП

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Не знаю, но я слышал, что норм-45/50грд. Могу ошибаться...
на м62 постоянно от 100 и выше.
разве коробки охлаждаются не через теплообменник, а он антифризом, а температура антифриза как и у двигателя...
 
Ответить с цитированием
Старый 20.01.2016, 22:19   #200
Yas535 Yas535 на форуме
Старожил
 
Аватар для Yas535
 
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,421
Поблагодарили 103 раз(а)
По умолчанию Re: Ошибки в АКПП

alex.spb, с моторами R6 АКПП имеют собственный теплообменник.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Ошибки BMW Scanner 1.4.0 macrei 01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft 35 01.05.2016 03:37
E39 Ошибки по двигателю Zhukich 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 7 22.09.2011 16:22
Ошибки INPA и Dis tolyan88 Общение на разные темы 11 16.06.2011 18:38
E39 Как посмотреть ошибки?? kuzmich3 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 8 20.02.2011 20:45
Ошибки по Carsoft. bonuss 01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft 0 23.03.2009 12:47