Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.05.2011, 11:50   #11
tolyan88 tolyan88 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для tolyan88
 
В Клубе с: 05.05.2010
Город: Питер
Авто: e39
Сообщений: 249
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема при диагностике

Но при этом и парктроники не диагностируются.
Говорили, что проблема с i-bus? но мне кажется всё дело в LCM

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от tolyan88 Посмотреть сообщение
Может конечно не связано, но вот LCM у меня стоит б.у. так может он не той модели стоит. номер не пробивается что-то.
Как бы узнать, правильно ли его выбрали на разборе.
на всякий случай vin-BU12817
UP!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 10.05.2011, 11:51   #12
tolyan88 tolyan88 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для tolyan88
 
В Клубе с: 05.05.2010
Город: Питер
Авто: e39
Сообщений: 249
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема при диагностике

Кто-бы в Питере дал на подстановку LCM какой-нибудь.?
 
Ответить с цитированием
Старый 11.05.2011, 15:06   #13
tolyan88 tolyan88 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для tolyan88
 
В Клубе с: 05.05.2010
Город: Питер
Авто: e39
Сообщений: 249
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема при диагностике

А может быть проблема банально в том, что у меня inpa ediabas работает через переходник com-usb, и при работе с программой inpa на экране не горят точки battery и ignition ? как-будто машина не включена?
 
Ответить с цитированием
Старый 11.05.2011, 15:14   #14
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,496
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема при диагностике

Цитата:
Сообщение от tolyan88 Посмотреть сообщение
что у меня inpa ediabas работает через переходник com-usb
Вполне возможно. На сайтах по чип-тюнингу и ремонту часто пишут, что нужен именно аппаратный COMпорт для некоторых манипуляций...
 
Ответить с цитированием
Старый 11.05.2011, 15:17   #15
Александр М60 Александр М60 вне форума
ЗлоМодер
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: Пушкино
Возраст: 34
Авто: e60 OliViN MeTaLLiC
Сообщений: 13,671
Поблагодарили 319 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема при диагностике

думаю что проблема не в переходнике юсб-ком, а в переходнике который идет с 16 пин разъема на 20 пин. китайский небось?
не факт что у тебя модуль света такого же поколения который стоял у тебя до этого, если поколение другое, то надо менять центральный шифр (боюсь что ты с этим точно не совладаешь), записывать его, а потом только кодировать
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Ответить с цитированием
Старый 11.05.2011, 15:57   #16
tolyan88 tolyan88 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для tolyan88
 
В Клубе с: 05.05.2010
Город: Питер
Авто: e39
Сообщений: 249
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема при диагностике

Цитата:
Сообщение от Александр М60 Посмотреть сообщение
. китайский небось?
не факт что у тебя модуль света такого же поколения который стоял у тебя до этого
Наверное китайский.

А по блоку- для этого пункт #8 писал, можно ли по этим данным понять , какой блок сейчас, а какой должен быть?
 
Ответить с цитированием
Старый 11.05.2011, 16:17   #17
Александр М60 Александр М60 вне форума
ЗлоМодер
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: Пушкино
Возраст: 34
Авто: e60 OliViN MeTaLLiC
Сообщений: 13,671
Поблагодарили 319 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема при диагностике

в китайском переходнике одна или две ножки (не помню уже, а смотреть лень) на круглом разъеме, которые отвечают за контроль зажигания и батареи, не подсоеденины. я расковыривал переходник и смотря схемы, перепаивал разъем. потом все отлично работало.
забей номер блока в ЕТК и посмотри сам
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Ответить с цитированием
Старый 11.05.2011, 16:29   #18
tolyan88 tolyan88 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для tolyan88
 
В Клубе с: 05.05.2010
Город: Питер
Авто: e39
Сообщений: 249
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема при диагностике

Цитата:
Сообщение от Александр М60 Посмотреть сообщение
забей номер блока в ЕТК и посмотри сам
Да вот что-то нигде не бьется
61.35-8372117
 
Ответить с цитированием
Старый 11.05.2011, 16:35   #19
Александр М60 Александр М60 вне форума
ЗлоМодер
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: Пушкино
Возраст: 34
Авто: e60 OliViN MeTaLLiC
Сообщений: 13,671
Поблагодарили 319 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема при диагностике

я вообще сомневаюсь что это он. открой ЕТК и посмотри как номер блока света хоть примерно должен выглядеть
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Ответить с цитированием
Старый 11.05.2011, 16:40   #20
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 39
Авто: M54B30
Сообщений: 13,893
Поблагодарили 623 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема при диагностике

Он и есть, производился где-то в 96-98 году, но по ЕТК не пробивается...
Зато есть история замен...
1. 61 35 6 961 141 Объедин.блок/модуль сист.авт.диагностики
2. 61 35 6 960 254 Объедин.блок/модуль сист.авт.диагностики 09.05.2005
3. 61 35 6 942 695 Объедин.блок/модуль сист.авт.диагностики 11.08.2004
4. 61 35 6 942 692 Объедин.блок/модуль сист.авт.диагностики 08.04.2005
5. 61 35 6 938 288 Объедин.блок/модуль сист.авт.диагностики 23.11.2004
6. 61 35 6 909 508 Объедин.блок/модуль сист.авт.диагностики 17.12.2005
6. 61 35 6 915 922 Объедин.блок/модуль сист.авт.диагностики 24.08.2005
6. 61 35 8 377 398 Объедин.блок/модуль сист.авт.диагностики 28.07.2005
7. 61 35 8 372 873 Объедин.блок/модуль сист.авт.диагностики 04.11.1998
8. 61 35 8 372 115 Объедин.блок/модуль сист.авт.диагностики 24.09.1996
9. 61 35 8 363 281 Объедин.блок/модуль сист.авт.диагностики 10.01.1996
6. 61 35 6 914 655 Объедин.блок/модуль сист.авт.диагностики 14.09.2004
6. 61 35 6 938 085 Объедин.блок/модуль сист.авт.диагностики 09.10.2003
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Проблема с 4:3 shur 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 6 04.06.2011 06:06
E39 проблема с абс Seojnik 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 2 27.05.2011 15:40
E39 Проблема 1leks 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 5 06.02.2011 20:51
подскажите по диагностике ASKET1627 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 0 14.06.2010 08:08
подскажите по диагностике ASKET1627 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 0 13.06.2010 22:05