E39 5er - Плохо тянет на низах

[HerzLos]

То есть в смеси много воздуха или наоборот не хватает? У меня подсос идёт где-то в районе форсунок, тупить начала шописец и вибрация

[Aleksey292]

Если свечи черные,значит смесь обогащенная(много топлива и мало воздуха),если обедненная,то наоборот много воздуха и мало топлива!

Добавлено через 6 минут
В твоем случае проверить где идет подсос воздуха очень легко!!!

[Accelero]

Сообщение от HerzLos У меня подсос идёт где-то в районе форсунок

Рассохлись уплотнительные кольца, но не факт - в этом районе много чё подсасывать может..

[Ant95]

Сообщение от Aleksey292 Если свечи черные,значит смесь обогащенная(много топлива и мало воздуха),если обедненная,то наоборот много воздуха и мало топлива! Добавлено через 6 минут В твоем случае проверить где идет подсос воздуха очень легко!!!

А если свечи такие подгоревшие у основания как на фото - это нормально? и отчего так может быть?

[DoYouLoveMe]

Присоединяюсь к вопросу...
528 не рестайлинг (m52 без катов)
На холодную с низу тянет вообще замечательно..
Как прогреется начинает тупить до 2,5-3 тыщ.об как проходит просто взлетает.
Не верю что это датчики...
Датчик или бы работал , или бы не работал.
Что посоветуете? Куда подлесть? Что посмотреть? (желательно с ссылочкой)


Schmidt есть ли каты? (Если засраны может тяжко тянуть)

[Калямба 525]

Пока движок холодный,смесь подаётся обогащённая,вот и прёт.По мере прогрева смесь обедняется согласно программе,забитой в "голову".Вот и получается,что программа приготовления смеси может опираться на показания датчиков,которые вроде бы работают,но не совсем корректно.И смесь получается слишком обеднённая.
Вот как-то так.

[DoYouLoveMe]

Сообщение от Калямба 525 Пока движок холодный,смесь подаётся обогащённая,вот и прёт.По мере прогрева смесь обедняется согласно программе,забитой в "голову".Вот и получается,что программа приготовления смеси может опираться на показания датчиков,которые вроде бы работают,но не совсем корректно.И смесь получается слишком обеднённая. Вот как-то так.

И снова датчики...Оо
(Всё таки придётся ехать считывать ошибки)
Что бы поймать датчик , эх...

[Accelero]

Сообщение от DoYouLoveMe (Всё таки придётся на диганостику ехать, считывать ошибки)

Лямбды и датчик массового расхода воздуха могут тупить, но ошибок не выдавать - проверяются они наверняка только осциллографом...

[Калямба 525]

Сообщение от HerzLos У меня подсос идёт где-то в районе форсунок

У меня было такое.Подсос где-то в районе впускного коллектора.
Оказалось один из шлангов вентиляции картера (которые подходят к КВКГ).В частности резиновый шланг,который идёт к трубке щупа.Но там ещё есть пластиковые трубки,которые со временем теряют эластичность и могут треснуть.

[Калямба 525]

Сообщение от 545irbis Форсунки шумно работают в случае износа или задубевших уплотнительных колец.

А по подробней можно? У меня этакое "тихое частое цоканье" в районе крышки ГБ.У знакомого М52 послушал-вообще тишина.Ни какого стрекота.
Сначала грешил на гидриги,а сейчас подумал,что для гидриков звук слишком "сухой" Может это форсунки? Как-то типает меня этот звук.Колечки меняются геморно или не очень? Тонкости какие есть?

Добавлено через 4 часа 30 минут
Сейчас послушал-точно форсунки.Звук идёт от места присоединения впуск.коллектора к ГБ.Причём стрекочат все.Не могли же они все разом...
Кто-нибудь знает,что тут можно сделать?Может кто борол и поборол.Дубовые колечки могут спровоцировать такой звук?