Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.04.2011, 08:08   #11
puh52 puh52 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 08.12.2010
Город: НН
Авто: 525 е39
Сообщений: 95
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: средний расход по бк

Цитата:
Сообщение от Archi29 Посмотреть сообщение
так в том то и дело что он увеличивается,а пробег то остаётся всё тем же.
 
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2011, 09:23   #12
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 39
Авто: M54B30
Сообщений: 13,894
Поблагодарили 623 раз(а)
По умолчанию Re: средний расход по бк

Вот вы димагогию развели из-за 300 грамм...
А вообще стоило бы каждому почитать, что "ввод коэффициента поправки для расчета среднего расхода топлива" вводится в 20-м тесте... И комп. высчитывает эти данные по своему алгоритму!!! Поэтому такой разброс как у ТС - считаю очень даже !!!
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2011, 10:10   #13
puh52 puh52 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 08.12.2010
Город: НН
Авто: 525 е39
Сообщений: 95
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: средний расход по бк

Цитата:
Сообщение от Алексей 530 Посмотреть сообщение
стоило бы почитать, что "ввод коэффициента поправки для расчета среднего расхода топлива" вводится в 20-м тесте...
так-так.. уже интереснее. для лоу приборки это тоже справедливо?
 
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2011, 10:16   #14
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 39
Авто: M54B30
Сообщений: 13,894
Поблагодарили 623 раз(а)
По умолчанию Re: средний расход по бк

Цитата:
Сообщение от puh52 Посмотреть сообщение
так-так.. уже интереснее.
Не лезь туда... У тебя все хорошо!!!
Так, для информации:
Функция проверки 20 Коэффициент поправки для функции “Средний расход топлива”.
Функция проверки 20 позволяет регулировать коэффициент поправки. Диапазон регулировки коэффициента поправки установлен от 0750 до 1250. Для того чтобы провести корректировку коэффициент должен стоять на 1000 (заводская установка), в противном случае новый коэффициент не сможет быть вычислен по формуле. Если коэффициент стоит на 1000, новый коэффициент поправки получается делением фактического расхода в литрах на 100 км на показанный расход в литрах на 100 км и умножением на 1000. Если показываются другие единицы измерения мили, литры или мили на галлон и километры на литр, то для вычисления коэффициента поправки они должны быть пересчитаны в литры на 100 км. Этот новый коэффициент можно изменить в функции проверки 20 кнопкой обнуления счетчика суточного пробега.
Вызвать функцию проверки 20: Нажать на кнопку Check-Control (правая кнопка в комбинации приборов) при контакте 15 "ВКЛ." и удерживать ее до тех пор, пока на текстовом дисплее (поле индикации сообщений системы автоматической диагностики) не появится надпись "Test-NR.: 01". Повторным нажатием кнопки можно выбрать проверку 20. После этого запустить установленную функцию кнопкой обнуления счетчика суточного пробега (левая кнопка в комбинации приборов).
Функция проверки 20 является заблокированной проверкой. Если после запуска функции проверки 20 кнопкой обнуления счетчика суточного пробега высвечивается "Lock ON", нужно повторным нажатием кнопки установить контрольную сумму цифр идентификационного номера. Необходимо заново выбрать функцию кнопкой системы автоматической диагностики и подтвердить ее кнопкой обнуления счетчика суточного пробега.
Цифру в разряде единиц (0-9) можно обнулить коротким нажатием кнопки обнуления счетчика суточного пробега (левая кнопка на комбинации приборов). Цифры в разряде десятков, сотен и тысяч обнуляются продолжительным нажатием кнопки. Коэффициент поправки остается при этом в допустимых пределах от 750 до 1250. Если кнопку больше не нажимать, остается установленный коэффициент поправки. "
P/S: Для ЛОУ думаю аналогично, только нужно учесть особенности приборки...
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2011, 10:42   #15
puh52 puh52 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 08.12.2010
Город: НН
Авто: 525 е39
Сообщений: 95
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: средний расход по бк

что-то как то сложно все))
спасибо за инфу)
 
Ответить с цитированием
Старый 31.05.2011, 13:27   #16
puh52 puh52 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 08.12.2010
Город: НН
Авто: 525 е39
Сообщений: 95
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: средний расход по бк

На самом деле все оказалось не так сложно, просто нужно было научиться пользоваться тестами на лоу приборке.
Рассчитал свою корректировку по вышеописанной методе, ввел ее, теперь все четко
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Расход 525 vs 530 OxyDD 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 34 17.10.2012 07:35
Расход на 535 Денисок BMW E39 - e39club.ru 27 03.08.2011 12:48
E39 Расход топлива на E39 Tecco 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 6 24.12.2010 23:34
225 резина и расход Stanislav 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 37 16.09.2010 10:09
Расход 520 Акпп Dimas 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 8 22.02.2010 20:04