Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.12.2011, 22:25   #101
Schwed Schwed вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 24.12.2011
Город: ...из розетки...
Авто: E39 m52b25tu
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ответ по КВКГ

скажем не скрежет а попискивание... знакомый мастер сказал что это маслоотделитель такой звук издает. поэтому и спросил разные это вещи или нет...
 
Ответить с цитированием
Старый 24.12.2011, 23:06   #102
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: Ответ по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Schwed Посмотреть сообщение
скажем не скрежет а попискивание...
скрежет и попискивание вообще-то разные вещи и совершенно по разному звучат...(
что сразу не пишешь что "попискивание"? вернее сказать СВИСТ! А это и есть дрявая мембрана в квкг(
 
Ответить с цитированием
Старый 15.08.2012, 00:07   #103
Evghenii79 Evghenii79 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 14.08.2012
Город: Молдова
Авто: BMW E39 523I
Сообщений: 10
Поблагодарили 0 раз(а)
Thumbs down Re: Ответ по КВКГ

Цитата:
Сообщение от UK-VIT Посмотреть сообщение
Я восстановил работу КВКГ с порванной мембраной.

После первых попыток хоть как то устранить подсос воздуха через порванную мембарану с помошью резиновой перчатки прошло 1000 км.
В итоге я устранил подсос воздуха, но получил вторую проблему КВКГ - отсос масла.
Т.к. клапан не закрывался на холостом ходу, создаваемое разряжение во впускном коллекторе засасывало мало. При запуске был маслянный дым из трубы и при перегазовках.

Решил я устранить и эту проблему не покупая новый клапан ( стоит на дорестайл 3000р, но не в деньгах проблема. 3000 р за резинку отдавать как то не айс...)

Клапан на дорестайле м52 вытаскивается очень даже легко. Нужно снять воздухан, отсоединить трубки от клапана, открутить его и снять с крепления клапан вентиляции топливного бака. Клапан выходит через место где стоял клапан вентиляции топливного бака.

Разобрав клапан я увидел что мембрана из перчатки прекрасно держится, обратная сторона крышки абсолютно сухая. Т.к. мембрана задубела и порвалась давлению снаружи не хватало усилия продавить задубевшую мембрану и закрыть клапан. Я решил уменьшить усилие пружины, обрубив несколько витков. Собирая клапан я вложил новую перчатку таким способом чтоб под мембраной был запас, т.е. не внатяг.

Перед сборкой клапана я уложил сетку от посудной металической губки в трубку клапана, тем самым дополнив циклон сетчатым маслоотделетелем. Такую же сетку вложил в клапаную крышку. Маслоотбойник и его конструкция видна на фото.

Что получилось в итоге.
на заведенном моторе снимаю трубку от клапанной, мотор практически не реагирует. Небольшое разряжение присутствует, если пальцем заткнуть трубку то немного меняется звук мотора. Самое то что нужно, газов на холостых образуется мало, и они нормально отсасываются. Если давление газов повысится то они сами приоткроют клапан.

Я не призываю никого так действовать, просто для общего развития, может кому пригодится.
Подскажи пожалуйста, какую перчатку нужно использовать? я не совсем понял! Очень жду!
 
Ответить с цитированием
Старый 05.11.2014, 23:57   #104
South South вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 05.11.2014
Город: Новороссийск
Авто: е39, Х3..
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ответ по КВКГ

Блин тот же вопрос что за перчатка? где брал? где используеться ?
Клапан нужен был ещё вчера купил б/у тоже мембрана порвана ехать 4500км!! сиджу два дня жду новый пришёл поставил, а она сцука все ровно раз через раз протряхивает, То когда на перекрёстках стою, то после наката протраивает
 
Ответить с цитированием
Старый 06.11.2014, 07:13   #105
Evghenii79 Evghenii79 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 14.08.2012
Город: Молдова
Авто: BMW E39 523I
Сообщений: 10
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ответ по КВКГ

на первой фото бюджетный вариант, смело можно ехать. Перчатка аптечная, но не долговечно. Советую сделать, как на первом фото, доедешь точно. https://www.drive2.ru/l/4062246863888673080/
 
Ответить с цитированием
Старый 06.11.2014, 08:19   #106
UK-VIT UK-VIT вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 06.07.2009
Город: Резиновск - доказал Собян
Авто: 523 m52 98 МКПП
Сообщений: 417
Поблагодарили 127 раз(а)
По умолчанию Re: Ответ по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Evghenii79 Посмотреть сообщение
Подскажи пожалуйста, какую перчатку нужно использовать? я не совсем понял! Очень жду!
Брал Нитриловую перчатку, обычные быстро маслом разъедаются.
http://yandex.ru/images/search?text=...560x1600-lt-26
вот фотки в яндексе.
 
Ответить с цитированием
Старый 06.11.2014, 08:21   #107
Evghenii79 Evghenii79 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 14.08.2012
Город: Молдова
Авто: BMW E39 523I
Сообщений: 10
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ответ по КВКГ

Да, перчатка нитриловая
 
Ответить с цитированием
Старый 06.11.2014, 08:23   #108
Evghenii79 Evghenii79 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 14.08.2012
Город: Молдова
Авто: BMW E39 523I
Сообщений: 10
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ответ по КВКГ

Я тоже эксперементировал. В итоге все таки поставил б у мембрану
 
Ответить с цитированием
Старый 06.11.2014, 10:15   #109
GUN GUN на форуме
Старожил
 
Аватар для GUN
 
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 3,155
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Ответ по КВКГ

Раз уж вы взялись разбирать клапан, то чем вас не устраивают специальные маслостойкие мембраны, которые продаются отдельно? Цена там 800-1000р, куда уж дешевле то. Продается там, где ремкомплекты для ваноса и дисы, погуглите.
 
Ответить с цитированием
Старый 06.11.2014, 10:17   #110
Evghenii79 Evghenii79 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 14.08.2012
Город: Молдова
Авто: BMW E39 523I
Сообщений: 10
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ответ по КВКГ

Тем, что они не подходят. И подобрать мембрану, похожую на родную не так просто. Помимо всего она должна быть эластичной
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
квкг


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Вопрос по КВКГ Агафон 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 2639 18.08.2017 17:39
АКПП Вопрос Ответ -Миха- 23; 24 - МКПП; АКПП 481 02.07.2015 15:37
КВКГ, 2 лямбды EA7 Продам для BMW 15 23.09.2011 21:24
E39 удалить Pest_71 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 13 24.12.2010 19:23
E39 Вопрос про КВКГ Andrey80 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 22.12.2010 22:57