Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.03.2012, 12:00   #121
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,494
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.

Цитата:
Сообщение от UK-VIT Посмотреть сообщение
У москвича 412 копия мотора М10 BMW :-)
Кстати до сих пор спор - кто у кого чертежи с..здил 412-й, кстати по лошадям бмв обул 75 против 70 при том же объеме, тока момент поменьше - 105, против 110 бумеровского
 
Ответить с цитированием
Старый 09.03.2012, 12:11   #122
UK-VIT UK-VIT вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 06.07.2009
Город: Резиновск - доказал Собян
Авто: 523 m52 98 МКПП
Сообщений: 417
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Кстати до сих пор спор - кто у кого чертежи с..здил 412-й, кстати по лошадям бмв обул 75 против 70 при том же объеме, тока момент поменьше - 105, против 110 бумеровского
Ну насколько я понимаю момент и лошади легко изменять одно за счет другого.
С учетом того что СССР действовал как сейчас Китай, покупая западную технику и делая обратный инженеринг. Сомневаюсь что спецов из БМВ пускали в СССР и что западные страны закупали 412.
А еще из 2х литрового блока М10 делали турбомотор для формулы 1 под 1800 кобыл.
Живучий был моторчик, я на своей первой трешке так его мучал, и перегревал, а ему хоть бы что.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.03.2012, 12:14   #123
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,494
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.

Цитата:
Сообщение от UK-VIT Посмотреть сообщение
А еще из 2х литрового блока М10 делали турбомотор для формулы 1 под 1800 кобыл.
с 1500 сс уже 800 л.с. надували Кстати стоковый 412, если сделать развесовку ЦПГ, убрать все заусеницы, ступени и неровности впуска/выпуска, оттарировать жиклёры, отшлифовать диффузоры карбюратора (читай косяки убрать) - выдает 92-95 сил и крутится до 7000 об/мин и это с рекерами
 
Ответить с цитированием
Старый 09.03.2012, 20:10   #124
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,105
Поблагодарили 287 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.

Цитата:
Сообщение от ForTheUnion Посмотреть сообщение
Но почему тогда ети лавровцы не пишут про масло в инструкции? Или им приятно когда клиент должен е6стись с заводом после процедуры?
Вот.http://lavr.ru/ru/tests/178.html
Хотя,наверное,уже поздно... И про масло в цилиндры там ничего не сказано.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.03.2012, 20:22   #125
Булат77 Булат77 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 40
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,743
Поблагодарили 192 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.

я ниче в цилиндры не капал после раскоксовки. нормально завелась....
 
Ответить с цитированием
Старый 10.03.2012, 03:46   #126
cobalt cobalt вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 10.03.2012
Город: Воронеж
Авто: 528
Сообщений: 2
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.

Цитата:
Сообщение от UK-VIT Посмотреть сообщение
. Сомневаюсь что спецов из БМВ пускали в СССР и что западные страны закупали 412.
Таки закупали , зря сомневаешься
 
Ответить с цитированием
Старый 10.03.2012, 10:06   #127
ForTheUnion ForTheUnion вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для ForTheUnion
 
В Клубе с: 24.03.2011
Город: Ставрополь
Возраст: 35
Авто: Е39 520 --> 530
Сообщений: 498
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Вот.http://lavr.ru/ru/tests/178.html
Хотя,наверное,уже поздно... И про масло в цилиндры там ничего не сказано.
читал это в первую очередь. Да, сказано что все заведется с полпинка без всякого масла.
 
Ответить с цитированием
Старый 10.03.2012, 11:03   #128
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,346
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.

Цитата:
Сообщение от Арти 64 Посмотреть сообщение
недавно меняли мне цепь, подкову, натяжитель и пришлось снимать одну голову (загнул блин 2 клапана про**бал цепь) сам смотрел в цилиндры они тьфу тьфу тьфу идеально зеркальные ни задиров ни бороздок ни выработки может и вправду закокосоовались кольца поэтому и аппетит пробивается к Кастролу, а ху из этот МСК чет не пойму
идеал на глаз определил? надо уволить слесарей из "механики", они на глаз определять не научились
 
Ответить с цитированием
Старый 10.03.2012, 21:23   #129
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.

Цитата:
Сообщение от UK-VIT Посмотреть сообщение
С учетом того что СССР действовал как сейчас Китай, покупая западную технику и делая обратный инженеринг.
этот стереотип очень далек от истины
 
Ответить с цитированием
Старый 19.04.2012, 20:40   #130
Micel1 Micel1 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 14.07.2011
Город: Плесецк
Авто: е39 520 м52; е53 м54 3.0
Сообщений: 63
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.

Всем привет кину ссылочку чтобы темы не плодить, кто что думает, если можно в той ветке.
http://bmw5erclub.ru/forum/showthrea...596#post565596
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Исполнительный узел (DISA), Регулятор длины впускного коллектора CHeroBu4eK Продам для BMW 14 27.03.2013 23:39
Регулятор изменения длины коллектора впускного для М52TU Uragan 525 Продам для BMW 0 22.04.2011 20:50
Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ. UK-VIT Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 08.04.2011 01:06
замена датчика распредвала впускного (фотоотчет) jalgeris 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 19 24.11.2009 19:28