Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.02.2013, 14:35   #311
Artist-redE39 Artist-redE39 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 03.04.2012
Город: Астрахань
Авто: БМВ е39
Сообщений: 108
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ресурс Двигателя М52 !

Цитата:
Сообщение от максимус Посмотреть сообщение
или пока на земле валяется поменять колечки,вкладыши, мск ну и цепь с прилипающими, тогда будешь уверен.
можно и так!было бы желание)))
 
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2013, 14:56   #312
максимус максимус вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для максимус
 
В Клубе с: 13.03.2012
Город: таганка
Авто: 525i 2001г
Сообщений: 1,547
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Ресурс Двигателя М52 !

для себя если, так бы и сделал. Жалания придёт.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.02.2013, 21:28   #313
SVR SVR вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 05.12.2011
Город: деревня
Авто: нет
Сообщений: 1,288
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Ресурс Двигателя М52 !

Мотор М52В28 февраль 1996 г.в. Пробег примерно 600000 км "устали" направляющие клапанов (выявлено при замене МСК). Не исключаю что реальный пробег больше. Расход масла (Castrol 5W30 LL01) 3-4 л на 10000 км. Мотор не капиталился. Есть небольшие отложения масла на свечах, при полном газе в движении не дымит.
 
Ответить с цитированием
Старый 17.02.2013, 12:00   #314
Artist-redE39 Artist-redE39 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 03.04.2012
Город: Астрахань
Авто: БМВ е39
Сообщений: 108
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ресурс Двигателя М52 !

Цитата:
Сообщение от SVR-28 Посмотреть сообщение
Мотор М52В28 февраль 1996 г.в. Пробег примерно 600000 км "устали" направляющие клапанов (выявлено при замене МСК). Не исключаю что реальный пробег больше. Расход масла (Castrol 5W30 LL01) 3-4 л на 10000 км. Мотор не капиталился. Есть небольшие отложения масла на свечах, при полном газе в движении не дымит.
Круто!Вот тоже хочу,чтоб мой мотор столько пробежал!Ну и хотя бы тыщ 300!Тогда буду считать,что капиталка удалась!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 17.02.2013, 20:35   #315
SVR SVR вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 05.12.2011
Город: деревня
Авто: нет
Сообщений: 1,288
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Ресурс Двигателя М52 !

Недавно пересматривал сервисные книжки нескольких Е39 из Германии. Там владельцы умудряются накатывать по 50000 км за год!!!
Я в шоке, где им там накатывать такие побеги ума не приложу.
Причем интервалы ТО примерно такие:
1 замена масла 18000-22000 км, (примерно через 6-8 месяцев после покупки)
2 замена масла + воздушный фильтр 45000-50000 км (через 12-16 месяцев после покупки)
Ну и в таком духе. Кстати недавно узнал что немцы рекомендуют менять воздушный фильтр при каждой тертьей замене масла в моторе!

Добавлено через 1 минуту
Видел машину только что из Германии с пробегом около 200000 км, выглядет почти как новая!!! Кому у нас скажешь не поверят не в жизнь. Поэтому и сматывают тысяч до 50-70 чтоб не вызывать подозрений у потенциальных покупателей...
 
Ответить с цитированием
Старый 19.02.2013, 23:43   #316
shakilon shakilon вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 19.02.2013
Город: Германия
Авто: бмв
Сообщений: 33
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ресурс Двигателя М52 !

Цитата:
Недавно пересматривал сервисные книжки нескольких Е39 из Германии. Там владельцы умудряются накатывать по 50000 км за год!!!
в германии машины подобного класса - бмв 5-ки, мерсы ешки - больше половины точно покупают на фирмы, и один или несколько работников фирмы могут ездить на ней на разные деловые встречи. Через три года принято на фирмах менять авто. После фирмы попадают уже в руки частников.

А сейчас во времена еврокризиса вообще 2/3 всех проданных машин за январь была на фирмы оформлена.
 
Ответить с цитированием
Старый 20.02.2013, 20:22   #317
Obi_Wan Obi_Wan вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Obi_Wan
 
В Клубе с: 02.05.2011
Город: Мурманск
Возраст: 37
Авто: E39 M52B20 МКПП 1998
Сообщений: 389
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Ресурс Двигателя М52 !

Фирмы почти всегда покупают дизельные машины (там пробеги - вообще жуть), бензинки идут в восточную Европу как правило, моя, например, как раз с M52, до 2004 года была в Боснии и Герцеговине, в 2004г. попала в Москву, уже после запрета этилированного бензина. Результат - живой катализатор.
__________________
Предназначенное ВСЕГДА ЛУЧШЕ приспособленного!
 
Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 11:08   #318
Азиат Азиат вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Азиат
 
В Клубе с: 14.04.2013
Город: Персидский залив
Авто: БМВ 528i, Е39
Сообщений: 216
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Ресурс Двигателя М52 !

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Спасает установка комплекта для стран с тропическим климатом.
Что за комплект такой?!
Мне как раз нужно-ибо полгода у нас температура от +37 до + 42
 
Ответить с цитированием
Старый 19.04.2013, 11:17   #319
extremal extremal вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для extremal
 
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Саратов
Авто: bmw e39 523i
Сообщений: 838
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Ресурс Двигателя М52 !

По теме :
Когда менял на днях ГБЦ, оценили состояние цилиндров, мастер сказал, что как новые - пробег почти 400 т.км. вот вам и никасил )
 
Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 17:03   #320
ser33 ser33 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 29.04.2013
Город: Владимир
Авто: BMV
Сообщений: 1
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ресурс Двигателя М52 !

У меня на холостых в прошлом году начала загораца лампочка и пишет стоп,заглуши двигатель. После того как вынул ключ зажигания написал долейте масла. Остановился, долил, тоже самое. Погнал в сервис, ребята смело сказали что надо какие то масляные форсунки менять,дешевле б.у мотор поставить. Езжу мало, от работы до дома и обратно, пога не замечал, так как только на горячем двигателе такое было, чуть подальше процедишь опять тоже самое. Один раз поехал по трассе километров около 100-110 проехал, друг ехал сзади, сказал что Шипкой пахло горючкой, но после этой поезди все встало в норму (вылечился автомобиль) прошол год и опять началось. Что может быть?
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Модель двигателя Nebich BMW E60-E61 8 02.12.2011 14:42
Заработал ресурс ФНС по долгам налогоплательщиков! ///MaxSP Законодательство, правовые вопросы 31 02.03.2010 21:55
сборка двигателя stranger699 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 18.09.2009 21:54
Тип двигателя на BMW e39. BMWlubitel 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 05.05.2009 19:58