Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.05.2008, 08:57   #11
kesha kesha вне форума
Старожил
 
Аватар для kesha
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 4,151
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию Re: Ресурс Двигателя М52 !

С вентиляцией картера я разобрался! Клапан ПОМЕНЯЛ на новый, патрубки тоже новые.

А как двигатель должен себя вести на заведенную, при открытии клапанной крышки, ну куда масло заливают.. ???
Если все хорошо с вентиляцией картера, то эта крышка должна притягивать себя!? Или как-то по другому!
__________________
https://vk.com/sbmotors

M20/был чугун
М52/уже чугун
N62/еще живой
 
Ответить с цитированием
Старый 08.05.2008, 10:27   #12
T-34 T-34 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 23.04.2008
Город: Москва Чертаново
Возраст: 34
Авто: Jeep GC V8 2001г. лифт гбо и т.д.
Сообщений: 24
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ресурс Двигателя М52 !

Цитата:
Сообщение от kesha
С вентиляцией картера я разобрался! Клапан ПОМЕНЯЛ на новый, патрубки тоже новые.

А как двигатель должен себя вести на заведенную, при открытии клапанной крышки, ну куда масло заливают.. ???
Если все хорошо с вентиляцией картера, то эта крышка должна притягивать себя!? Или как-то по другому!
Ага, она туда хорошо засасывается а когда её открываешь, машину начинает колбасить
__________________
На Российских дорогах только один запрещающий знак. Это полосатый бетонный блок. Все остальные знаки предупреждающие...
 
Ответить с цитированием
Старый 08.05.2008, 10:48   #13
kesha kesha вне форума
Старожил
 
Аватар для kesha
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 4,151
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию Re: Ресурс Двигателя М52 !

Цитата:
Сообщение от T-34
Цитата:
Сообщение от kesha
С вентиляцией картера я разобрался! Клапан ПОМЕНЯЛ на новый, патрубки тоже новые.

А как двигатель должен себя вести на заведенную, при открытии клапанной крышки, ну куда масло заливают.. ???
Если все хорошо с вентиляцией картера, то эта крышка должна притягивать себя!? Или как-то по другому!
Ага, она туда хорошо засасывается а когда её открываешь, машину начинает колбасить
А у меня при открытии, чуть-чуть падают обороты, а потом работает РОВНА, это не правильно?
__________________
https://vk.com/sbmotors

M20/был чугун
М52/уже чугун
N62/еще живой
 
Ответить с цитированием
Старый 08.05.2008, 11:56   #14
T-34 T-34 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 23.04.2008
Город: Москва Чертаново
Возраст: 34
Авто: Jeep GC V8 2001г. лифт гбо и т.д.
Сообщений: 24
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ресурс Двигателя М52 !

Цитата:
Сообщение от kesha
Цитата:
Сообщение от T-34
Цитата:
Сообщение от kesha
С вентиляцией картера я разобрался! Клапан ПОМЕНЯЛ на новый, патрубки тоже новые.

А как двигатель должен себя вести на заведенную, при открытии клапанной крышки, ну куда масло заливают.. ???
Если все хорошо с вентиляцией картера, то эта крышка должна притягивать себя!? Или как-то по другому!
Ага, она туда хорошо засасывается а когда её открываешь, машину начинает колбасить
А у меня при открытии, чуть-чуть падают обороты, а потом работает РОВНА, это не правильно?
Есть ещё один вариантик, скинь трубку с ваноса, которая с картера идёт, посмотри идёт оттуда дым или нет, если идёт, то скорей всего маслосъемные кольца сели, если не идет.... то через 30 секунд повалит дым из выхлопной, причем добротно повалит, так было на моей машине когда решил сравнить с батиной :cheese: , но это нормально, потом пройдет через 5 минут :grin:
__________________
На Российских дорогах только один запрещающий знак. Это полосатый бетонный блок. Все остальные знаки предупреждающие...
 
Ответить с цитированием
Старый 08.05.2008, 11:58   #15
kesha kesha вне форума
Старожил
 
Аватар для kesha
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 4,151
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию Re: Ресурс Двигателя М52 !

[quote=T-34]
Цитата:
Сообщение от kesha
Цитата:
Сообщение от "T-34":1ugkef1w
Цитата:
Сообщение от kesha
С вентиляцией картера я разобрался! Клапан ПОМЕНЯЛ на новый, патрубки тоже новые.

А как двигатель должен себя вести на заведенную, при открытии клапанной крышки, ну куда масло заливают.. ???
Если все хорошо с вентиляцией картера, то эта крышка должна притягивать себя!? Или как-то по другому!
Ага, она туда хорошо засасывается а когда её открываешь, машину начинает колбасить
А у меня при открытии, чуть-чуть падают обороты, а потом работает РОВНА, это не правильно?
Есть ещё один вариантик, скинь трубку с ваноса, которая с картера идёт, посмотри идёт оттуда дым или нет, если идёт, то скорей всего маслосъемные кольца сели, если не идет.... то через 30 секунд повалит дым из выхлопной, причем добротно повалит, так было на моей машине когда решил сравнить с батиной :cheese: , но это нормально, потом пройдет через 5 минут :grin:[/quote:1ugkef1w]

Так как двигатель должен работать при открытой клапанной крышке?
__________________
https://vk.com/sbmotors

M20/был чугун
М52/уже чугун
N62/еще живой
 
Ответить с цитированием
Старый 08.05.2008, 14:15   #16
T-34 T-34 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 23.04.2008
Город: Москва Чертаново
Возраст: 34
Авто: Jeep GC V8 2001г. лифт гбо и т.д.
Сообщений: 24
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ресурс Двигателя М52 !

Цитата:
Сообщение от kesha

Так как двигатель должен работать при открытой клапанной крышке?
А, да, был такой вопрос, :? ну в общем так и должен работать, небольшой провальчик должен быть сначала, потом обороты поднимаются почти до нормы.
__________________
На Российских дорогах только один запрещающий знак. Это полосатый бетонный блок. Все остальные знаки предупреждающие...
 
Ответить с цитированием
Старый 12.05.2008, 22:16   #17
fash fash вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для fash
 
В Клубе с: 12.05.2008
Город: Москва - город дорог
Возраст: 84
Авто: М5 е39 МКПП 400hp
Сообщений: 1,459
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Ресурс Двигателя М52 !

а у меня м52 ТУ и нежрет ни капли масла ! вот ! ТЬФУ ТЬФУ ТЬФУ
 
Ответить с цитированием
Старый 11.07.2008, 21:29   #18
albanec albanec вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для albanec
 
В Клубе с: 17.04.2008
Город: Кемеровская область
Возраст: 32
Авто: Е39 была
Сообщений: 1,168
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: Ресурс Двигателя М52 !

У меня возникла интересрая теория! Смотришь любое объявление о продаже BMW Е39 и в 90% указан пробег 200000км +/-. Причём и как у авто 1996 г.в., так и за 2000 г. Хотя любой здравомыслящий человек понимает, что если у последних пробег близок к реальности, то у авто 96-98 года вызывает недоумение. Реальный пробег для таких авто должен быть примерно в районе 500000 км. Всё время думал для чего его скручивают? Выходит, что скручивают его не только для того, чтобы машинка выглядела "свежей", а в основном, чтобы продать авто пока она ещё "дышит", зная, что ресурс движка с никасилом уже исчерпан. Вот и мою мне "во время" продали
__________________
Так же известен как [b]Green 723[/b]
 
Ответить с цитированием
Старый 02.02.2009, 15:59   #19
qwer134080 qwer134080 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.02.2009
Город: Белгород
Возраст: 33
Авто: БМВ 520I
Сообщений: 17
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ресурс Двигателя М52 !

Так действительно какой ресурс у этого двигателя?
Кто сколько отъездил до серьезных проблем с двигателем.
Я думаю себе купить и почитав тему аж расстроился
 
Ответить с цитированием
Старый 02.02.2009, 16:06   #20
albanec albanec вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для albanec
 
В Клубе с: 17.04.2008
Город: Кемеровская область
Возраст: 32
Авто: Е39 была
Сообщений: 1,168
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: Ресурс Двигателя М52 !

Цитата:
Сообщение от qwer134080
Так действительно какой ресурс у этого двигателя?
Кто сколько отъездил до серьезных проблем с двигателем.
Я думаю себе купить и почитав тему аж расстроился
Всё зависит от эксплуатации! Если ты постоянно крутить его до отсечки будешь, бенз хреновый лить, ТО не проходить во время, опять же на гашетку давить на холодном движке, то он всяко быстро остановиться, ну а если следить, то думаю отходит нормально Если верить моему пробегу, то отходил он 190000 км, ну я думаю 11 лет для него в наших условиях (зима, холода... а именно зимой я "сжог" его)- нормально :grin:
__________________
Так же известен как [b]Green 723[/b]
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Модель двигателя Nebich BMW E60-E61 8 02.12.2011 14:42
Заработал ресурс ФНС по долгам налогоплательщиков! ///MaxSP Законодательство, правовые вопросы 31 02.03.2010 21:55
сборка двигателя stranger699 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 18.09.2009 21:54
Тип двигателя на BMW e39. BMWlubitel 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 05.05.2009 19:58