Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 23; 24 - МКПП; АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.03.2012, 21:40   #281
Specter Specter вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 07.03.2012
Город: Санкт-Петербург
Авто: e39 528i АКПП
Сообщений: 16
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Только дело в том что когда я ее забрал было все нормально даже с нерабочим абс.. А как мне кажется началось все после заправки 92 бензом на заправке "Башнефть")) ну по другому было никак.. и проявлялось это не всегда а сейчас по ходу всегда.. Весьма странное явление.. Может свечи? Или какое нибудь реле кик дауна или как оно там называется(должно же быть что то что им управляет) че это она не переключает скорости когда кик нажат.. Я то не гонщик редко им пользуюсь но тем не менее не есть гуд когда неполадки((
 
Ответить с цитированием
Старый 07.03.2012, 22:18   #282
karasic karasic вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для karasic
 
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 40
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 685
Поблагодарили 145 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Цитата:
Сообщение от Specter Посмотреть сообщение
Только дело в том что когда я ее забрал было все нормально даже с нерабочим абс.. А как мне кажется началось все после заправки 92 бензом на заправке "Башнефть")) ну по другому было никак.. и проявлялось это не всегда а сейчас по ходу всегда.. Весьма странное явление.. Может свечи? Или какое нибудь реле кик дауна или как оно там называется(должно же быть что то что им управляет) че это она не переключает скорости когда кик нажат.. Я то не гонщик редко им пользуюсь но тем не менее не есть гуд когда неполадки((
Из-за бензина вряд-ли. Я говорю, что у меня аналогичная проблема была, причем заметил я её не сразу, т.к. газ в пол пользуюсь очень редко.

Полностью прошло после того как починил абс и датчик впускного РАСПРЕДВАЛА (а не коленвала).
Из-за чего именно был вышеописанный глюк не могу сказать, т.к. чинил сразу обе проблемы.

Чини АБС, для начала проверяй датчики и провода к ним. И потом смотри наличие ошибок по двиглу.
 
Ответить с цитированием
Старый 08.03.2012, 19:09   #283
Specter Specter вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 07.03.2012
Город: Санкт-Петербург
Авто: e39 528i АКПП
Сообщений: 16
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Благодарствую за инфу!!
 
Ответить с цитированием
Старый 11.03.2012, 10:27   #284
VictorSavelyev VictorSavelyev вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для VictorSavelyev
 
В Клубе с: 10.12.2011
Город: Saint-P
Авто: E39 в Розыске!!
Сообщений: 35
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Всем Доброго !!
Ишу не могу найти !!!
Видел Где то на форуме, Пост как правильно пользоваться АКПП !
Типо пособие для "Чайников" !))))
себя таковым не считаю но в Хозяйстве пригодиться!!!
Скиньте ссылку ПЛИЗ!)
__________________
Нет ни чего Лучше чем гонять на BMW по белому свету!
поиск окончен 323 е46 АКПП 2000
 
Ответить с цитированием
Старый 11.03.2012, 13:03   #285
F1ma F1ma вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 04.03.2012
Город: Moscow
Авто: e39 528A
Сообщений: 38
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Проблема с акпп, машина 528 1997 года... симптомы следующие:если на прогретой машине вжаривать начинает дергать коробку, в итоге шестеренка на приборке... если обороты набирать плавно, то все ок... а так симптом проявляется после двух тысяч, обороты ползут вверх (ощущения такие как будто на ручке сцепление выжал), пропадает тяга, далее если не сбросить газ неприятный рывок....
Сделал диагностику... INPA выдает ошибки по коробке

19 ASC regulating. Error frequency : 3
100 Gear Check 1. Error frequency : 5

По двигателю ошибок нету...
Саму коробку визуально не осматривал... займусь этим сегодня...
В чем может быть проблема... Чем грозят такие симптомы в денежном эквиваленте??

Последний раз редактировалось F1ma; 12.03.2012 в 03:51.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.03.2012, 13:39   #286
VictorSavelyev VictorSavelyev вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для VictorSavelyev
 
В Клубе с: 10.12.2011
Город: Saint-P
Авто: E39 в Розыске!!
Сообщений: 35
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Может Уровень Масла ?)
__________________
Нет ни чего Лучше чем гонять на BMW по белому свету!
поиск окончен 323 е46 АКПП 2000
 
Ответить с цитированием
Старый 12.03.2012, 08:58   #287
-Миха- -Миха- вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 02.02.2010
Город: СВАО
Авто: БМВ
Сообщений: 155
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

F1ma,
А у вас случием коробас не GM?
 
Ответить с цитированием
Старый 12.03.2012, 09:03   #288
-Миха- -Миха- вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 02.02.2010
Город: СВАО
Авто: БМВ
Сообщений: 155
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

F1ma,
Хотя уже не важно... коробас колоть полюбому.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2012, 01:19   #289
extremal extremal вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для extremal
 
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Саратов
Авто: bmw e39 523i
Сообщений: 838
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Цитата:
Сообщение от Specter Посмотреть сообщение
Диагностику делал.. С датчиком коленвала все в норме или бы точно показало.. А вот с нерабочим абс я уже её купил.. Вот на диагностике ошибка абс только и была.. там в проводки где то пробой. Вот мне и кажется что это из за абс скорей всего глюк.. Хотя может сама педаль тупит
Узнай где пробой и 90% там просто разъём голову **ёт.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2012, 21:17   #290
Дмитрий61 Дмитрий61 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 14.03.2012
Город: Ростов-на-Дону
Авто: БМВ-320 Е-46
Сообщений: 14
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Привет. ZF-5HP19. С 3 на 2-ю небольшой толчок, а точнее кратковременный прихват. В ручном тоже. Не всегда бывает, на холодную чаше. Я так понимаю гидроблок. Вопросы:
-какой именно клапан отвечает за это в гидроблоке, поставляется ли он отдельно, необходима ли под него расточка отверстия с послед. вставкой;
-какие характерные отличия толчка при нарушении разблокировки ГТ и толчка при наруш. работы клапана гидроблока.
Заранее благодарен за конкретный ответ.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
Icecold
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Ответ по КВКГ UK-VIT 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 125 27.09.2016 13:29
Все_модели Замена подушек КПП/АКПП 528AI 23; 24 - МКПП; АКПП 8 28.11.2013 19:19
вопрос лысый Законодательство, правовые вопросы 9 20.05.2011 12:45
E39 вопрос по м62 Роман85 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 6 26.02.2011 11:12
Вопрос по буксировке АКПП-на засыпку. mikael 23; 24 - МКПП; АКПП 4 23.03.2010 01:14