Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 23; 24 - МКПП; АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.01.2012, 22:42   #221
Главный Инженер Главный Инженер вне форума
Партнеры Клуба
 
В Клубе с: 15.02.2011
Город: Москва
Авто: Trahoma
Сообщений: 260
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
подскажите по диагностике ошибок по акпп нет е39 2001 год калина акпп НР
подозрение вызывает
обороты на хх750 а обороты акпп 672?
при заводе на холодную, при переводе рычага в нейтраль
машина катиться вперед,
чуть проехала все в норме
уровень масла в норме
Первый дефект - не дефект - это норма! Проскальзывание бублика определяется блоком EGS(в памяти неисправности прописывается ошибка) - слишком мало время срабатывания пакета (0,02 с) - поэтому секундомер и сканер здесь практически бессильны (подтвердить диагноз можно только косвенно)
Второй "дефект" тож некритичен - высокое давление в магистралях - можно махнуть регулятор (сам - около 3500, ну и по работам чуток) - тока зачем???
__________________
Начальник Транспортного Цеха
 
Ответить с цитированием
Старый 07.01.2012, 22:01   #222
Динар 005 Динар 005 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 06.01.2012
Город: Татарстан, г.Казань
Авто: BMW 530D
Сообщений: 107
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

при средних оборотах, коробка со2на3 переключается с дерганьем. коробка автомат, машина 2000 ноябрь.
в чем причина?
 
Ответить с цитированием
Старый 08.01.2012, 12:58   #223
Главный Инженер Главный Инженер вне форума
Партнеры Клуба
 
В Клубе с: 15.02.2011
Город: Москва
Авто: Trahoma
Сообщений: 260
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

В гидротрансформаторе - неисправна муфта блокировки - меняйте трансформатор...
__________________
Начальник Транспортного Цеха
 
Ответить с цитированием
Старый 14.01.2012, 03:31   #224
R.G. R.G. вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для R.G.
 
В Клубе с: 27.02.2010
Город: Москва
Авто: BMW 530IA
Сообщений: 288
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Вопрос может уже здесь был, но не осилил всю тему....

коробка 5НР19 уровень масла проверять правильно на P или на R?
на прогретой, или холодной машине?
 
Ответить с цитированием
Старый 14.01.2012, 08:43   #225
Главный Инженер Главный Инженер вне форума
Партнеры Клуба
 
В Клубе с: 15.02.2011
Город: Москва
Авто: Trahoma
Сообщений: 260
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

На холодной.... На R
__________________
Начальник Транспортного Цеха
 
Ответить с цитированием
Старый 17.01.2012, 17:45   #226
Вовчик Вовчик вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 493
Поблагодарили 20 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Цитата:
Сообщение от Главный Инженер Посмотреть сообщение
На холодной.... На R
А почему в TIS иначе?
http://tis.bmwcats.com/doc1045427/
Температура 40-60гр, и как я понял (хотя про это точно не написано) что в положении "P". Во всяком случае про "R" точно не написано.
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19
 
Ответить с цитированием
Старый 17.01.2012, 18:11   #227
Главный Инженер Главный Инженер вне форума
Партнеры Клуба
 
В Клубе с: 15.02.2011
Город: Москва
Авто: Trahoma
Сообщений: 260
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

В ТИС много чо пишут....
__________________
Начальник Транспортного Цеха
 
Ответить с цитированием
Старый 18.01.2012, 11:16   #228
Вовчик Вовчик вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 493
Поблагодарили 20 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Впервые встречаю мнение что в TIS чушь пишут.
Интересно бы найти информацию что сам ZF думает о процедуре проверки уровня масла в 5HP19.
Цитата:
Сообщение от Главный Инженер Посмотреть сообщение
На холодной.... На R
Это основано на личном опыте? Тогда "холодной" - это сколько +20 или -20 ?
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19
 
Ответить с цитированием
Старый 18.01.2012, 11:20   #229
Главный Инженер Главный Инженер вне форума
Партнеры Клуба
 
В Клубе с: 15.02.2011
Город: Москва
Авто: Trahoma
Сообщений: 260
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Исключительно на личном опыте.... Холодная - до +40
__________________
Начальник Транспортного Цеха
 
Ответить с цитированием
Старый 18.01.2012, 11:34   #230
Вовчик Вовчик вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 493
Поблагодарили 20 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Все понял. Спасибо! Тоже встречал мнение что проверять нужно на "R" (что в этом режиме коробка "забирает" больше всего масла), но документального подтверждения данному мнению не нашел и проверял в "P"...
Намного ли отличается уровень в режимах "P" и "R" или мне срочно нужно ехать доливать?
И еще вопрос: сколько градусов нормальная рабочая температура масла в 5HP19 ?
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Ответ по КВКГ UK-VIT 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 125 27.09.2016 13:29
Все_модели Замена подушек КПП/АКПП 528AI 23; 24 - МКПП; АКПП 8 28.11.2013 19:19
вопрос лысый Законодательство, правовые вопросы 9 20.05.2011 12:45
E39 вопрос по м62 Роман85 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 6 26.02.2011 11:12
Вопрос по буксировке АКПП-на засыпку. mikael 23; 24 - МКПП; АКПП 4 23.03.2010 01:14