Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.10.2014, 12:54   #361
alizaderamil alizaderamil вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 31.10.2014
Город: Baku
Авто: E39
Сообщений: 4
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с Disa

Добрый день. У меня вот такая проблема, утром мотор не заводится с первого раза, всё проверили нет проблем, кроме DISA. Хочу знать проблема из за него?
E39 i523 M52 1999
Заранее благодарен.
 
Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 13:14   #362
GUN GUN вне форума
Старожил
 
Аватар для GUN
 
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 3,710
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с Disa

Цитата:
Сообщение от alizaderamil Посмотреть сообщение
Добрый день. У меня вот такая проблема, утром мотор не заводится с первого раза, всё проверили нет проблем, кроме DISA. Хочу знать проблема из за него?
E39 i523 M52 1999
Заранее благодарен.
Неужели так трудно отключить штекер и посмотреть что будет? С трудом представляю, как диса может влиять на запуск двигателя. Я с отключенной ездил месяц и вынимал потом и заводил даже с "дырой" в двигателе.
 
Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 13:26   #363
alizaderamil alizaderamil вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 31.10.2014
Город: Baku
Авто: E39
Сообщений: 4
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с Disa

проблема в том что все остальные в порядке (в ТО так говорят)
Поэтому 250$ за новую не охотно платить, если ничего не измениться.

Последний раз редактировалось alizaderamil; 31.10.2014 в 13:29.
 
Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 13:31   #364
GUN GUN вне форума
Старожил
 
Аватар для GUN
 
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 3,710
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с Disa

Цитата:
Сообщение от alizaderamil Посмотреть сообщение
проблема в том что все остальные в порядке (в ТО так говорят)
поэтому 250$ за новую не охотно платить.
Вы точно прочитали, что я написал? ) Дальше можете делать как Вам хочется. Кстати ремкомплект стоит 3500р, решает абсолютно все проблемы с дисой на долгое время. Но мне почему то кажется, Вашу проблему не решит.
 
Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 14:51   #365
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,105
Поблагодарили 287 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с Disa

Цитата:
Сообщение от alizaderamil Посмотреть сообщение
E39 i523 M52 1999
По моему, на этих движках DISA нет. Есть на M52TU.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 15:12   #366
alizaderamil alizaderamil вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 31.10.2014
Город: Baku
Авто: E39
Сообщений: 4
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с Disa

извините мотор M52TUB25
 
Ответить с цитированием
Старый 10.12.2014, 02:25   #367
t.alex t.alex вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для t.alex
 
В Клубе с: 25.07.2011
Город: МСК
Авто: 5-reihe на ANTHRAZIT'e
Сообщений: 2,336
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с Disa

подскажите какое(размеры) уплотнительное кольцо поставить под дису. или так прикрутить, а то как-то не плотно входит
__________________
Операции с недвижимостью.
Детейлинг Вашего авто.
 
Ответить с цитированием
Старый 10.12.2014, 08:29   #368
alvlad alvlad вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для alvlad
 
В Клубе с: 01.04.2014
Город: МО, Ногинск
Возраст: 34
Авто: ё46 328ы
Сообщений: 651
Поблагодарили 41 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с Disa

Цитата:
Сообщение от t.alex Посмотреть сообщение
подскажите какое(размеры) уплотнительное кольцо поставить под дису. или так прикрутить, а то как-то не плотно входит
есть же экзист, там рублей 50
 
Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 22:03   #369
Игорь sochi Игорь sochi вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Игорь sochi
 
В Клубе с: 12.01.2013
Город: Сочи
Авто: M54B30 е60 АКПП 2003
Сообщений: 525
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с Disa

Приветствую всех, с наступающим! Такая проблемка-поставил целую мембрану с бэушной поломанной дисы, моя диса стала отрабатывать свое(шток втягивается при резком нажатии на педаль газа, М54 2.5), через некоторое время проверяю-он не втягивается. Если ему помочь в момент резких перегазовок-работает. При подаче напрямую 12 В на клапан - шток так же не втягивается,если ему помочь-то втягивается норм и держит,пока не уберешь питание. Если убрать питание с клапана,шток начинает двигаться в исходное положение (в сторону радиаторов), в этот момент (на полпути!) подаю снова 12 В ,шток возвращается в сторону салона и держит,пока не отрубишь питание.
Такое чувство, что не хватает ему сил исправно работать. Пробовал залить все трущиеся детали ВД-40, откисало, следом промывал карбклинером, попало и в мембрану. После чего мембрана вовсе перестала держать шток, но как там все высохло,вакуум появился,но работать диса так и не хочет.Есть смысл лезть в эту мембрану снова? Вот фото как она держит вакуум
image.jpg
 
Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 23:17   #370
alvlad alvlad вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для alvlad
 
В Клубе с: 01.04.2014
Город: МО, Ногинск
Возраст: 34
Авто: ё46 328ы
Сообщений: 651
Поблагодарили 41 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с Disa

есть смысл, чтобы эта мандула работала, а как это ты притворишь в жизнь - дело твоё
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Исполнительный узел (DISA), Регулятор длины впускного коллектора CHeroBu4eK Продам для BMW 14 27.03.2013 23:39
E39 Восстановление DISA Александр М60 Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 0 19.06.2011 22:20
DISA le ministre 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 28 17.11.2010 21:53
Не работает DISA Santer 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 0 28.05.2010 12:24