Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.05.2011, 18:10   #151
523ivan 523ivan вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,624
Поблагодарили 67 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с Disa

Конечно отпишусь!
С уважением,
Иван
 
Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 20:25   #152
doberman528 doberman528 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 07.03.2010
Город: москва
Авто: bmw
Сообщений: 113
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Проблемы с Disa

Цитата:
Сообщение от Алексей 530 Посмотреть сообщение
Я уже отписывался, как должен работать исполнительный узел... http://bmw5erclub.ru/forum/showpost....7&postcount=29
Если не втягивает шток, то смотри питание, ну а если питание есть, а он не работает, то замена...
прошу прощения за вопрос а на м-52ту эта пресловутая disa есть?
__________________
И пусть вся жизнь не справедлива, но жизнь игра,играй красиво!
 
Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 20:32   #153
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 39
Авто: M54B30
Сообщений: 13,893
Поблагодарили 623 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с Disa

Цитата:
Сообщение от doberman528 Посмотреть сообщение
на м-52ту эта пресловутая disa есть?
На ТУ есть...!!!
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 22:58   #154
523ivan 523ivan вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,624
Поблагодарили 67 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с Disa

Цитата:
Сообщение от yurikss Посмотреть сообщение
Чё ты дразнисся?Я так и не понял внутри просто моторчик или всё же насос?
Ладна нехай буит насос,так када всё таки он включается после старта двигателя или при включении зажигания?Шток же сразу втягивается,после включения зажигания.
А вот тот клапан (дырочка в заслонке) может как нить влиять на то что ДИСА не пашет как нада?
К примеру если у меня во впускном где нить воздух подсасывает,может она из за этого не работать?
Насколько я понял внутри просто клапан, который управляется электромагнитом - через ту дырочку из коллекстора засасываетс явоздух и в дисе создается ваккум, который через мембрану и управляет заслонкой. После 3000 снимается напряжение, электромагнит перестает работать, и клапан закрывается - соответсвенно в полости, где мембрана перестает быть ваккум - и шторка под действием пружины открыватся. Т.е. питание на дисе нужно всего лишь для того, чтобы открывать-закрывать клапан, а сама шторка приводится в действие ваккумом. Т.е. это тот же самый ваккумник, только в профиль.
 
Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 23:11   #155
yurikss yurikss вне форума
Модератор
 
Аватар для yurikss
 
В Клубе с: 06.04.2009
Город: Москва,Коломенское
Авто: BMW 525 2003 г.
Сообщений: 5,362
Поблагодарили 304 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с Disa

Цитата:
Сообщение от 523ivan Посмотреть сообщение
Насколько я понял внутри просто клапан////////////////который управляется электромагнитом -
Да мы с этим делом уже разобралисьМожно добавить что вакуум в коробочке при исправном ДИСЕ сохраняется довольно долго,поэтому шток активируется до пуска двигателя,просто при включении зажигания.Ну и про 3000 о\м к сожалению не у всех
 
Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 23:16   #156
523ivan 523ivan вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,624
Поблагодарили 67 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с Disa

Снял я свою сегодня - заслонка в порядке, только в нагаре была, тот же нагар в колекторе. До мембраны так и не долез, не смог её крышку снять. У меня вроде дело в ней. И вот почему - на холостых пробовал пальцем шток сдвинуть - он сразу втягивается и закрывает заслонку. А сам без помощи не может - хотя шток нормально движется, не заедает. При повышении оборотов шток возвращается в исходное и открывает заслонку - значит клапан, который управляется электричеством в порядке должен быть. А вот порванная мембрана, через которую сифонит, и может не давать того усилия, которое нужно для закрывания заслонки.
С уважением,
Иван

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от yurikss Посмотреть сообщение
Да мы с этим делом уже разобралисьМожно добавить что вакуум в коробочке при исправном ДИСЕ сохраняется довольно долго,поэтому шток активируется до пуска двигателя,просто при включении зажигания.Ну и про 3000 о\м к сожалению не у всех
Ваккум не в коробочке сохраняется, а в целом в системе - в коллекторе. В эту же систему и ваккумник входит - поэтому, если в системе остался ваккум, то и на педаль тормоза при неработающим двигателе легко нажать бывает, а когда его там не осталось, то и тормоз не выжмешь, пока движок не заведешь.
 
Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 23:19   #157
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 39
Авто: M54B30
Сообщений: 13,893
Поблагодарили 623 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с Disa

Цитата:
Сообщение от 523ivan Посмотреть сообщение
на холостых пробовал пальцем шток сдвинуть - он сразу втягивается и закрывает заслонку. А сам без помощи не может - хотя шток нормально движется, не заедает.
Я одну такую починил с помощью ВДшки (писал выше)!!! Так что не торопись ее вскрывать, дай немного откиснуть отложениям!!! Или она у тебя свистит???
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 23:19   #158
yurikss yurikss вне форума
Модератор
 
Аватар для yurikss
 
В Клубе с: 06.04.2009
Город: Москва,Коломенское
Авто: BMW 525 2003 г.
Сообщений: 5,362
Поблагодарили 304 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с Disa

Цитата:
Сообщение от 523ivan Посмотреть сообщение
Ваккум не в коробочке сохраняется, а в целом в системе - в коллекторе. В эту же систему и ваккумник входит - поэтому, если в системе остался ваккум, то и на педаль тормоза при неработающим двигателе легко нажать бывает, а когда его там не осталось, то и тормоз не выжмешь, пока движок не заведешь.
Ниправда ваша дяденька!
Вакуум сохраняется именно в Дисе,проверенно.Можешь открутить её от коллектора и завести.Несколько раз сработает,потом вакуум кончится.
В коллекторе он никак не может сохранятся.В ваукуумнике тормозном он тоже в самой балде какое то время остаётся.

Последний раз редактировалось yurikss; 08.05.2011 в 23:21.
 
Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 23:20   #159
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 39
Авто: M54B30
Сообщений: 13,893
Поблагодарили 623 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с Disa

Цитата:
Сообщение от 523ivan Посмотреть сообщение
Ваккум не в коробочке сохраняется, а в целом в системе - в коллекторе.
Именно в ней, а на тормоз хранит вакуумник!!!
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 23:22   #160
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 39
Авто: M54B30
Сообщений: 13,893
Поблагодарили 623 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с Disa

Цитата:
Сообщение от yurikss Посмотреть сообщение
Ниправда ваша дяденька!
Вакуум сохраняется именно в Дисе,проверенно.
Истину дядя Юра глаголишь!!! Проверяли!!!
Цитата:
Сообщение от yurikss Посмотреть сообщение
Несколько раз сработает,потом вакуум кончится
Довольно долго работает!!!
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Исполнительный узел (DISA), Регулятор длины впускного коллектора CHeroBu4eK Продам для BMW 14 27.03.2013 23:39
E39 Восстановление DISA Александр М60 Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 0 19.06.2011 22:20
DISA le ministre 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 28 17.11.2010 21:53
Не работает DISA Santer 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 0 28.05.2010 12:24