Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Motorrad

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.03.2011, 13:45   #71
carlito carlito вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 06.12.2010
Город: г.Москва
Авто: 523 продана,opel astra 1.6t, Volvo XC70'11 продана, Ford Explorer'15
Сообщений: 187
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: про мотоциклы....

Катаю на CBR 1000RR'07,до этого ездил на Дрозде.По поводу мота-то у всех предпочтения разные,надо понять,для какого режима эксплуатации он нужен,а потом выбирать,что под это подходит.Или же по деньгам-на что хватает.А по поводу выбора экипа существует хорошая пословица:"Если у тебя 10-ти долларовая голова,то тебе подойдет 10-ти долларовый шлем".
 
Ответить с цитированием
Старый 15.03.2011, 13:48   #72
Nebich Nebich вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Nebich
 
В Клубе с: 04.10.2009
Город: ЮФО
Возраст: 32
Авто: 525i
Сообщений: 515
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: про мотоциклы....

Цитата:
Сообщение от carlito Посмотреть сообщение
Катаю на CBR 1000RR'07
cbrclub?
__________________
Большая игра - Смерть!
 
Ответить с цитированием
Старый 15.03.2011, 13:53   #73
carlito carlito вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 06.12.2010
Город: г.Москва
Авто: 523 продана,opel astra 1.6t, Volvo XC70'11 продана, Ford Explorer'15
Сообщений: 187
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: про мотоциклы....

Цитата:
Сообщение от Nebich Посмотреть сообщение
cbrclub?
Он самый)
 
Ответить с цитированием
Старый 15.03.2011, 14:23   #74
VICCTOR VICCTOR вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для VICCTOR
 
В Клубе с: 21.10.2010
Город: Москва ЮЗАО
Возраст: 38
Авто: e39 525
Сообщений: 88
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: про мотоциклы....

Цены давно смотрел?

Сори! Бюджет не тот. Я рассказал о том с чем имел дело. Тогда остается Magna, кто ни будь юзал?

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от carlito Посмотреть сообщение
Он самый)
Разрешите присоединится как младший брат CBR600

Последний раз редактировалось VICCTOR; 15.03.2011 в 14:19.
 
Ответить с цитированием
Старый 15.03.2011, 15:46   #75
Nebich Nebich вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Nebich
 
В Клубе с: 04.10.2009
Город: ЮФО
Возраст: 32
Авто: 525i
Сообщений: 515
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: про мотоциклы....

Цитата:
Сообщение от VICCTOR Посмотреть сообщение
Разрешите присоединится как младший брат CBR600
там и присоеденяйся
__________________
Большая игра - Смерть!
 
Ответить с цитированием
Старый 16.03.2011, 13:52   #76
Тракторист Тракторист вне форума
Старожил
 
Аватар для Тракторист
 
В Клубе с: 30.11.2010
Город: Владимир
Возраст: 31
Авто: К-700 5тс 300л.с
Сообщений: 2,954
Поблагодарили 25 раз(а)
По умолчанию Re: про мотоциклы....

Цитата:
Сообщение от VICCTOR Посмотреть сообщение
Про кардан- он конечно выгодней чем цепь ( цепь каждую 1000км чистишь мажешь, ну а после дождичка тем более, да и за правильным натяжением поглядывать надо. ) мне цепи и звезд хватало на 15.000км замена всего обходилась около 8тыр своими руками.
а как карданную передачу проверить?
иммею ввиду что либо визуально пошатав и т.д...или надо прокатится?
и еще вопросик такой: на момент передачи тяги что лучше цепная или карданная передача?
__________________
«Як помру, то поховайте на Вкраине милой» – писал Тарас Шевченко, и сделал три ошибки в родном языке. Одну в орфографии, одну в предлоге и одну политическую. ©
 
Ответить с цитированием
Старый 16.03.2011, 14:32   #77
VICCTOR VICCTOR вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для VICCTOR
 
В Клубе с: 21.10.2010
Город: Москва ЮЗАО
Возраст: 38
Авто: e39 525
Сообщений: 88
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: про мотоциклы....

Сам на мотах кардан не проверял. Но думаю главное, чтобы не люфтил,живая крестовина была и проверить на герметичность пыльники и сальники.
Во время передачи тяги цепь незначительно, но тянется. Кардан жесткий и передаёт момент без потерь во времени, но это в теории, на практике не искушенному обывателю не заметно. Опят же кардан более надежен, но менее ремонтно пригоден. В дальней дороге порванную цепь гораздо проще сколхозить чем кардан. Это чисто моё мнение, поправьте меня, если я не прав. Но лично я выбрал бы кардан при одинаковых условиях.

Последний раз редактировалось VICCTOR; 16.03.2011 в 14:34.
 
Ответить с цитированием
Старый 16.03.2011, 14:41   #78
Тракторист Тракторист вне форума
Старожил
 
Аватар для Тракторист
 
В Клубе с: 30.11.2010
Город: Владимир
Возраст: 31
Авто: К-700 5тс 300л.с
Сообщений: 2,954
Поблагодарили 25 раз(а)
По умолчанию Re: про мотоциклы....

Цитата:
Сообщение от VICCTOR Посмотреть сообщение
Сам на мотах кардан не проверял. Но думаю главное, чтобы не люфтил,живая крестовина была и проверить на герметичность пыльники и сальники.
Во время передачи тяги цепь незначительно, но тянется. Кардан жесткий и передаёт момент без потерь во времени, но это в теории, на практике не искушенному обывателю не заметно. Опят же кардан более надежен, но менее ремонтно пригоден. В дальней дороге порванную цепь гораздо проще сколхозить чем кардан. Это чисто моё мнение, поправьте меня, если я не прав. Но лично я выбрал бы кардан при одинаковых условиях.
сенькс)
__________________
«Як помру, то поховайте на Вкраине милой» – писал Тарас Шевченко, и сделал три ошибки в родном языке. Одну в орфографии, одну в предлоге и одну политическую. ©
 
Ответить с цитированием
Старый 16.03.2011, 14:44   #79
Тракторист Тракторист вне форума
Старожил
 
Аватар для Тракторист
 
В Клубе с: 30.11.2010
Город: Владимир
Возраст: 31
Авто: К-700 5тс 300л.с
Сообщений: 2,954
Поблагодарили 25 раз(а)
По умолчанию Re: про мотоциклы....

вопрос номер 2:
по поводу зажигания,что надежнее?
ессенно не знаю пока,но что лучше по пуску когда ногой заводится либо уже стартерный пуск через ключик?)
__________________
«Як помру, то поховайте на Вкраине милой» – писал Тарас Шевченко, и сделал три ошибки в родном языке. Одну в орфографии, одну в предлоге и одну политическую. ©
 
Ответить с цитированием
Старый 16.03.2011, 15:07   #80
VICCTOR VICCTOR вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для VICCTOR
 
В Клубе с: 21.10.2010
Город: Москва ЮЗАО
Возраст: 38
Авто: e39 525
Сообщений: 88
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: про мотоциклы....

Про стартер – если подача топлива и т.д. не в поряде то, что электро, что ножной (КИК) одно мучение! Если всё в поряде в том числе и аккумулятор я выбираю электро стартер.
У меня была ситуация когда я про фукал аккумулятор, заглушил мот на ж.д. переезде, шлагбаум открылся я заводить, а в ответ тишина. Перекатил в ручную через переезд попросил прохожева подсобить завести с толкача, и моя 6-ти сотка без проблем завелась. На прямой завести одному практически не возможно, под горку заводится с толкача без проблем. Так, что если электро то держи аккум в поряде, и будет тебе счастье! КИК приблуда для ИЖ-ов и скутеров.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход