Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Motorrad

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.07.2014, 13:36   #761
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,494
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: про мотоциклы....

Цитата:
Сообщение от Невод Посмотреть сообщение
Ибо мот...это для души..., а душа должна быть довольна и счастлива)
Придется пристрелить жабу)
Варю лучше сразу инжекторную брать - интересна разница в расходе. Карбовая вроде резвее, а по расходу особо данных нет.

Последний раз редактировалось Accelero; 04.07.2014 в 13:40.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 13:49   #762
nomadex nomadex вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для nomadex
 
В Клубе с: 09.04.2013
Город: Люберцы
Авто: cb1000ra+FXDF103
Сообщений: 1,001
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: про мотоциклы....

Внести что ли недоразумений: а В-сторм сузучий не рассматривал? Насчет инжекторов: врядли карбовый резвее, а вот по экономичности, инжектор лучше.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 13:52   #763
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,494
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: про мотоциклы....

Цитата:
Сообщение от nomadex Посмотреть сообщение
а В-сторм сузучий не рассматривал?
Хонда больше нра - хз почему. Меня в варе смущает то, что пишут - на первой скорости (в пробках короче) очень дерганый, но я больше по трассе планирую. Для ближних поездок жужик оставлю)
 
Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 13:59   #764
nomadex nomadex вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для nomadex
 
В Клубе с: 09.04.2013
Город: Люберцы
Авто: cb1000ra+FXDF103
Сообщений: 1,001
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: про мотоциклы....

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Меня в варе смущает то, что пишут - на первой скорости (в пробках короче) очень дерганый, но я больше по трассе планирую.
Ну насчет дерганности в пробках, думаю это субъективное мнение, ведь на бритвах и Р1 люди как-то ездят по городу, а вот для трассы выбор хороший и правильно тебе Невод пишет, лучше тогда варя, чем трансальп, потому что на втором мотор 650 куб. см., у меня на бросе такой был, туповат он мне кажется будет (брос-то легкий, да и то надоел под конец 1-го сезона)
 
Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 14:17   #765
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,494
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: про мотоциклы....

Затретировали)) Уже курю варадеро-клуп)))
 
Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 15:11   #766
Невод Невод вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Невод
 
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: BMW 523; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,348
Поблагодарили 40 раз(а)
По умолчанию Re: про мотоциклы....

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Затретировали)) Уже курю варадеро-клуп)))
Во...эт правильно...Мы ж не хотим чтобы ты говно взял, а потом ругался на нас.
Так что смотри Варю.
По поводу расхода...примерно одинаковый он будет, что у карбовой версии, что у инжекторной.
Динамика...у карбовой Вари она чуть более выражена (но ты этого даже не заметишь).
Дерганья в пробках не замечал....
Это пишут люди, которые на катали двухкотловый Вулкан 2000 или Втыкс 1800...на кардане...вот там дергает маленько...и то привыкаешь к этому быстро.
У Вари очень прямая кривая мощности...без провалов и подхватов...
Сам мот очень мягкий...
Единственно...чтобы на нем было комфортно, нужен рост под 190...Ибо мне с моими 180 она была чуть высоковата. На асфальте это не страшно...А вот на той же грунтовке, если нога попадет в какое нибудь углубление можно легко завалить мот на себя...

Добавлено через 27 минут
Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Да как бэ 120-130 за глаза вашпе
Это тебе сейчас так кажется...
А на второй сезон по трассе будешь валить не менее 160...180...
120 для мотоцикла...это слезы)
А Трансальп будет уныл даже под тобой одним (ты у нас мальчик не маленький), а второго номера посадишь...и все...тоска совсем.
+ кофры...., а какой дальняк без косметичек?)))
Вот тебе и выходит....однозначно Варя.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 15:20   #767
Alex009 Alex009 на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Alex009
 
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,358
Поблагодарили 109 раз(а)
По умолчанию Re: про мотоциклы....

Лажу по интернету смотрю всякие мотики.

Кто-нибудь может объяснить почему в ТТХ не приниято писать такой параметр, как разгон до 100 ?
__________________
Для детей есть специальное порно, также, как и шампанское. Оно так и называется - детским. (с)
 
Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 17:10   #768
nomadex nomadex вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для nomadex
 
В Клубе с: 09.04.2013
Город: Люберцы
Авто: cb1000ra+FXDF103
Сообщений: 1,001
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: про мотоциклы....

Цитата:
Сообщение от Alex009 Посмотреть сообщение
Кто-нибудь может объяснить почему в ТТХ не приниято писать такой параметр, как разгон до 100 ?
А фиг его знает, а зачем? как правило все колеблется в районе 3-5 секунд в зависимоти от класса и кубатуры, тем более в журналов как правило куча обзоров и там эта инфа есть. Или тебе принципиальна разница в 0,1-0,2 секунды до сотки между одноклассниками разных производителей?
 
Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 17:16   #769
Alex009 Alex009 на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Alex009
 
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,358
Поблагодарили 109 раз(а)
По умолчанию Re: про мотоциклы....

Цитата:
Сообщение от nomadex Посмотреть сообщение
Или тебе принципиальна разница в 0,1-0,2 секунды до сотки между одноклассниками разных производителей?
Мне хочется понимать в цифрах сильно ли будет 90 сильный мопед унылым говном ))

А то от байкеров никогда не дождешься достоверной информации. Эти высказывания типа "400-ку не бери, она не едет", "600-ку не бери, она не едет", "низов нет" - абстракция и я не могу адекватно по этим словам оценивать мот, а с тест-драйвом, как известно довольно затруднительно в отличии от авто.
__________________
Для детей есть специальное порно, также, как и шампанское. Оно так и называется - детским. (с)
 
Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 17:21   #770
nomadex nomadex вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для nomadex
 
В Клубе с: 09.04.2013
Город: Люберцы
Авто: cb1000ra+FXDF103
Сообщений: 1,001
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: про мотоциклы....

Цитата:
Сообщение от Alex009 Посмотреть сообщение
Мне хочется понимать в цифрах сильно ли будет 90 сильный мопед унылым говном ))
Ну смотря какая кубатура.
Цитата:
Сообщение от Alex009 Посмотреть сообщение
Эти высказывания типа "400-ку не бери, она не едет", "600-ку не бери, она не едет", "низов нет"
400 реально надоест быстро, у меня 600-ка абсолютные цифры: 3,3 сек -100 км/ч, но низов реально нет, до 6 тыс. он реально не едет (ну на первой разве что) хотя меня такая ситуевина устраивает, все равно в пробках стараюсь быстро не ездить, в городе хватает 1-2-3 передачи, выше не переключаюсь, хотя прекрасно понимаю, что там где я с 4й, включаю 2ю, на литре достаточно газу дать и он с холостых повезет бодро
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход