Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.09.2011, 18:56   #61
Дэн Дэн вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Дэн
 
В Клубе с: 20.01.2011
Город: тагил рулит))
Авто: е39
Сообщений: 559
Поблагодарили 33 раз(а)
По умолчанию Re: Долой клапан картерных газов!

а я вот что надумал,сделать маслоотделитель перед клапаном вентиляции картера,кто что думает по этому поводу?
Изображения
Тип файла: jpg 111.JPG (51.2 Кб, 383 просмотров)
__________________
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!

Последний раз редактировалось Дэн; 22.09.2011 в 19:00.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 19:56   #62
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: Долой клапан картерных газов!

Цитата:
Сообщение от Дэн Посмотреть сообщение
а я вот что надумал,сделать маслоотделитель перед клапаном вентиляции картера,кто что думает по этому поводу?
вполне нормально, только думаю что это абсолютно лишне. на штатном ккг масло отделяется от картерных газов в маслоотделителе, затем эти газы попадают в камеру с мембраной и пружиной (клапан) и при превышении давления этих газов над силой всасывания на впуске, они надавливают на мембрану она отходит от отверстия к которому присосана мембрана и мгновенно попадают во впуск (впускной коллектор) таким образом срабатывает клапан картерных газов и не создаются излишки давления газов в картере и избегаются различные негативные последствия связанные с этим.
твоя схема такая но содержит нюансы:
1.усложнена конструкция. для каких целей усложнение?
2.схема немного неправильна - с ккг выход идет не к тройнику, а затем в щуп, а идет во впускной коллектор! так что тройник тут вообще не нужен

Последний раз редактировалось Жека; 22.09.2011 в 19:57.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 20:36   #63
Дэн Дэн вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Дэн
 
В Клубе с: 20.01.2011
Город: тагил рулит))
Авто: е39
Сообщений: 559
Поблагодарили 33 раз(а)
По умолчанию Re: Долой клапан картерных газов!

Цитата:
Сообщение от Жека Посмотреть сообщение
.усложнена конструкция. для каких целей усложнение?
2.схема немного неправильна - с ккг выход идет не к тройнику, а затем в щуп, а идет во впускной коллектор! так что тройник тут вообще не нужен
тройник нужен я считаю,т.к.на этот тройник будет прицеплен шланг от слива маслоотделителя и второй шланг от слива квкг(квкг останется на штатном месте),а потом уже в апендикс щупа.Мне кажется всё правильно.
+этого М\О в том,что газы будут отделяться от масла ещё на подходе к квкг,а значит масло во впуск лететь не будет ни при каких условиях.
__________________
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!

Последний раз редактировалось Дэн; 22.09.2011 в 20:41.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 20:47   #64
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: Долой клапан картерных газов!

Цитата:
Сообщение от Дэн Посмотреть сообщение
тройник нужен я считаю,т.к.на этот тройник будет прицеплен шланг от слива маслоотделителя и второй шланг от слива квкг(квкг останется на штатном месте),а потом уже в апендикс щупа.Мне кажется всё правильно.
+этого М\О в том,что газы будут отделяться от масла ещё на подходе к квкг,а значит масло во впуск лететь не будет ни при каких условиях.
1.ошибочка.
слива в САМОМ ккг на М52 -НЕТ!

2.по штатной схеме масло превосходно отделяется от газов еще до попадания в камеру ккг с мембраной. масло попадает во впуск только при одном условии - трубка щупа или сам щуп забит
 
Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 20:48   #65
Дэн Дэн вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Дэн
 
В Клубе с: 20.01.2011
Город: тагил рулит))
Авто: е39
Сообщений: 559
Поблагодарили 33 раз(а)
По умолчанию Re: Долой клапан картерных газов!

Цитата:
Сообщение от Жека Посмотреть сообщение
слива в САМОМ ккг на М52 -НЕТ!
как нет)))он есть,ты путаешь что-то))
__________________
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
 
Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 20:51   #66
Дэн Дэн вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Дэн
 
В Клубе с: 20.01.2011
Город: тагил рулит))
Авто: е39
Сообщений: 559
Поблагодарили 33 раз(а)
По умолчанию Re: Долой клапан картерных газов!

вот смотри
Изображения
Тип файла: jpg rdru.jpg (17.4 Кб, 368 просмотров)
__________________
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
 
Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 20:53   #67
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: Долой клапан картерных газов!

не, поверь)
на днях разобрал эту неведому доселе зверюшку ккг и весь впуск - и качественно его реанимаировал. правда чтоб понять его хитрый принцип действия от и до пришлось поломать голову и теперь могу рассказать про все интересные нюансы по нему и подсказать причину проблемы и как устранять

Добавлено через 36 секунд
Цитата:
Сообщение от Дэн Посмотреть сообщение
вот смотри
))) - это слив маслоотделителя
 
Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 20:59   #68
Дэн Дэн вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Дэн
 
В Клубе с: 20.01.2011
Город: тагил рулит))
Авто: е39
Сообщений: 559
Поблагодарили 33 раз(а)
По умолчанию Re: Долой клапан картерных газов!

ну дак я тебе про него и говорил,про слив этот,он к щупу и пойдёт))
__________________
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
 
Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 21:02   #69
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: Долой клапан картерных газов!

Цитата:
Сообщение от Дэн Посмотреть сообщение
ну дак я тебе про него и говорил,про слив этот,он к щупу и пойдёт))
тогда скажи, зачем тебе два маслоотделителя в системе??? зачем ты приобретал ранее показанный на фото нештатный маслоотделитель?

Последний раз редактировалось Жека; 22.09.2011 в 21:09.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 21:11   #70
Дэн Дэн вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Дэн
 
В Клубе с: 20.01.2011
Город: тагил рулит))
Авто: е39
Сообщений: 559
Поблагодарили 33 раз(а)
По умолчанию Re: Долой клапан картерных газов!

Цитата:
Сообщение от Жека Посмотреть сообщение
тогда скажи мне, нафига тебе два маслоотделителя в системе??? зачем ты приобретал ранее показанный на фото нештатный маслоотделитель?
почему он не штатный?он целиком с клапаном идёт ведь.
я считаю что м\о штатного квкг не очень хорошо справляется со своей задачей.
__________________
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Клапан вентиляции картерных газов BigBlackDog 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 25 11.05.2011 10:06
E39 Вопрос по вентиляции картерных газов Николай Сергеевич 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 14 03.12.2010 18:45
Клапан ЕГР... Club Система питания дизельных двигателей 4 08.04.2010 17:58
Клапан картерных газов или впусконой коллектор? 4eh78 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 7 31.08.2009 15:47