Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 23; 24 - МКПП; АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.12.2012, 14:37   #111
Enja Enja вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Enja
 
В Клубе с: 22.02.2012
Город: СПБ
Авто: e39 528ia
Сообщений: 1,665
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Адаптация АКПП

я вот недавно тросик газа поменял, т.к. педаль газа туговатая была. чувство такое, будто на новую машину сел) появилось несколько уровней нажатия на педаль, причем если нажать на газ ближе к полу сбрасывается передача на пониженную, а если с кикдауном, то на две передачи. цена удовольствия в р-не 1,5 рублей. прошивку сделал бы скорее для личного интереса, так-то теперь меня все устраививает, кроме очень редких толчков при переключении с 1й на 2ую
__________________
я не только люблю деньги, но и ревную их к другим
 
Ответить с цитированием
Старый 05.04.2013, 07:07   #112
akizarif akizarif вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 36
Авто: 540i
Сообщений: 999
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: Адаптация АКПП

Цитата:
Сообщение от akizarif Посмотреть сообщение
Вопрос по зимнему режиму. Вроде при езде по снегу, коробка начинает включатся со второй передачи, а не с первой. Так ли это, и как она распознает зиму? По температуре (если да то с какого источника) или чему-то ещё? У меня такое ощущение, что машина несмотря на уже позднюю весну иногда начинает старт со второй.
Разобрался. По WDS зимний режим включается, от разности скоростей переднего и заднего мостов через сигналы датчиков ABS. У меня не работает DSC по причине тросика, но на педаль стараюсь наступать очень осторожно, не допуская пробуксовок. Мжет из за этого, у меня постоянный зимний режим?

Возник новый вопрос по алгоритму Stop and Go. По WDS он описан так:

В этой ситуации не производится обратное переключение на I передачу. Автомобиль автоматически трогается на II передаче. Это повышает комфортность езды, понижает расход топлива и снижает вероятность откатывания неподвижного автомобиля. При более сильном нажатии на педаль акселератора в целях использования всего потенциала мощности может произойти переключение на пониженную передачу.

Непонятно в какой такой ситуации? Разясните пожалуйста.

Последний раз редактировалось akizarif; 05.04.2013 в 07:31.
 
Ответить с цитированием
Старый 05.04.2013, 10:49   #113
Enja Enja вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Enja
 
В Клубе с: 22.02.2012
Город: СПБ
Авто: e39 528ia
Сообщений: 1,665
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Адаптация АКПП

если резко нажать при старте
__________________
я не только люблю деньги, но и ревную их к другим
 
Ответить с цитированием
Старый 05.04.2013, 16:42   #114
akizarif akizarif вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 36
Авто: 540i
Сообщений: 999
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: Адаптация АКПП

Enja, А может наоборот? Если резко нажать при старте значит нужно ускорение, а этот режим предполагает комфорт.
 
Ответить с цитированием
Старый 05.04.2013, 16:57   #115
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: Адаптация АКПП

akizarif, наоборот он имеет ввиду наоборот...
 
Ответить с цитированием
Старый 07.04.2013, 10:23   #116
Enja Enja вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Enja
 
В Клубе с: 22.02.2012
Город: СПБ
Авто: e39 528ia
Сообщений: 1,665
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Адаптация АКПП

ну блин, как спросили, так и ответил))
__________________
я не только люблю деньги, но и ревную их к другим
 
Ответить с цитированием
Старый 08.04.2013, 22:23   #117
Гасан Гасан вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Гасан
 
В Клубе с: 19.04.2010
Город: Москва, ЮЗАО, ЗАО
Авто: теперь VAG
Сообщений: 6,527
Поблагодарили 120 раз(а)
По умолчанию Re: Адаптация АКПП

Цитата:
Сообщение от akizarif Посмотреть сообщение
...В этой ситуации не производится обратное переключение на I передачу. Автомобиль автоматически трогается на II передаче. Это повышает комфортность езды, понижает расход топлива и снижает вероятность откатывания неподвижного автомобиля. При более сильном нажатии на педаль акселератора в целях использования всего потенциала мощности может произойти переключение на пониженную передачу.

Непонятно в какой такой ситуации? Разясните пожалуйста.
В обычном режиме при трогании с места машина начинает движение со 2-й передачи. При резком нажатии на педаль с места (режим кикдаун) машина трогается с 1-й передачи. Как-то так
 
Ответить с цитированием
Старый 08.04.2013, 22:25   #118
plazma.energo plazma.energo вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 08.08.2010
Город: город мостов
Авто: 540
Сообщений: 2,410
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: Адаптация АКПП

чет у меня помойму ниче не меняется после "адаптации"...

Добавлено через 51 секунду
по поводу передач: на драйве она всегда на второй останавливается. на спорте - на первой. вот и все)
 
Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 07:31   #119
akizarif akizarif вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 36
Авто: 540i
Сообщений: 999
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: Адаптация АКПП

Цитата:
Сообщение от Гасан Посмотреть сообщение
В обычном режиме при трогании с места машина начинает движение со 2-й передачи.
Цитата:
Сообщение от plazma.energo Посмотреть сообщение
по поводу передач: на драйве она всегда на второй останавливается.
Тогда в чем отличие зимнего режима от обычного?

Цитата:
Распознавание зимних условий
Если даже при незначительном ускорении ведущие колеса пробуксовывают, то вызывается зимняя программа переключения передач. При этом трогание с места происходит на II передаче
 
Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 09:51   #120
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: Адаптация АКПП

akizarif, это если первая передача включена, а такое редко бывает. Омега вон на зимнем трогалась вообще с третьей из четырех.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Что это за АКПП? akizarif BMW E39 - e39club.ru 4 03.04.2011 12:17
ABS+ASC+АКПП Denisssimo 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 6 14.10.2010 06:22
адаптация коробки Владимир 23; 24 - МКПП; АКПП 2 21.08.2009 13:28