Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 23; 24 - МКПП; АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.09.2011, 09:02   #41
Ivan_KZ Ivan_KZ вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.09.2010
Город: Kz
Авто: e39 m52 1998
Сообщений: 104
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: ВОПРОС ПО МАСЛУ MTF-LT-2

uppppp
 
Ответить с цитированием
Старый 15.09.2011, 09:04   #42
Ivan_KZ Ivan_KZ вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.09.2010
Город: Kz
Авто: e39 m52 1998
Сообщений: 104
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: ВОПРОС ПО МАСЛУ MTF-LT-2

пригскок
 
Ответить с цитированием
Старый 15.09.2011, 14:58   #43
freeman freeman вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для freeman
 
В Клубе с: 27.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,125
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: ВОПРОС ПО МАСЛУ MTF-LT-2

так вопрос уже ни раз обсуждался.... и помойму тобой как раз???? и ответ был дан

что подходит, без проблем mobil 75W90 так же подходит Motul gear 75w90 или Gear300 75W90
 
Ответить с цитированием
Старый 16.09.2011, 08:45   #44
Ivan_KZ Ivan_KZ вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.09.2010
Город: Kz
Авто: e39 m52 1998
Сообщений: 104
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: ВОПРОС ПО МАСЛУ MTF-LT-2

Цитата:
Сообщение от freeman Посмотреть сообщение
так вопрос уже ни раз обсуждался.... и помойму тобой как раз???? и ответ был дан

что подходит, без проблем mobil 75W90 так же подходит Motul gear 75w90 или Gear300 75W90
густовата смазочка , блин
 
Ответить с цитированием
Старый 16.09.2011, 09:08   #45
freeman freeman вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для freeman
 
В Клубе с: 27.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,125
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: ВОПРОС ПО МАСЛУ MTF-LT-2

Цитата:
Сообщение от Ivan_KZ Посмотреть сообщение
Цитата: Сообщение от freeman
так вопрос уже ни раз обсуждался.... и помойму тобой как раз???? и ответ был дан
что подходит, без проблем mobil 75W90 так же подходит Motul gear 75w90 или Gear300 75W90
густовата смазочка , блин
Чем же? если штатная такой же вязкости)))) а тут синтетика еще в добавок)
 
Ответить с цитированием
Старый 16.09.2011, 12:27   #46
Ivan_KZ Ivan_KZ вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.09.2010
Город: Kz
Авто: e39 m52 1998
Сообщений: 104
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: ВОПРОС ПО МАСЛУ MTF-LT-2

Цитата:
Сообщение от freeman Посмотреть сообщение
Чем же? если штатная такой же вязкости)))) а тут синтетика еще в добавок)
тем что вязкость выше в2 раза при 40 градусах и в 2 -3 раза при 100.
п.с.:мтф лт 2 - синтетика.
 
Ответить с цитированием
Старый 16.09.2011, 14:25   #47
freeman freeman вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для freeman
 
В Клубе с: 27.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,125
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: ВОПРОС ПО МАСЛУ MTF-LT-2

Цитата:
Сообщение от Ivan_KZ Посмотреть сообщение
тем что вязкость выше в2 раза при 40 градусах и в 2 -3 раза при 100.
п.с.:мтф лт 2 - синтетика.
так это больше плюс чем минус.... проскальзывания не будет и нормальная работа коробки без "кипичения" масла в жару и при интенсивном использование обеспечина.
 
Ответить с цитированием
Старый 17.09.2011, 14:28   #48
Ivan_KZ Ivan_KZ вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.09.2010
Город: Kz
Авто: e39 m52 1998
Сообщений: 104
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: ВОПРОС ПО МАСЛУ MTF-LT-2

Цитата:
Сообщение от freeman Посмотреть сообщение
так это больше плюс чем минус.... проскальзывания не будет и нормальная работа коробки без "кипичения" масла в жару и при интенсивном использование обеспечина.
какова проскальзывания? а большая вязкость это более "толстая" пленка на деталях -лишняя нагрузка
 
Ответить с цитированием
Старый 18.09.2011, 12:31   #49
freeman freeman вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для freeman
 
В Клубе с: 27.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,125
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: ВОПРОС ПО МАСЛУ MTF-LT-2

Цитата:
Сообщение от Ivan_KZ Посмотреть сообщение
Цитата: Сообщение от freeman
так это больше плюс чем минус.... проскальзывания не будет и нормальная работа коробки без "кипичения" масла в жару и при интенсивном использование обеспечина.
какова проскальзывания? а большая вязкость это более "толстая" пленка на деталях -лишняя нагрузка
это именно нормальная работа, когда не металл об менталл трется при больших нагрузках и температурах...

а так если вам так хочется залить оригинал заливайте....

в спортивных командах "дураки" же ездят нечего не знающие вот и льют себе подобные масла...
 
Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 15:20   #50
sotn sotn вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для sotn
 
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 37
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,316
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: ВОПРОС ПО МАСЛУ MTF-LT-2

Цитата:
Сообщение от freeman Посмотреть сообщение
так это больше плюс чем минус.... проскальзывания не будет и нормальная работа коробки без "кипичения" масла в жару и при интенсивном использование обеспечина.
С чего ты решил, что оригинальное MTF-LT-2 закипит в жару?


Цитата:
Сообщение от Ivan_KZ Посмотреть сообщение
какова проскальзывания? а большая вязкость это более "толстая" пленка на деталях -лишняя нагрузка
Согласен полностью, а именно нагрузка на диски сцепления.

Цитата:
Сообщение от freeman Посмотреть сообщение
в спортивных командах "дураки" же ездят нечего не знающие вот и льют себе подобные масла...
В спортивных командах коробка на сезон, т.е. на год, а у нас коробки на года. Выходит инженеры BMW "дураки"?

Для себя лично понял, что в коробку МКПП лучше лить то масло, которое написано на наклейке: MTF-LT-1 (замена на LT-2) со знаком BMW
Пробовал Mobil Gear 75W90 - утром, на холодную, передачи туго врубаются. С приходом морозов вообще - хрен воткнешь...
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Вопрос про MK3 Ogay 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 3 13.08.2010 10:57
вопрос по маслу гидроусилителя stupoR 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 3 11.06.2009 06:23
вопрос basmaksim2008 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 5 12.05.2009 16:53
Вопрос Twentyeight Тюнинг & Cтайлинг 21 15.04.2009 15:30
вопрос по М62 RUST 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 5 23.12.2008 18:37