Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.03.2011, 18:25   #41
makedonskiy makedonskiy вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для makedonskiy
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Анапа
Возраст: 36
Авто: e39 520 m52
Сообщений: 103
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Шум-трение в двигателе м52

Вчера заезжал на сервис BMW, там по моей проблеме сказали поменять натяжитель главной цепи, если не поможет, то главную цепь, планку-натяжтеля и успокоитель, звездочки и цепь маслонасоса сказали раньше 600тыс. не заглядывать на таких моторах. Попробуем.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.03.2011, 14:14   #42
makedonskiy makedonskiy вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для makedonskiy
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Анапа
Возраст: 36
Авто: e39 520 m52
Сообщений: 103
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Шум-трение в двигателе м52

поменял поршень и пружинку, на торце поршня была выработка, а пружинка была короче новой на 3мм, заменил... шум как был так и остался.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.03.2011, 15:29   #43
Artem_Wolf Artem_Wolf вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Artem_Wolf
 
В Клубе с: 16.06.2009
Город: Москва, ЦАО
Возраст: 35
Авто: e39 523i AC Schnitzer
Сообщений: 289
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Шум-трение в двигателе м52

у меня тоже похожий шум по описанию уже несколько лет. ремонтники говорят все что это норма, но я им не верю.
отпишись обязательно, когда устранишь. Последую твоему примеру.
__________________
MY CAR:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
 
Ответить с цитированием
Старый 19.03.2011, 15:55   #44
михаил52 михаил52 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для михаил52
 
В Клубе с: 17.03.2011
Город: Н.Новгород
Авто: 520 Е39 1999г.в
Сообщений: 47
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Шум-трение в двигателе м52

я ее седня загнал на комплексный ремонт т.е замена масла , ремней , сальник к/в перед и зад и при разборке обнаружилось что еще помпа развалилась и подшипники генератора я буду надеяться что шум этот был от помпы , так как мастера тоже слушали движок и как назло при них не че не шумело и сказали что двига отлично работает единственные шумы были небольшие но по ним грешили на ролики , а седня вскрытие показало все точно т.е помпа и подшипники =) в понедельник надеюсь авто будет готово надо будет хорошенько послушать ее авось пронесет и шума больше не будет такой который был ну как все будет готово сразу отпишусь и доложу обстановку
 
Ответить с цитированием
Старый 19.03.2011, 20:58   #45
makedonskiy makedonskiy вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для makedonskiy
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Анапа
Возраст: 36
Авто: e39 520 m52
Сообщений: 103
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Шум-трение в двигателе м52

Цитата:
Сообщение от Artem_Wolf Посмотреть сообщение
у меня тоже похожий шум по описанию уже несколько лет. ремонтники говорят все что это норма, но я им не верю.
отпишись обязательно, когда устранишь. Последую твоему примеру.
как устраню отпишусь
 
Ответить с цитированием
Старый 06.04.2011, 23:15   #46
kostyan911 kostyan911 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 10.03.2011
Город: Москва
Авто: BMW 320 (M50)
Сообщений: 1
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Шум-трение в двигателе м52

Вот информация из ТИСа, но по холодным двигателям (обращаем внимание на даты изготовления ДВС):
Дребезжание в клапанном механизме/VANOS
Рекламация:
Дребезжание в области приводной цепи, системы газораспределения с изменяемой фазой открытия впускных клапанов (VANOS), распределительного вала при запуске холодного двигателя с частотой вращения коленчатого вала до 3000 об/ мин.
Причина:
Слишком большой зазор между упорным диском и звездочкой распределительного вала впускных клапанов.
Касается:
E34, E36/M50
Время выпуска: с начала серийного производства (03.1990) до 06.1995
E36/M52
Время выпуска: с начала серийного производства (09.1994) до 06.1995
Действия:
Переход на механизм регулировки VANOS с тарельчатой пружиной. Серийное использование этого мероприятия началось в июне 1995 г.

Рисунок 2:
Система VANOS старого поколения без тарельчатой пружины до июня 1995 г.

Рисунок 3:
Система VANOS нового поколения с тарельчатой пружиной начиная с июня 1995 г.
1) Установочный штифт
2) Упорный диск 2 мм
3) Тарельчатая пружина
4) Упорный диск 4 мм
5) Гайка
Порядок установки:
- Снять крышку головки блока цилиндров.
- Снять исполнительный узел системы VANOS.
См. Руководство по ремонту M50 - 11 36 010
См. Руководство по ремонту M52 - 11 36 010
- Снять звездочку распределительного вала впускных клапанов.
- Установить три новых установочных штифта (рисунок 3, поз. 1).
Предварительный момент затяжки: 5 Нм
Усилие затяжки: 22 Нм
- Установить звездочку.
- Насадить упорный диск толщиной 2 мм (рисунок 3, поз. 2).
- Вставить тарельчатую пружину (рисунок 3, поз. 3); обратить внимание на направление установки тарельчатой пружины, устанавливать опорной поверхностью большего диаметра к распределительному валу.
- Насадить упорный диск толщиной 4 мм (рисунок 3, поз. 4).
- Поставить шестигранные гайки (рисунок 3, поз. 5), предварительно смазав составом против самоотвинчивания Loctite 273.
Момент затяжки: 10 Нм
- Установить исполнительный узел системы VANOS.
Примечание:
После установки тарельчатой пружины ход механизма газораспределения становится заметно тяжелее.
Детали:
3 установочных штифта Номер детали 11 36 1 403 824
Упорный диск толщиной 2 мм Номер детали 11 36 1 403 822
Тарельчатая пружина Номер детали 11 36 1 403 550
Упорный диск толщиной 4 мм Номер детали 11 36 1 403 823
3 шестигранные гайки M6 Номер детали 11 36 1 740 288
Компенсация:
Компенсация и расчет должны производиться при соблюдении действующих условий гарантии.


Оригинал здесь: http://tis.bmwcats.com/doc1049275/
 
Ответить с цитированием
Старый 09.04.2011, 15:45   #47
makedonskiy makedonskiy вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для makedonskiy
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Анапа
Возраст: 36
Авто: e39 520 m52
Сообщений: 103
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Шум-трение в двигателе м52

Цитата:
Сообщение от Artem_Wolf Посмотреть сообщение
похожий шум по описанию уже несколько лет. ремонтники говорят все что это норма, но я им не верю.
заезжал на той неделе на станцию БМВ, послушали сказали нормально работает не забивай голову, НО КАК ЖЕ ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ НОРМОЙ, если этот звук слышно аж в салоне, а на улице слышно только этот звук, мотор практически не слышно, так тихо работает.
Сказали мол, там прорезиненая какая то звездочка есть, типа что на коленвале, она может выделываться.
Верно ли их предположение? сомневаюсь
 
Ответить с цитированием
Старый 18.04.2011, 11:12   #48
Mr_Rosman Mr_Rosman вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 18.04.2011
Город: Алматы
Авто: e36 328i coup
Сообщений: 1
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Шум-трение в двигателе м52

Здравствуйте, судя по описанию, проблема у меня та же, на таком же двигателе.
Когда двигатель холодный работает вполне прилично и тихо, после 2х минутного прогрева начинается этот хруст, шум, немного видоизменяется в процессе прогрева, особенно слышен при 1000об.мин. Когда машина хорошо прогреется звук приглушается и с салона не слышен.
Послушав ваши звуковые записи могу сказать, что в определённый момент звук становится очень похожим, но восновном похож на этот - http://www.youtube.com/watch?v=csSQaBWfSwU

Теперь домыслы - появился шум примерно после замены масла, потому рассматриваю вариант насоса масляного.
Сосед послушав, утверждает, что точно такой же шум был у его 528 когда уровень жидкости гидроусилителя упал ниже нормы, и после доливки всё прошло(у меня уровень в норме)
Ну и так как мой звук очень похож на тот, что на видео по ссылке выше, и в описании указан износ натяжителей и ремней, не могу не рассматривать и этот вариант, судя по описанию в видео, опять таки всё подходит и ко мне.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.04.2011, 11:19   #49
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,501
Поблагодарили 268 раз(а)
По умолчанию Re: Шум-трение в двигателе м52

Послушать звук не могу (олень-модем не позволяет), но как вариант может шаркать муфта компрессора кондиционера. Я её пока силиконовой смазкой заливаю - на время затыкается. Никак руки промыть не дойдут
 
Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 12:53   #50
Yarko Yarko вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Yarko
 
В Клубе с: 29.07.2011
Город: Минск
Авто: E39 1998 523ai
Сообщений: 26
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Шум-трение в двигателе м52

Ребята привет всем, такая же проблема. катаюсь уже полтора года. на холостых просто режет ухо этот скрежет. Makedonskiy, есть результаты какие нибудь? М52, пробег 368тысяч. проблема началась на 318 тысячах.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Не заводится при разогретом двигателе basmaksim2008 Система питания дизельных двигателей 5 27.06.2017 22:46
E39 Отсечка на двигателе briancev 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 12 20.09.2011 17:37
Антифриз в двигателе wooof 17 - Система охлаждения 36 07.12.2009 12:52
эмульсия в двигателе. kasper 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 1 29.05.2009 16:30
Нет тяги на разогретом двигателе! ..Bawar.. 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 14 05.05.2009 08:40