Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.02.2011, 01:07   #1
BMW 523
Страна/Город: Россия - Тула
Год выпуска: 1999
Цена: 370,000 RUB
Anykey
Участник тусовки
BMW 523 1999 Снято с продажи

До нее было 3 машины ( одна есть до сих пор). Купить решил из-за того что жипа продавать не хотелось ( Туссан рыжий=) ) так как до дома который в 10 км от тулы не доедешь. Правда 40 метров всего надо проползти, но все равно. А так бы взял е-60 и не парился.
Ну так вот. Хотелось что пошустрей и критерий был жесткий:
не японец( была мазда 3)
не англичанин ( у друзей и знакомых роверы, рейндж роверы, короче без сервиса никуда).
не француз ( ну это не машины вапще ИМХО)
не кореец ( уже есть один)
ну и не русская( был девятос мой верный пес, пол года в сервисе и 52 тыс руб как х… и не было. А толку 0)
Кожа, рожа, люк.
Автомат( спорт режим и желательно ручной режим)
цена до 400 т.р.
По всем требованиям подошел БМВ. Хотя это я так критерии выдвинул для прикола все равно бы его взял, уж очень они красивЫ!
Ну и должен он был быть после сентября 1998 года ибо, там с покрытием в двигателе немцы накосячили. Название косяка- никосил. После алюминисил. Долго запоминал это слово.
Ну естественно за 300 т.р. о хорошем состоянии аппарата и речи не могло идти. Да и за 400 не факт, а так сам купил, сам собрал, сам доволен. Решил взять за 300 и соточку потратить на лечение.
Нашел… видок пинзнес.
Но! … не так… НОООО! Мотор с каробасиком на 5 с минусом! Ееее. Компрессия во всех горшках 11( идеал вроде 12).
Короче купил, дешевле чем хотел, еще на вкусняшки останется. Пригнал, сразу с результатами диагностики в магаз закупаться:
Все стойки стабилизаторов( косточки)
Передние нижние поперечные рычаги 2 шт
Задние плавающие сайлент блоки 2 шт
Передние тормозные диски
Колодки в круг
Масло в двигатель ( кастрол вроде непаленый)
ВСЕ фильтра
Свечи… дорогие 400 р штука Х6
Крышечка с клапаном на радиатор
Левая ручка внутренняя
Крепление под запаску
Лампочки в повторители в крыльях
Короче на 32-34 тыс где-то.
Надо еще докупить:
Фары перед
Лобовое стекло
М-бампер с туманками
Дисочки 17 хочется, хотя мне отдали родные16.Продам их.
Ну и на покраску.
А то перед продажей газель неаккуратно сдала назад и помяла фару ( щас на светящемся скоче гоняю=) )
, бампер, крыло. Ну и есть у них болезнь, гниют кромки дверей.
Короче 5 элементов. Но жестянщик сказал надо бы ее всю красить, но мне месяц ждать не хочется, поэтому сначала морду и двери, а потом уж по частям.
Anykey вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 11:49   #11
Winchester Winchester вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Winchester
 
В Клубе с: 01.08.2009
Город: RB. Gomel
Возраст: 35
Авто: E39
Сообщений: 454
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523 1999

Привет, вливайся!
 
Ответить с цитированием
Старый 21.02.2011, 22:50   #12
Anykey Anykey вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 11.02.2011
Город: Тула
Авто: 523
Сообщений: 199
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523 1999

Вот я все мучаюсь вопросом.
Кузов у моей машины в норм состоянии, но в виду возраста сколы маленькие царапины и чуточку вмятин( их мало, при покупке сам не заметил). Да и лобовое уже затерто, надо поменять. В общем хочется покрасить поменять, то есть сделать красивую свежую машину.
А теперь вопрос:
КАК это скажется при последующей продаже?
Ведь буду я ее красить всю и менять лоб. А покупатель скажет, что она перевертыш, горелышь и т.д. вряд ли кто-то поверит что человек тратит на машину в районе 60 к, просто чтоб она блестела.

П.С. Встречается куча объявлений где сказанно что красилась всего одна деталь и то воробей врезался=)
 
Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 08:03   #13
///MaxSP ///MaxSP вне форума
Admin
 
Аватар для ///MaxSP
 
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 35
Авто: 300kw
Сообщений: 15,077
Поблагодарили 313 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523 1999

Цитата:
Сообщение от Anykey Посмотреть сообщение
Ведь буду я ее красить всю и менять лоб. А покупатель скажет, что она перевертыш, горелышь и т.д. вряд ли кто-то поверит что человек тратит на машину в районе 60 к, просто чтоб она блестела.
туп тот покупатель, который слету так решает и уходит...не нужна ему такая машина
 
Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 08:32   #14
Iron Iron вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Iron
 
В Клубе с: 05.03.2010
Город: Москва ЮАО
Возраст: 35
Авто: BMW F10 "528i" 258 л.с.
Сообщений: 189
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523 1999

Цитата:
Сообщение от Anykey Посмотреть сообщение
Вот я все мучаюсь вопросом.
Кузов у моей машины в норм состоянии, но в виду возраста сколы маленькие царапины и чуточку вмятин( их мало, при покупке сам не заметил). Да и лобовое уже затерто, надо поменять. В общем хочется покрасить поменять, то есть сделать красивую свежую машину.
А теперь вопрос:
КАК это скажется при последующей продаже?
Ведь буду я ее красить всю и менять лоб. А покупатель скажет, что она перевертыш, горелышь и т.д. вряд ли кто-то поверит что человек тратит на машину в районе 60 к, просто чтоб она блестела.

П.С. Встречается куча объявлений где сказанно что красилась всего одна деталь и то воробей врезался=)
Зачем парится за покупателя которому просто не повезет когда он упустит реально ухоженый авто да и 60к это не большая сумма для этого авто.
__________________
Купил??? Теперь обслужи!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 11:43   #15
Expert Expert вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 14.06.2010
Город: Рф
Возраст: 34
Авто: е
Сообщений: 6,847
Поблагодарили 85 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523 1999

Привет! Реанимируй ее)
Поздравляю.


А почему желтый регион?
 
Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 15:27   #16
Андрюха Андрюха вне форума
Admin
 
Аватар для Андрюха
 
В Клубе с: 25.03.2008
Город: :Город
Авто: F01 Polo 6R
Сообщений: 12,491
Поблагодарили 117 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523 1999

Цитата:
Сообщение от Anykey Посмотреть сообщение
КАК это скажется при последующей продаже?
Ведь буду я ее красить всю и менять лоб. А покупатель скажет, что она перевертыш,
Подверди фотами,до–во время и после покраски,на фото дату выставить и думаю проблем не будет
 
Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 16:35   #17
Scorpion Scorpion вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Scorpion
 
В Клубе с: 30.06.2009
Город: Москва, Старый Оскол
Возраст: 37
Авто: BMW 525 D 2002г.
Сообщений: 2,490
Поблагодарили 40 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523 1999

Цитата:
Сообщение от Андрюха Посмотреть сообщение
Подверди фотами,до–во время и после покраски,на фото дату выставить и думаю проблем не будет
+ ссылку на эту страничку!
__________________
Всё будет хорошо!!! - Я узнавал...
Турбокомпрессоры!
 
Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 16:41   #18
Anykey Anykey вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 11.02.2011
Город: Тула
Авто: 523
Сообщений: 199
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523 1999

Цитата:
Сообщение от Xoxol Посмотреть сообщение
Привет! Реанимируй ее)
Поздравляю.


А почему желтый регион?
Это транзиты такие

А прошиваются на 523 коробка двигун и все остальное? Я имею в виду не тюнинг, а обновление прошивки. Если да то за сколько и каков эффект?

Последний раз редактировалось Anykey; 22.02.2011 в 18:44.
 
Ответить с цитированием
Старый 03.03.2011, 20:16   #19
Anykey Anykey вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 11.02.2011
Город: Тула
Авто: 523
Сообщений: 199
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523 1999

Эх. Проехал я на ней уже 4т.км.(175т.км.) Подхожу к последней стадии по ремонту. И понимаю, хочу Х-а 5-ку!
Не буду красить.
Продаю такую как есть за 370т.р. С небольшим торгом.
До след недели машина в сервисе на замене патрубков охлаждающей системы, рычагов передних коротких, опор двигателя и антикоре. И продавать=)

Кстати, поставил фару. =)

Последний раз редактировалось Anykey; 03.03.2011 в 20:27.
 
Ответить с цитированием
Старый 21.03.2011, 12:11   #20
Anykey Anykey вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 11.02.2011
Город: Тула
Авто: 523
Сообщений: 199
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523 1999

Короче передумал я продавать
Так как жип есть, а второй он сильно не нужен.
Так что дособеру эту пока.
Осталось только заменить патрубок который идет от бачка с антифризом и лобовое.
А дальше начнется самое вкусное.
Полная химчистка, перетяжка подушек сидений.
Диски, уже даже нашел какие.
Ну и покраска.

п.с. в планах в конце следующего года ф10...мечты мечты, правда фишка про конец света напрягает
П.с.с. вчера сделал диагностику приборки , не горит лампочка абс и уровня антифриза. Как их поменять?

Последний раз редактировалось Anykey; 21.03.2011 в 12:12.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
BMW 523 1999 Vaki Автомобили участников Клуба 8 21.03.2011 20:15
BMW 523 1999 Barkas Автомобили участников Клуба 8 13.02.2011 09:09
BMW 528 1999 trickster Автомобили участников Клуба 20 15.01.2011 03:11