Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Результаты опроса: Как лучше продавать машину?
1. Снять с нее все приятные мелочи и продать подешевле, а мелочевку распродать отдельно. 73 44.24%
2. Все оставить и продавать дорого. 92 55.76%
Голосовавшие: 165. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2011, 13:00   #71
Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию 528--->530 99 г.в.

Всем привет.
Купил в 2007 году радость мою ненаглядную. Спиногрызку капризную.

Последний раз редактировалось Corrosia; 14.08.2012 в 22:12.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2011, 18:54   #72
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: 528 99 г.в.

Да... наши руки не для скуки.
Выехал из Солнцево в сторону Каширки одним летним деньком. При выезде с Боровского шоссе на МКАД услышал странный ритмичный звук, похожий на шарканье чего-то о пыльник тормозов. Остановился - тишина. Поехал дальше. Доехал до Бирюлево восточного. Открыл капот - помпа вся перекошена, но не течет, ремень распустился на нитки, но все еще работает, от крыльчатки осталась только сердцевина. кожух радиатора прострелен в двух местах и так далее.
Поехал обратно в таком виде. Дотянул только до пересечения с Ленинским. Помпа потеряла герметичность. Вот и считайте сколько можно проехать на мертвой помпе.
Было ощущение, что я лечу на подбитом самолете и надо хоть как-то линию фронта пересечь, а там и прыгать можно.
Произошло все это несчастье на моей зимней машине. Она высокая - на ней на дачу удобно ездить.
Дотащил меня приятель несколько км на тросе до гаража.
На глазах у изумленных дедков я быстро снял с бежевой помпу, ремни, шкив, кожух радиатора, крыльчатку. Все это говно за полчаса поставил и продолжил свой путь на дачу.


http://fotki.yandex.ru/users/fe2o3-c...a/view/306664/

Может я странно выгляжу, но мне заменить всю эту мелочь проще, чем ползать брюхом по деревенским ухабам.
Поэтому теперь на данном авто новый радиатор, шкив, помпа и так далее
 
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2011, 18:57   #73
------ ------ вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ------
 
В Клубе с: 03.06.2009
Город: Москва СВАО
Возраст: 32
Авто: АЗЛК 2141
Сообщений: 8,065
Поблагодарили 95 раз(а)
По умолчанию Re: 528 99 г.в.

Есть фотки поближе как сетки стоят на дверях?
А,по ходу допёр,вот решение моей проблемы
__________________
We are 138

Последний раз редактировалось ------; 11.02.2011 в 19:00.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2011, 19:06   #74
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: 528 99 г.в.

нет. Фоток нет. Не до фоток тогда было.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2011, 19:08   #75
------ ------ вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ------
 
В Клубе с: 03.06.2009
Город: Москва СВАО
Возраст: 32
Авто: АЗЛК 2141
Сообщений: 8,065
Поблагодарили 95 раз(а)
По умолчанию Re: 528 99 г.в.

надо бы вживую взгляуть как нибудь
__________________
We are 138
 
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 22:12   #76
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: 528 99 г.в.

Сегодня был снегопад. Грязи и слякоти не было и мороз небольшой - отличная возможность дать поработать автомобилю и при этом обойтись без соли и грязи и усиленного износа.
Выехал. Спереди летний данлоп 235/40-18, сзади слева лысая шина на 15, справа новая шиповка на 15.
Самоубийство? Ничуть. Что бы не убраться с дороги надо просто наоборот провоцировать заносы
Все хорошо. Все целы. Дал поработать механизмам почасика.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 22:16   #77
Тракторист Тракторист вне форума
Старожил
 
Аватар для Тракторист
 
В Клубе с: 30.11.2010
Город: Владимир
Возраст: 31
Авто: К-700 5тс 300л.с
Сообщений: 2,954
Поблагодарили 25 раз(а)
По умолчанию Re: 528 99 г.в.

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Сегодня был снегопад. Грязи и слякоти не было и мороз небольшой - отличная возможность дать поработать автомобилю и при этом обойтись без соли и грязи и усиленного износа.
Выехал. Спереди летний данлоп 235/40-18, сзади слева лысая шина на 15, справа новая шиповка на 15.
Самоубийство? Ничуть. Что бы не убраться с дороги надо просто наоборот провоцировать заносы
Все хорошо. Все целы. Дал поработать механизмам почасика.
отчаянный
__________________
«Як помру, то поховайте на Вкраине милой» – писал Тарас Шевченко, и сделал три ошибки в родном языке. Одну в орфографии, одну в предлоге и одну политическую. ©
 
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 22:20   #78
///MaxSP ///MaxSP вне форума
Admin
 
Аватар для ///MaxSP
 
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 35
Авто: 300kw
Сообщений: 15,077
Поблагодарили 313 раз(а)
По умолчанию Re: 528 99 г.в.

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
то бы не убраться с дороги надо просто наоборот провоцировать заносы
на скорости?

40?
 
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 22:25   #79
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: 528 99 г.в.

Ну не буду врать. 60 всего.
Я сам удивлен, что эта машина настолько управляема. Все, чем она отличается от собратьев - адски низкий дорожный просвет и стабы от мэпять. Теоретически стабы наоборот должны ухудшать управляемость на снегу, но в жизни практика часто дает по е_лу теории.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 22:45   #80
Тракторист Тракторист вне форума
Старожил
 
Аватар для Тракторист
 
В Клубе с: 30.11.2010
Город: Владимир
Возраст: 31
Авто: К-700 5тс 300л.с
Сообщений: 2,954
Поблагодарили 25 раз(а)
По умолчанию Re: 528 99 г.в.

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Ну не буду врать. 60 всего.
Я сам удивлен, что эта машина настолько управляема. Все, чем она отличается от собратьев - адски низкий дорожный просвет и стабы от мэпять. Теоретически стабы наоборот должны ухудшать управляемость на снегу, но в жизни практика часто дает по е_лу теории.
попробуй на резине без шипов и в снег по трассеи на 90-100 хотя бы))))поймеш что управляемость выражаться в виде пота на лбу)

Добавлено через 1 минуту
так что без шипов и беха в управление не КА - 700_)
__________________
«Як помру, то поховайте на Вкраине милой» – писал Тарас Шевченко, и сделал три ошибки в родном языке. Одну в орфографии, одну в предлоге и одну политическую. ©
 
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 23:11   #81
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: 528 99 г.в.

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Сегодня был снегопад. Грязи и слякоти не было и мороз небольшой - отличная возможность дать поработать автомобилю и при этом обойтись без соли и грязи и усиленного износа.
Выехал. Спереди летний данлоп 235/40-18, сзади слева лысая шина на 15, справа новая шиповка на 15.
Самоубийство? Ничуть. Что бы не убраться с дороги надо просто наоборот провоцировать заносы
Все хорошо. Все целы. Дал поработать механизмам почасика.
ну нет все-таки, лучше пусть механизмы работают в более штатной ситуации
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход