Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Результаты опроса: Как лучше продавать машину?
1. Снять с нее все приятные мелочи и продать подешевле, а мелочевку распродать отдельно. 73 44.24%
2. Все оставить и продавать дорого. 92 55.76%
Голосовавшие: 165. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2011, 13:00   #691
Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию 528--->530 99 г.в.

Всем привет.
Купил в 2007 году радость мою ненаглядную. Спиногрызку капризную.

Последний раз редактировалось Corrosia; 14.08.2012 в 22:12.
 
Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 00:37   #692
Макс113 Макс113 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Макс113
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: e53 3.0D BJ04
Сообщений: 28,643
Поблагодарили 152 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

каяба, монро?
__________________
nil inultum remanebit
 
Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 00:39   #693
Булат77 Булат77 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 40
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,742
Поблагодарили 192 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

богэ.
 
Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 00:39   #694
KKK KKK вне форума
Admin (добрый)
 
Аватар для KKK
 
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 41
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 9,537
Поблагодарили 155 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

Монро еще хуже Биля, Каяба если хочется дешевле стоковых Боже.
 
Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 00:40   #695
Макс113 Макс113 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Макс113
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: e53 3.0D BJ04
Сообщений: 28,643
Поблагодарили 152 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

Цитата:
Сообщение от Булат77 Посмотреть сообщение
богэ.
в моем списке их не присутствует. как и Сакса)
__________________
nil inultum remanebit
 
Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 00:41   #696
Макс113 Макс113 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Макс113
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: e53 3.0D BJ04
Сообщений: 28,643
Поблагодарили 152 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

так в чем минусы биля-то? как коррозия его погнуть смог ваще? он за год на машине 2 или 3 тыс проехал вроде
__________________
nil inultum remanebit
 
Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 00:46   #697
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение
Corrosia, просвяти насчет бильштайнов. Б4 планировал поставить в е60, мнения разнятся о них.Плюс еще пишут, что они выше немного. Ты вроде на этом "собаку съел"
Макс, это не та тема, где разговоры разговаривают об амортизаторах.
Но раз уж написал, то отвечу.

На е39 передние В4 ставить вообще нельзя. Машина с ними становится похожей на моторную лодку с задранным носом. Причем, левая часть может быть выше правой. Нет желания разбираться с этим массовым явлением. Просто не покупайте В4 и все тут.

Погнул я не В4, а В8-спринт. Попал в приличную яму. Ход подвески был слишком мал и корпус амортизатора согнулся. Пришлось повернуть его относительно тарелки на 90 градусов и дальше благополучно ездить.

Бильштайн В6 отличается неплохими характеристиками, но у них свой косяк - поперечный люфт штока в "теле". Иными словами, как пестик в ступке болтается.

В итоге я завязал с бильштайном.
Если и поставлю, то только "перевертыши" (речь выше шла только о простых).
 
Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 00:46   #698
KKK KKK вне форума
Admin (добрый)
 
Аватар для KKK
 
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 41
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 9,537
Поблагодарили 155 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

Макс113, Ну Сакс и Боге это одно и тоже, поэтому твое негодование понятно. А то что Биль гнется не говори что в первый раз слышешь об этом
А я как человек через которого люди берут Коней про Биль наслушался достаточно, а так как еще по совместительству являюсь проводником между форумом и запчастями наслушался еще больше. А минусы Биля в том, что он просто как Жигули, 90% брака, а 10% ПРОСТО В ЭТОМ НЕ ПРИЗНАЕТСЯ
 
Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 00:47   #699
Булат77 Булат77 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 40
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,742
Поблагодарили 192 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

я тоже биль гнул))) большая яма или бардюр- вот и погнулся. если таких моментов избегать- все будет нормально)))
 
Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 00:58   #700
Макс113 Макс113 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Макс113
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: e53 3.0D BJ04
Сообщений: 28,643
Поблагодарили 152 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

Цитата:
Сообщение от KKK Посмотреть сообщение
ПРОСТО В ЭТОМ НЕ ПРИЗНАЕТСЯ


Цитата:
Сообщение от KKK Посмотреть сообщение
что Биль гнется не говори что в первый раз слышешь об этом
никогда не ставил данного производителя, поэтому не в теме бильштайна вообще.

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Машина с ними становится похожей на моторную лодку
вот этого как раз и не хочется вообще.

Короче, ответы на свои сомнения по поводу билей я получил, всех благодарю!
__________________
nil inultum remanebit
 
Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 09:27   #701
oldboy oldboy вне форума
Старожил
 
Аватар для oldboy
 
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 33
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,598
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Бильштайн В6 отличается неплохими характеристиками, но у них свой косяк - поперечный люфт штока в "теле".
я может опять лишнее скажу, но B6 все перевернутые, однотрубные, а нормальные B8 это тот же B6 только с укороченным штоком. и страдает B8 точно такой же проблемой с поперечным люфтом, который с течением времени и после наших дорог очень усиливается. про пародию B8 на B8 двухтрубную прямого действия вообще говорить излишне.
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход