Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Результаты опроса: Как лучше продавать машину?
1. Снять с нее все приятные мелочи и продать подешевле, а мелочевку распродать отдельно. 73 44.24%
2. Все оставить и продавать дорого. 92 55.76%
Голосовавшие: 165. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2011, 13:00   #201
Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию 528--->530 99 г.в.

Всем привет.
Купил в 2007 году радость мою ненаглядную. Спиногрызку капризную.

Последний раз редактировалось Corrosia; 14.08.2012 в 22:12.
 
Ответить с цитированием
Старый 24.05.2011, 22:15   #202
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: 528 99 г.в.

процесс пошел
Изображения
Тип файла: jpg Picture1 190.jpg (85.8 Кб, 368 просмотров)
Тип файла: jpg Picture1 191.jpg (81.8 Кб, 363 просмотров)
Тип файла: jpg Picture1 192.jpg (79.9 Кб, 363 просмотров)
Тип файла: jpg Picture1 200.jpg (86.8 Кб, 378 просмотров)
Тип файла: jpg Picture1 198.jpg (82.3 Кб, 367 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 31.05.2011, 21:37   #203
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: 528 99 г.в.

Коробка установлена. Мотор собран.
Собрал из новых частей педальный узел. Новая магистраль до рабочего цилиндра, новый шланг до главного, вся кулиса новая, новый кожаный чехол на рычаг, набалдашник тоже новый м-тех, весь крепеж и подвес глушителя к коробке новый, даже болты крепления дроссельной заслонки - и те новые заказал.
Новую проводку для м54 женил со старой кузовной частью от м52ту.
Заказал концевик на педаль сцепления - без него м54 не заводится.
Прокачал сцепление согласно инструкциям ТИС - все быстро и легко.
Когда ж , наконец, поедет это все...
Вбухал денег в машину столько, что даже считать страшно.
С экономической точки зрения я просто идиот, но если посмотреть на это дело шире, то я просто получаю удовольствие. Мне нравится творить, а не пользоваться плодами чужого труда.
Отдельно хотелось бы сказать о сцеплении на е39 - оно очень легкое. Вообще непонятны стоны людей, которые устают в пробке левой ногой работать. От чего там уставать-то? Усилия на педали для девочек.
 
Ответить с цитированием
Старый 31.05.2011, 22:50   #204
///MaxSP ///MaxSP вне форума
Admin
 
Аватар для ///MaxSP
 
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 35
Авто: 300kw
Сообщений: 15,077
Поблагодарили 313 раз(а)
По умолчанию Re: 528 99 г.в.

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Когда ж , наконец, поедет это все..
так что осталось?
 
Ответить с цитированием
Старый 01.06.2011, 06:08   #205
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: 528 99 г.в.

осталось изменить центральный кодировочный ключ.
Осталось перепрограммировать MS43 от праворульной англичанки с АКПП на нормальную с МКПП.
И концевик на сцепление поставить.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.06.2011, 06:09   #206
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: 528 99 г.в.

Ну и EWS надо уболтать на сотрудничество.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.06.2011, 14:17   #207
Александр М60 Александр М60 вне форума
ЗлоМодер
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: Пушкино
Возраст: 34
Авто: e60 OliViN MeTaLLiC
Сообщений: 13,671
Поблагодарили 319 раз(а)
По умолчанию Re: 528 99 г.в.

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
осталось изменить центральный кодировочный ключ.
Осталось перепрограммировать MS43 от праворульной англичанки с АКПП на нормальную с МКПП.
Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Ну и EWS надо уболтать на сотрудничество.
сам делать будешь?
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Ответить с цитированием
Старый 02.06.2011, 17:49   #208
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: 528 99 г.в.

нет. Для этого есть энтузиасты.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.06.2011, 01:57   #209
evo666 evo666 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для evo666
 
В Клубе с: 04.06.2011
Город: СЗАО
Авто: RRSport, MEvo
Сообщений: 1,037
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: 528 99 г.в.

Нормальная бибика=)
 
Ответить с цитированием
Старый 04.06.2011, 08:46   #210
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: 528 99 г.в.

спасибо
 
Ответить с цитированием
Старый 06.06.2011, 09:33   #211
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: 528 99 г.в.

Вчера была вторая сессия с подключением желтой головы.
Новая проводка прижилась. Уже хорошо.
DME с английской праворульки перекодировали. Теперь это е39 м54 для Европы с евро-4 и ручной коробкой.
При этом в мозг внесли мой старый вин (528 с АКПП) )))
Пробег скручивать не стали. Он и так небольшой.
После трех часов наконец вычитали ISN из DME и из EWS. Но изменить его там или там не смогли. Время было уже 2 часа 30 минут ночи.
В итоге, так и не завели машину, но добились того, что стартер разблокирован, все блоки отзываются, ошибок нет.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход