Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.06.2012, 17:16   #501
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,021
Поблагодарили 278 раз(а)
По умолчанию Re: Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную

Надо же быть таким самоуверенным...
КРКГ разобрал давно и разобрался тоже давно.Может быть тебе ещё раз изучить и понять принцип работы этого клапана,и вообще для чего он нужен.
Про дезу и троллинг вообще ни о чём.
Про разряжение:когда из ёмкости откачивают воздух,там создаётся разряжение.И для достижения определённого уровня глубины разряжения (в нашем случае до уровня,при котором ладонь начинает присасываться к горловине) необходимо некоторое количество времени.Этот процесс можно называть как угодно,я назвал "накоплением разряжения".

Цитата:
Сообщение от Жека Посмотреть сообщение
открой крышку - будет присасывать ладонь и двигатель будет колбасить - затем прибавь 200-300 оборотов к холостым и двигатель перестанет колбасить и ладонь не будет присасывать вообще - может эта подсказка наведет тебя хоть на что-то...
У меня совсем не так.Двигатель не колбасит и ладонь на оборотах ХХ притягивается еле-еле...Если надо,могу видео выложить.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.06.2012, 17:42   #502
Булат77 Булат77 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 39
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,715
Поблагодарили 192 раз(а)
По умолчанию Re: Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Двигатель не колбасит и ладонь на оборотах ХХ притягивается еле-еле..

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
будет присасывать ладонь и двигатель будет колбасить - затем прибавь 200-300 оборотов к холостым и двигатель перестанет колбасить и ладонь не будет присасывать вообще
что означают эти реакции?
 
Ответить с цитированием
Старый 12.06.2012, 17:51   #503
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,021
Поблагодарили 278 раз(а)
По умолчанию Re: Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную

1.КРКГ исправен.
2.У КРКГ надорвана мембрана.Или клапан не достаточно плотно закрывает отверстие во вп. коллектор.Это про М52TU и про М54.
Как дела?Что с доп.вентилятором?

Последний раз редактировалось Калямба 525; 12.06.2012 в 17:57.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.06.2012, 18:25   #504
игрок игрок вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 12.06.2012
Город: смоленск
Авто: бмв
Сообщений: 10
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную

Ни свечи ни катушки тут ни причем,пропеллер-это компрессор продувки лямбд,когда выхлоп не по германским меркам,сначала продувается выхлопной тракт,а если не помогает,то отключаются цилиндры,для уменьшения токсичности выхлопа,поэтому начинается колбасня,вся хрень идет процентов на 80 от компенсаторов,а вот какой из24х-это делема,ни кто не хочет морочить свою голову в вычислении проблемного элемента,а менять дак все,а это не совсем дешево.Суть в том что компенсы на этих моторах походу у всех мозги парят,например у меня иногда отчетливо стучит несколько секунд, иногда нет,но чек и тройка проявляется не всегда,зимой например темпер ниже 12-13 ваще отлично без нареканий я имею ввиду утром,а вечером в17 колбасня, глушиш 30-40сек запуск-все четко,вот так-ни свечи ни датчики ни наконечники тут ни причем, личный опыт,и скорее в сего и ванос тут ни причем,он на холостых работать не должен.Искать надо в гидрокомпенсаторной стороне,нужен человек который скажет что помогло-я читал отзыв одного двух,и умозаключения одних московских типаспецов из мади-лаб,похоже на правду,но они 100проц тож не дают.Вот такие дела многоуважаемые.

Добавлено через 3 минуты
Клапан картерных газов тоже не приделах,на расход топлива и масла оказывает влияние и следить за ним надо,это не сложно,но к тряске не относится)).
 
Ответить с цитированием
Старый 12.06.2012, 19:20   #505
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,021
Поблагодарили 278 раз(а)
По умолчанию Re: Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную

Гидрики неисправны-не корректный газообмен в камерах сгорания.Двиг подколбашивает.
Клапан не исправен-подсос воздуха в те-же камеры сгорания.Обеднённая смесь,и,как следствие двигатель опять подколбашивает.


Цитата:
Сообщение от игрок Посмотреть сообщение
Ни свечи ни катушки тут ни причем,пропеллер-это компрессор продувки лямбд,когда выхлоп не по германским меркам,сначала продувается выхлопной тракт,
Ты о чём?Что за продувка лябд?..И где стоит компрессор для продувки выпускного тракта? Бред какой-то...
 
Ответить с цитированием
Старый 12.06.2012, 21:28   #506
Булат77 Булат77 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 39
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,715
Поблагодарили 192 раз(а)
По умолчанию Re: Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Как дела?Что с доп.вентилятором?
здарова! да никак пока. мозги хочу поменять попробовать. а то у меня уже и коробку они не видят. в остальном то все нормально.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.06.2012, 21:28   #507
Булат77 Булат77 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 39
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,715
Поблагодарили 192 раз(а)
По умолчанию Re: Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Что за продувка лябд?.
есть такая фигня.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.06.2012, 22:04   #508
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Про разряжение:когда из ёмкости откачивают воздух,там создаётся разряжение.И для достижения определённого уровня глубины разряжения (в нашем случае до уровня,при котором ладонь начинает присасываться к горловине) необходимо некоторое количество времени.Этот процесс можно называть как угодно,я назвал "накоплением разряжения".
не ну это дичайший пипец
 
Ответить с цитированием
Старый 12.06.2012, 22:06   #509
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
У меня совсем не так.Двигатель не колбасит и ладонь на оборотах ХХ притягивается еле-еле...Если надо,могу видео выложить.
вот это как раз таки плохо - если прокладка клапанной крышки не течет еще - то поздравляю - как минимум поршневые кольца в хорошем состоянии
 
Ответить с цитированием
Старый 13.06.2012, 10:08   #510
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,021
Поблагодарили 278 раз(а)
По умолчанию Re: Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную

Цитата:
Сообщение от Жека Посмотреть сообщение
не ну это дичайший пипец
не,ну если ты не имел дела с вакуумной техникой и приборами,то не стоит об этом орать на весь тырнет.Пытаешься рассуждать о вещах,о которых не имеешь ни малейшего понятия.

Цитата:
Сообщение от Жека Посмотреть сообщение
вот это как раз таки плохо
вот это как раз таки хорошо."Исправный редукционный клапан поддерживает постоянное небольшое разрежение и регулирует подвод картерных газов в систему впуска."

Пишешь всякую чушь,типа "дичайший пипец",а аргументов-ноль.Полный.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 пропуски в зажигании, обедненная смесь tomil 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 21 20.09.2011 11:47
E39 Пропуски зажигания и плавность хода. Andrei 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 14 11.03.2011 07:11
дует холодный воздух asterixne 64 - Отопление и кондиционирование 9 26.10.2010 13:51
Пропуски в зажигании, помогите советом пожалуйста avto-master 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 22 05.09.2010 11:38
Проблемы на холодный двс Breeder 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 5 28.03.2009 06:15