Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.11.2009, 21:23   #31
white raven white raven вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для white raven
 
В Клубе с: 10.08.2009
Город: Питер
Возраст: 44
Авто: 520iA '98
Сообщений: 381
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от peco_meco Посмотреть сообщение
вот у моей тоже нету прогревочных оборотов!
и у меня нету и никогда не было. работает сразу ровненько, в любую погоду. тьфу-тьфу. а должны быть?
__________________
дрын-на-на! вжжж, вжжжжж!
 
Ответить с цитированием
Старый 14.11.2009, 21:38   #32
Peco_Meco Peco_Meco вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Peco_Meco
 
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 32
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 5,005
Поблагодарили 49 раз(а)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от white raven Посмотреть сообщение
и у меня нету и никогда не было. работает сразу ровненько, в любую погоду. тьфу-тьфу. а должны быть?
ХЗ че в ней вААПще должно быть а чего не должно!!!
У меня при открывании замков с ключа не мигают поворотники и не пикает!!!
И вообще аккум сени здох! ((СЦУКО!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 14.11.2009, 21:55   #33
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,171
Поблагодарили 172 раз(а)
По умолчанию

Блин, такая же беда. В том смысле, что я вообще х.з. что и как должно быть((
При открытии/закрытии у меня тоже ничего не мигает и не пикает, но оно ВРОДЕ БЫ и не должно, т.к. штатной сигнализации у меня нету.
С прогревочными и с тряской нашел решение блин. Когда завожу, сразу газку поддаю и педалькой удерживаю 1500 об/мин! Вибрации и тряски нет. Только блин завидую жигулям, у них то хоть подсос есть))))
Шутка естестевенно. Про прогревочные узнавал у друга который у ОД работает. Сказал что должны быть и что надо клапан холостого хода чистить. Я сам хотел, но что-то в такую погоду не тянет. Наверное к нему поеду чтобы он почистил.
white raven, а у тебя говоришь прогревочных нету, но когда заводишь работает сразу же ровно на 800 об/мин, так? Т.е. значит у меня все-таки есть какая-то проблема с тряской. Надо будет катушки поменять наверное...
 
Ответить с цитированием
Старый 14.11.2009, 22:01   #34
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 29
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,038
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от алексей питер Посмотреть сообщение
что за мембрана?
disa скорее всего.


про обороты.у мну заводишь...1000об,через минуту стрелка до 750 опускается.

Последний раз редактировалось ChipX; 14.11.2009 в 22:11.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.11.2009, 22:12   #35
white raven white raven вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для white raven
 
В Клубе с: 10.08.2009
Город: Питер
Возраст: 44
Авто: 520iA '98
Сообщений: 381
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dmitry Посмотреть сообщение
white raven, а у тебя говоришь прогревочных нету, но когда заводишь работает сразу же ровно на 800 об/мин, так? т.е. значит у меня все-таки есть какая-то проблема с тряской. надо будет катушки поменять наверное...
меньше 800, 600-650 примерно. акселератор при заведении я никогда не трогаю, она сама прыгает до 1500, потом плавненько опускается на 600-650 и работает. и так было всегда, я машину покупал новой.
__________________
дрын-на-на! вжжж, вжжжжж!
 
Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 00:20   #36
Михей39 Михей39 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Михей39
 
В Клубе с: 14.06.2009
Город: Калининград
Авто: Е39
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от алексей питер Посмотреть сообщение
что за мембрана?
скорее всего это клапан вениляции картерных газов- квкг
 
Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 11:48   #37
Peco_Meco Peco_Meco вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Peco_Meco
 
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 32
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 5,005
Поблагодарили 49 раз(а)
По умолчанию

вот сегодня утром стал заводить папелац, приехал приятель с проводами и дал прикурить от своего аккума , заметил такую хрень:
-как только движок завелся обороты до 1500 доходят и сразу начинают уменьшаться.
-с 1500 стрелка ползет довольно быстро, но есть одно но!!!
на 1000-1100 она останавливается на секунду - полторы(максимум две)
после чего падает до 700 об\мин(хх прогретого двигателя) и в таком духе начинется прогрев холодного двигла при -4 с на улице.

вопрос:
-что это за остановка в зоне 1000-1100 оборотов???
я так понимаю на этих оборотах должен греться движок когда холодно на улице и/или мороз.
если я прав, почему система не держит обороты для прогрева а скидывает их как будто движок горячий?
как лечить?
 
Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 13:54   #38
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 29
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,038
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от михей39 Посмотреть сообщение
скорее всего это клапан вениляции картерных газов- квкг
квкг точно не отвечает за смесь бензина с вохдухом как описал автор.
 
Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 14:37   #39
white raven white raven вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для white raven
 
В Клубе с: 10.08.2009
Город: Питер
Возраст: 44
Авто: 520iA '98
Сообщений: 381
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию

сегодня на своей обратил внимание - при заведении обороты 1000, и сразу же плавно падают до 600-650, примерно секунд за 5.

а с чего вообще взяли, что должны быть какие-то прогревочные обороты? и почему решили, что они должны быть высокими? атавизм с советских машин? чем ниже обороты на прогреве - тем лучше, лишь бы машина работала устойчиво.
__________________
дрын-на-на! вжжж, вжжжжж!
 
Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 15:02   #40
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,171
Поблагодарили 172 раз(а)
По умолчанию

Есть версия что у машин с Евро-4 прогревочных нету...
white raven, у тебя какой двигатель, какие нормы токсичности?
P.S. Надо уж докопать до правды...
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 пропуски в зажигании, обедненная смесь tomil 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 21 20.09.2011 11:47
E39 Пропуски зажигания и плавность хода. Andrei 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 14 11.03.2011 07:11
дует холодный воздух asterixne 64 - Отопление и кондиционирование 9 26.10.2010 13:51
Пропуски в зажигании, помогите советом пожалуйста avto-master 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 22 05.09.2010 11:38
Проблемы на холодный двс Breeder 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 5 28.03.2009 06:15