Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Модельный ряд BMW 5 серии > BMW E39 - e39club.ru

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.03.2011, 20:41   #51
GoodOK GoodOK вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.03.2011
Город: Тверь
Авто: Бмв 520 М54
Сообщений: 102
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: выбор E-39

Цитата:
Сообщение от Александр М60 Посмотреть сообщение
стоящая в смысле моя? или вообще 528? да решил махнуть на пять-тридцать
но в 350 не уложишься)))
да неее,думаю остановлюсь на 520 или 523! а то на 528 расшибусь к чертям! Народ,а ктонибудь бехи на газ переводил?
 
Ответить с цитированием
Старый 13.03.2011, 20:43   #52
Александр М60 Александр М60 вне форума
ЗлоМодер
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: Пушкино
Возраст: 34
Авто: e60 OliViN MeTaLLiC
Сообщений: 13,671
Поблагодарили 319 раз(а)
По умолчанию Re: выбор E-39

быстро покажется мало......мотора начнет не хватать)))
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Ответить с цитированием
Старый 13.03.2011, 20:48   #53
------ ------ вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ------
 
В Клубе с: 03.06.2009
Город: Москва СВАО
Возраст: 32
Авто: АЗЛК 2141
Сообщений: 8,065
Поблагодарили 95 раз(а)
По умолчанию Re: выбор E-39

Цитата:
Сообщение от GoodOK Посмотреть сообщение
Народ,а ктонибудь бехи на газ переводил?
неверное начало
__________________
We are 138
 
Ответить с цитированием
Старый 13.03.2011, 20:52   #54
GoodOK GoodOK вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.03.2011
Город: Тверь
Авто: Бмв 520 М54
Сообщений: 102
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: выбор E-39

Цитата:
Сообщение от Колпак Посмотреть сообщение
неверное начало
да просто форумов начитался,там люди пишут,типа у меня 530,перевёл на газ и не парюсь! я просто как то с опаской к газу отнашусь! думаю и стиль уже не тот,да и движку не айс от этого! хотя кто то говорил,машинки с родным немецким гбо брал!
 
Ответить с цитированием
Старый 13.03.2011, 20:57   #55
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: выбор E-39

какой нафик газ!!!
На газ вон газель можно перевести.
Хочется мало денег тратить на бензин - 520 = вариант.
Не хочется мало тратить, даже 535 мало будет.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
 
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2011, 11:34   #56
лысый лысый вне форума
Старожил
 
Аватар для лысый
 
В Клубе с: 22.02.2010
Город: Москва, Марьино
Возраст: 31
Авто: две ноги
Сообщений: 4,883
Поблагодарили 19 раз(а)
По умолчанию Re: выбор E-39

Цитата:
Сообщение от grogeronic Посмотреть сообщение
какой нафик газ!!!
На газ вон газель можно перевести.
Хочется мало денег тратить на бензин - 520 = вариант.
Не хочется мало тратить, даже 535 мало будет.
+1000000 или купить оку проще!
 
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2011, 15:49   #57
GoodOK GoodOK вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.03.2011
Город: Тверь
Авто: Бмв 520 М54
Сообщений: 102
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: выбор E-39

Ясно,ясно! Вот только осталось решить, взять более менее ухоженную 520 АТ,либо заказать 525 МТ из бульбашии за теже деньги!
 
Ответить с цитированием
Старый 15.03.2011, 12:56   #58
viktorsg viktorsg вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 14.03.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: e39
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: выбор E-39

Бери 525! =)
 
Ответить с цитированием
Старый 18.03.2011, 22:34   #59
GoodOK GoodOK вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.03.2011
Город: Тверь
Авто: Бмв 520 М54
Сообщений: 102
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: выбор E-39

Народ,нужен совет,посмотрел я сегодня тачку 520 АТ.....по подвески всё супер,без притензий,движок тоже как часики! Диски передние говорит тока надо менять,типа трое колодок на них отходил,пора менять( озвучил что диски с колодками обойдуться где то в 6000р) стоечки стабилизаторов правда вроде как подходят,но парень тоже говорит они 1300 обойдуться! Но основное конечно кузов,по кругу пошарпанный,капот надо подкрашивать,коцаный,бампер немного,лопнуло стекло ПТФ! и за всё это хочет 360 000. машинка 2000 года,самая простая версия,с кондюком с касетным майфуном и чейнджером! вот теперь думаю,на что в машине обращать больше внимание,что подвеска в идеале,или что кузов потёртый и коцаный?? что в этой машине главное.......на что больше внимание обращать,и стоит ли она этих денег???
 
Ответить с цитированием
Старый 27.04.2011, 22:42   #60
DiscoSuperStar DiscoSuperStar вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для DiscoSuperStar
 
В Клубе с: 02.09.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: Alpina b10 e39
Сообщений: 54
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: выбор E-39

бери альпмну с 4.6)
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Х3 Е83. Выбор. Katushka Автомобили других марок 31 21.09.2011 14:11
E39 выбор размеров viking861 38 - Колеса с шинами 4 20.03.2011 18:57
E39 выбор сигнализации pentagon99 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 5 03.12.2010 17:50
выбор языка vovchik01 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 4 30.11.2010 22:04