Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 23; 24 - МКПП; АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.02.2013, 21:46   #21
Elshad Elshad вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Elshad
 
В Клубе с: 20.02.2013
Город: Azerbaijan BAKU
Авто: BMW 528I Japan export
Сообщений: 40
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: АКП 2,3 и 2,8

Цитата:
Сообщение от Булат77 Посмотреть сообщение
если менять коробку обычную на жатку, надо менять мозги для коробки, проводку, кардан. на жатке кардан короче чем на 5нр18 или 19.и еще один момент- если жатка сломается, ремонт будет стоить как 3 бу простые коробки.
Ya ne dumayu sto 5HP18 ILI 19 budut po nadejneye korobki Jatco , est parni kotoriyi otkatali na etoy korobke 200 tisac km bez problem i ese exali ,
vot http://radiokids.jp/Frame7818433.htm aj yapones pomenal 5 raz maslo na etoy korobke ,on toje jalovolsa na to cto s 1 -go na 2 peredacu perexodit s rivkami , no podkones vse ispravilas posle 5 raza , eto bolezn etix korobok , no eto ya dumayu ne problema ,kstati etot sayt ya perevel s pomosyu ne dumayu professionalno no s pomosyu google translate
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход