Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Основная конференция

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.05.2011, 22:32   #31
freeman freeman вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для freeman
 
В Клубе с: 27.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,125
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: У кого как часто ломается е39?

за три месяца владения поменял многое практически каждые выходные на сервисе уже как ритуал.....

В эти выходные поеду менять КВКГ со всеми трубками, так же пришли уже новые шланги охлаждения АКПП ....
 
Ответить с цитированием
Старый 18.05.2011, 23:53   #32
17-ый 17-ый вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для 17-ый
 
В Клубе с: 16.11.2010
Город: Туманный Альбион
Авто: HorseLess
Сообщений: 1,750
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: У кого как часто ломается е39?

Цитата:
Сообщение от freeman Посмотреть сообщение
за три месяца владения поменял многое практически каждые выходные на сервисе уже как ритуал.....

В эти выходные поеду менять КВКГ со всеми трубками, так же пришли уже новые шланги охлаждения АКПП ....
подводит красная красавица?не верю.
__________________
Ich liebe mich, ich respektiere den Feind, atme ich BMW
 
Ответить с цитированием
Старый 19.05.2011, 23:37   #33
freeman freeman вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для freeman
 
В Клубе с: 27.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,125
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: У кого как часто ломается е39?

Цитата:
Сообщение от 17-ый Посмотреть сообщение
подводит красная красавица?не верю.
в подписе есть ссылка на драйв2 там вся история по тому что делал с авто

но как говорится авто то не новый и не может вечно ездить без ремонта, да и много делал чисто для себя как и предстоящие вещи
 
Ответить с цитированием
Старый 19.05.2011, 23:53   #34
17-ый 17-ый вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для 17-ый
 
В Клубе с: 16.11.2010
Город: Туманный Альбион
Авто: HorseLess
Сообщений: 1,750
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: У кого как часто ломается е39?

завидую тебе,машинку такую оттяпал...
__________________
Ich liebe mich, ich respektiere den Feind, atme ich BMW
 
Ответить с цитированием
Старый 20.05.2011, 04:18   #35
rtype rtype вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для rtype
 
В Клубе с: 12.07.2009
Город: 74ru
Возраст: 40
Авто: 528
Сообщений: 279
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: У кого как часто ломается е39?

машинки у нас старенькие, ругулярно какие-то мелочи, но т.к делаю все сам, то это доставляет больше удовольствие чем хлопоты
__________________
E39 528 АКПП сарайчег
 
Ответить с цитированием
Старый 20.05.2011, 10:30   #36
freeman freeman вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для freeman
 
В Клубе с: 27.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,125
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: У кого как часто ломается е39?

Цитата:
Сообщение от 17-ый Посмотреть сообщение
завидую тебе,машинку такую оттяпал...
ладно тебе и ты найдешь достойный авто
 
Ответить с цитированием
Старый 23.05.2011, 10:03   #37
ioann999 ioann999 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Воронеж
Авто: E39 520i
Сообщений: 282
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: У кого как часто ломается е39?

Эх-х-х. Е39 520 М52ТУ 2000 год дорестайл. Куплена в феврале 2010 года, в РФ с 2007 года. По состоянию на 11.11.2013 поменял:
1. Передние аммо, т.к. один потек через месяц после покупки - Б4 поставил не стал загоняться.
2. Задний ступичный подшипник одна штука Swag.
3. Зимняя резина кумхо - то еще кумхо конечно, но там особо без вариантов было.
4. КВКГ с трубками
5. Ремень генератора с роликом
6. Охлаждайка 10 литров
7. Масло
8. Насос ГУРа
9. Напорный рукав (б/у)
10. Бачок ГУРа
11. Масло для ГУРа
12. Блок АБС/asc
13. Стойки стабилизатора переднего
14. Ежик.
15. Свечи.
16. Снял колхоз-ксенон и поставил обычную галогенку.
17. Дополнительно комплект лампочек ближнего света.
18. Датчик температуры воздуха за бортом.
19. Щитки передние пластиковые
20. Пыльник наконечника рулевой тяги.
21. Фильтры все.
21. заправка кондея.
22. пружины вместе с новым комплектом Б6 аммортов
23. Еще раз задний ступичный, в этот раз FAG
24. Передние рычаги - сделано, заодно и тяги рулевые. (Прямые рычаги ТРВ оказались полным говном, шаровые прожили меньше 20 ткм, пришлось менять опять, теперь попробовал Делфи, поглядим сколько они проживут)
25. Задние плавающие сайленты.
26. Интегральные рычаги.
27. Радиатор, хотя дело было в сторублевой деталюшке, зато теперь два радиатора
28. Тросик открывания капота.
29. Колодки вкруг, задние тормозные диски, колодки ручника.
30. Поменял прокладку клапанной крышки.
31. Ежик, опять.
32. Термостат - на всякий случай.
33. Заменил передние стекла фар на хеллу, светить стали акуеть как.
34. Восстановил нормальные контакты на ПТФ
35. Поменял щетки генератора, как только придет второй подшипник, заменю подшипники и контактные кольца.
36. Еще раз щитки.
37. Втулки стабилизаторов.
38. Восстановил проводку, идущую на крышку багажника и задние фары, обломано/надломлено было половина проводов.
39. Опять ежик, сволочь помирает от подгоревшей проводки, заменить пин пока не удается, т.к. туда хрен подлезешь чем и запаса нет.
40. Передние тормозные диски.
41. Покрасил таки шкурку бампера, повесил, доволен.
42. Вязкомуфту поменял на хелла (бехр)
43. Промыл радиатор кондея, говна было ....
44. Из-за того что накосячил при замене контактных колец, теперь еще и ротор на гене менять (UPD купил китайский ротор, а он цука на пару миллиметров короче оказался и все, писец, контакты на кольца не садятся, в общем там отогнул, здесь подогнул, пропаял и залил все герметиком на старом роторе, повоюет еще генка )
45. Сифонил воздух через дырявое колено на впускном патрубке, поменял.
46. ПТФ поменял, обе, купил Бош, внутри оказалась какая-то Carello сделано в Италии, но с наклейками бошевскими. Впрочем качество отличное.
47. Тросик тоже поменял, заодно прочистил сливы под фильтрами.
48. Передние колодки.
49. Коврики поменял, клевишные с оверлоком цвета неба .
50. Диагностика показала мертвую левую тягу, мертвые задние стойки стаба и переднюю правую стойку стаба, пичалька. Поменял.
51. Жижа тормозная. Поменял, заодно перебрал передние суппорты с заменой поршней.
52. Сдох выжимной. Поменял сцепление в сборе, чтобы не возвращаться к этому вопросу.
53. Кнопки управления климатом. Да, таки поставил, теперь полный комплект.
54. Поменять задние накладки порогов. Левая задняя едет. Сделано.
55. Таки заменил контактную группу и фишку для ежика, поставил новый металлический ежик, посмотрим что из этого выйдет.
56. Геныч таки отвовевался, заказал новый валео, приехал гена, поставил.
57. ДИСА (как победить жабу ? ) (победил жабу, заказал, в пути) Приехала ДИСА, оригинал, заменил, работает, поведение машины до 3 тысяч изменилось в лучшую сторону, более ровная тяга, отсутствие провала при резком удавливании тапки.
58. Пластиковая передняя защита, весной умерла и защита КПП. (заказал, уже в пути). Приехала защита, оригинал, прикольно, что на ней так много шумоизоляции, сейчас говна сойдут, помою движок и поставлю защиту на место.
59. Износились фиксаторы дверных замков впереди, из-за этого пошли скрипы в салон, перемотал пока изолентой, вроде скрипы ушли, но это не недолго и надо бы поменять. Ога, поменял.
60. Приехал новый квкг, еще не поставил. Ога, поставил КВКГ, геморрой тот еще, но с геморроем по замене коллектора не сравнится.
61. Прогорел катализатор на коллекторе, начала бубнить, походу и меня не миновала судьба перевода машины на евро 2, хотя ... (купил заваренный коллектор, но с откручиванием старого такой геморрой, подождет еще пару недель). Когда ж я его поменяю Я ЕГО ЗАМЕНИЛ, 12 ЧАСОВ БЕЗУДЕРЖНОГО СЕКСА В ТРОЕМ И Я ВНОВЬ СТАЛ ЧУВСТВОВАТЬ СЕБЯ ЧЕЛОВЕКОМ.
61. Заодно заменил подушки двигателя, т.к. правая сдохла.
62. Вентилятор кондея, теперь до весны. (купил ниссенс, на оригинал жабу задушить не удалось, теперь его надо пролить герметиком где надо и поставить). Поставил, но где-то цепляет, теперь надо все разобрать и посмотреть где цепляет. Почему-то цеплялся за резиново-пластиковую маску морды, или вентиль кривой, или защиту от времени повело, но решил проблему.
63. Заменил форсунку омывателя и проводку вместе со шлангами
64. Патрубок СО (купил, ждет замены) Поменял, долил охлаждайку, прокачал.
65. Начала потеть трубка от вантуса в масляному стакану, заказал. Поменял.
66. Заменил бендикс стартера, промыл дроссельную и рхх.
67. Активно потеет трубка от бачка ГУРа к радиатору, на днях замена вместе с промывкой системы, как бы не крякнул насос, начал подозрительно гудеть. Насос таки крякнул, заменил трубку и насос, а еще бачок и перешел на синтетику.
68. Попутно очередной тросик открывания капота.
69. Рейка на подходе, надо почуть собирать ремкомплект и по весне .... (заказал ремкомплект)
70. Сука сдох правый наконечник тяги, все, ТРВ больше не беру. Приехал лемфердер. Обе тяги заменил, рейку заменил.
71. Заменил бензонасос.
72. Обнаружился люфт на кардане, скорее всего редуктор Сдох привод, решил поставить приводы от 2,8 в сборе с редуктором и карданом. Поставлены привода и редуктор от 525.
73. Чехлы ручника и кпп. (чехол ручника купил, кожаный, ништяковый, остался чехол кпп и ручка кпп). Ручку КПП заменил, чехол пока старый оставил.
74. Поставил дорестайл ксенон, собрал из двух комплектов фар - один.

Надо делать:
1. Почистить форсунки УЗ.
2. Покрасить места стычки с фурой и наклеить защитную пленку на крылья, бампер, капот.
3. Заменить уплотнители проемов передних дверей и направляющие стекол. Водительский уплотнитель едет (приехал, поставил, но остались еще два и направляющие стекол).
4. Ремкомплект вануса куплен, осталось поставить.
5. Заказал новые тросики ручника, старые потянулись и закисли. (тросики приехали, осталось поставить, чую тоже будет тот еще геморрой)
6. Обнаружил течь сальника хвостовика КПП, пичалька, заказал, заодно сальник штока кпп и замену масла сделаю.
7. Ждут своего часа система омываетелей фар и автокорректор.

Пробег за 3,5 года - 110 000 км. Общий 287 000 км.

Последний раз редактировалось ioann999; 11.11.2013 в 07:39.
 
Ответить с цитированием
Старый 23.05.2011, 10:35   #38
kuzmich3 kuzmich3 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для kuzmich3
 
В Клубе с: 06.02.2011
Город: Владимирская область г.Гусь-Хрустальный
Возраст: 33
Авто: BMW-530xi, BMW Х3
Сообщений: 153
Поблагодарили 24 раз(а)
По умолчанию Re: У кого как часто ломается е39?

За 5000 км пробега с февраля этого года вложил около 230 000 руб...В виду того что автомобиль доводился до состояния нового, замечу что при этом в авто требовало ремонта только замена прокладки клапанной крышки. Соответственно можно было обойтись вложением 1800 рублей за прокладку. До этого тоже была Е39...из Германии...ремонта не требовала вообще за 70 000 км. Отмечу, что все проблемы с нашими Е39 из-за того что все покупают не оригинальные запчасти. Ребята, ну не ходит ЛЕМФЕРДЕР и БОГЕ..хоть убейте..говно это китайское..того что ставиться в оригинале не найти. Оригинал ставишь и забываешь об этой запчасти минимум на 2 года. Все предыдущие владельцы у которых вы купили Е39 тоже ставили не оригинал..вот вы потом и ебёт.сь с машиной. Считаю что Е39 очень надежна.

Последний раз редактировалось kuzmich3; 23.05.2011 в 10:41.
 
Ответить с цитированием
Старый 23.05.2011, 10:37   #39
Алекс2.8 Алекс2.8 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Алекс2.8
 
В Клубе с: 23.05.2010
Город: Mitino-city
Авто: Freelander 2 tds
Сообщений: 1,052
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: У кого как часто ломается е39?

Заипался чинить это старое ведро...Но люблю его, заразу :>
__________________
Yeah, you know when I drink alone
I prefer to be by myself! BMW 4Life
 
Ответить с цитированием
Старый 24.05.2011, 22:47   #40
артём артём вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.04.2010
Город: Питер г.Кронштадт
Возраст: 38
Авто: 525i
Сообщений: 145
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: У кого как часто ломается е39?

525 е39 2001г.в.Немка.Владею год.Брал 156000,щас 189000.
все рычаги пердней подвески-16000
рулевые наконечники с тягами-3600
термостат с жидкостью-4400
масло с фильтрами 2раза-7000
сход развал 2 раза-2500 и 800
диски -7000
свечи -1500
торм.диски с колодками перед-5500
втулки стабилизатора-300
парктроники б/у-4500
прокл-а корпуса масляного фильтра-2000 или 3000 не помню
предстоит:ГУР.прокладка клапанной крышки.стойки передние 2шт.опоры 2шт.пыльники. лямды 2шт.подшипники передние 2 шт.в общем на 30к
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Где или как часто обслуживаем своих "ласточек"? Denger777 Волгоград 20 23.06.2014 12:07
как часто меняете лобовые стекла? Johann 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 18 15.10.2010 21:56
Часто задаваемые вопросы о моторном масле (с) -КенТ- 83 - Технические и рабочие жидкости 1 11.12.2008 17:29