Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Модельный ряд BMW 5 серии > BMW E60-E61

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.07.2012, 14:27   #261
Samotlor Samotlor вне форума
Модератор
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 31
Авто: LC 200
Сообщений: 4,850
Поблагодарили 80 раз(а)
По умолчанию Re: Блог владельцев Е60\61


Теперь похоже настала очередь и СО)))))) (БМВ в своем амплуа).
Температура 110-112,радиатор холодный. Купил термостат оригинал,наученный горьким опытом е34 и 39.
ТИС указывает как менять ,но почему-то демонтированный..http://bmwpost.ru/forum/bmw_tis/5-er...el/53/all.html
Картинка без самого двигателя
А вот где он сам гад? Подскажите,сверху пока не нашел.
Спасибо.

Последний раз редактировалось Samotlor; 10.07.2012 в 14:28.
 
Ответить с цитированием
Старый 10.07.2012, 14:57   #262
545irbis 545irbis вне форума
Модератор
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 50
Авто: BMW
Сообщений: 6,923
Поблагодарили 434 раз(а)
По умолчанию Re: Блог владельцев Е60\61

В правом нижнем углу один, второй в районе радиатора, третий щас посмотрю где.
ВИН даш?

Добавлено через 11 минут
http://tis.bmwcats.com/doc1101682/
Здесь его видно. Ноя так и не понял - это нормальная температура для N52., уверен, что термостат неисправен?
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
 
Ответить с цитированием
Старый 10.07.2012, 15:20   #263
Samotlor Samotlor вне форума
Модератор
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 31
Авто: LC 200
Сообщений: 4,850
Поблагодарили 80 раз(а)
По умолчанию Re: Блог владельцев Е60\61

Цитата:
Сообщение от 545irbis Посмотреть сообщение
В правом нижнем углу один, второй в районе радиатора, третий щас посмотрю где.
ВИН даш?

Добавлено через 11 минут
http://tis.bmwcats.com/doc1101682/
Здесь его видно. Ноя так и не понял - это нормальная температура для N52., уверен, что термостат неисправен?
CS15582
Читал такое про 112 градусов,но на хх постоянно работает вент( вкл-выкл,вкл-выкл итак постоянно,даже при выключенном кондее)
радиатор холодный.. При наборе скорости от 170 пишет "ПЕРЕГРЕВ" и советует сбросить скорость. 100-120 км.ч едет не ругаясь.
+ детонация при запуске двс, резком разгоне с нажатием акселератора итд.

Какие 1й 2й 3й))? У меня бензин

Последний раз редактировалось Samotlor; 10.07.2012 в 15:25.
 
Ответить с цитированием
Старый 10.07.2012, 15:30   #264
Samotlor Samotlor вне форума
Модератор
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 31
Авто: LC 200
Сообщений: 4,850
Поблагодарили 80 раз(а)
По умолчанию Re: Блог владельцев Е60\61

Вот; это про е92. к е60 тоже относится? Или на е60 просторнее?
"на N52

Надо слить жижу, снять втулки стабилизатора, провернуть стабилизатор, открутить и отодвинуть радиатор ГУР, снять помпу, отцепить шланги и вынуть термостат. Там болтики крепления помпы одноразовые. Хотя я не понимаю почему, они не должны деформироваться, т.к. вкручиваются через резину."(с)http://www.bmwclub.ru/vb/showthread....1%F2%E0%F2+n52
 
Ответить с цитированием
Старый 10.07.2012, 15:50   #265
545irbis 545irbis вне форума
Модератор
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 50
Авто: BMW
Сообщений: 6,923
Поблагодарили 434 раз(а)
По умолчанию Re: Блог владельцев Е60\61

Цитата:
Сообщение от Samotlor Посмотреть сообщение
Какие 1й 2й 3й))?
Начни с №1.
Цитата:
Сообщение от Samotlor Посмотреть сообщение
Или на е60 просторнее?
Гораздо просторнее.

Добавлено через 10 минут
http://tis.bmwcats.com/doc1101748/
Двоешник!
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
 
Ответить с цитированием
Старый 10.07.2012, 16:10   #266
Samotlor Samotlor вне форума
Модератор
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 31
Авто: LC 200
Сообщений: 4,850
Поблагодарили 80 раз(а)
По умолчанию Re: Блог владельцев Е60\61

Это (термостат с помпой отдельно от всего)из ТИСа я уже раз 15 рассматривал,как баран новые ворота.
Но ГДЕ всё остальное-остальные работы? То есть,где стоит,какие щитки и прочие детали демонтировать,чтобы добраться до "сладкой парочки" пока не нашел по всему ГУГЛу. Придется разбираться по месту на подьёмнике.
 
Ответить с цитированием
Старый 10.07.2012, 16:15   #267
545irbis 545irbis вне форума
Модератор
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 50
Авто: BMW
Сообщений: 6,923
Поблагодарили 434 раз(а)
По умолчанию Re: Блог владельцев Е60\61

снимешь нижнюю защиту ДВС, накидным ключом открутишь термостат(2 болта). Все шланги на быстросъёмных коннекторах.
В ТИСе всё правильно прописано. Если есть Динамик Драйв, там малость сложнее, а на полном приводе..пипец вопчем там.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
 
Ответить с цитированием
Старый 10.07.2012, 16:54   #268
Samotlor Samotlor вне форума
Модератор
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 31
Авто: LC 200
Сообщений: 4,850
Поблагодарили 80 раз(а)
По умолчанию Re: Блог владельцев Е60\61

Цитата:
Сообщение от 545irbis Посмотреть сообщение
снимешь нижнюю защиту ДВС, накидным ключом открутишь термостат(2 болта). Все шланги на быстросъёмных коннекторах.
В ТИСе всё правильно прописано. Если есть Динамик Драйв, там малость сложнее, а на полном приводе..пипец вопчем там.
И всё? Вот спасибо! Сьэкономил рубль
 
Ответить с цитированием
Старый 10.07.2012, 17:31   #269
545irbis 545irbis вне форума
Модератор
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 50
Авто: BMW
Сообщений: 6,923
Поблагодарили 434 раз(а)
По умолчанию Re: Блог владельцев Е60\61

На здоровье!
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
 
Ответить с цитированием
Старый 13.07.2012, 21:52   #270
Iron Iron вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Iron
 
В Клубе с: 05.03.2010
Город: Москва ЮАО
Возраст: 35
Авто: BMW F10 "528i" 258 л.с.
Сообщений: 189
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Блог владельцев Е60\61

"Крякнула" акпп. Так не хотел с такой трансмиссией брать..
Главное никаких предпосылок,просто ехал и пропала связь между двигателем и трансмиссией. Пришлось уйти к обочине. Ладно хоть не на перегоне,за тысячи км от дома Ни на какое положение селектора не ответает ни рывками ни дрожью. Просто поднимается стрелка тахометра и легкий свист.
Накануне передачи работали абсолютно все,лишь вызывала сомнения работа кик-дауна. Машина сначала переключалась на 1 вниз,а потом даже если акселератор "в пол" ,так же невозмутимо перебирала передачи вверх,как при обычной езде. Оттащил на спецсервис, приговорили "бублик"???
Теперь буду брать БМВ, только с МКПП.

В среду тоже попал на АКПП такая же фигня тронулся со светофора глухой звук и покатился к тротуару... Эвакуировали в проверенный сервис разобрали при мне лопнула корзина она же бублик там где она крепиться с валом... Итог: фрикционы,вал с корзиной,соленойды на мехатронике, масло,гидротрансформатор,поддон. 105т.р. за все про все... Очень не приятно но е60 530i 258л.с. неженка.
__________________
Купил??? Теперь обслужи!!!
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 FAQ для владельцев NAVI МК-3 kuzmich3 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 0 19.04.2011 19:41