Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление

Важная информация

Результаты опроса: Диски и колодки каких фирм вы используете в своей Е39???
BMW Original 172 16.38%
ATE 373 35.52%
Zimmerman 97 9.24%
Textar 133 12.67%
TRW 64 6.10%
Brembo 77 7.33%
Ferodo 33 3.14%
Febi 32 3.05%
Другой 69 6.57%
Голосовавшие: 1050. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.05.2015, 20:25   #941
Макс113 Макс113 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Макс113
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: made in Stuttgart
Сообщений: 28,152
Поблагодарили 143 раз(а)
По умолчанию Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?

михаи, сколько колодки уже откатали бош?
__________________
Mercedes-Benz
The best or nothing.
 
Ответить с цитированием
Старый 31.05.2015, 21:00   #942
михаи михаи вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 578
Поблагодарили 32 раз(а)
По умолчанию Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?

Цитата:
Сообщение от Yas535 Посмотреть сообщение
А как обстоит дело с замедлением со скоростей около 140 - 150? Перегревов или "замыленности"нет?
не замечал, торможение всегда в норме. Но, дабы не вводить в заблуждение соклубников, следует добавить: дороги у нас в саратове г.... притом полное, посему редко когда разгоняюсь быстрее 150. Торможение со скоростей свыше 150 пользую непродолжительное время, несколько раз в год, или когда к родственникам в Ульяновск катаю, либо, опять же, в отпуске-по дороге на юг (ну там Анапа, Адлер Геленджик и т.д.)-если разговаривать языком статистики, к примеру на участке Саратов-Анапа, общей протяженностью 1200 км, стрелка заходит за 160-180 на относительно коротком (по сравнению со всей длиной пути) участке от котельникова до краснодара - дальше камеры, дпс и тд. и тп. (ну сами прекрасно знаете). Хочу отметить, что торможение с указанных скоростей осуществлялось всегда в жару, около 16-18 часов по местному времени, при температуре за бортом +28....+35. Ни каких биений в руль и прочего также замечено не было.

Добавлено через 30 секунд
Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение
михаи, сколько колодки уже откатали бош?
столько же сколько и диски, порядка 35 тыс.

Добавлено через 13 минут
До этого всегда только АТЕ. Почему перешел на бош-во-первых банальная "обида" на АТЕ, ну сами посудите-взял в экзисте (не где-то "слева"), не проходит и года (порядка 20 тыс.) началось биение в руль при торможении, поначалу ощущалась слабая вибрация при торможении с 120...150, а далее уже в городе во всем диапазоне скоростей. Заехал к мастерам, промерили диски, вердикт: "вам их передние диски проточить надо, они кривые"-первая эмоция-шок ("ну как так-то, это же АТЕ!!!!.....") Протачивать не стал (дело принципа)-снял и в утиль. Встал вопрос что на замену, хотел взять ТРВ, но с баблом как-то не очень было, но, думаю, кЕтай брать тоже не стану-взял бош, по кругу, диски+колодки (колодки АТЕ передние дома лежат, бош откатаю, думаю ате-шные на бошевские диски воткну).

Добавлено через 2 минуты
в общем, если 50 к без биений и вибраций (и прочей кривизны) отходят-буду брать бош.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.06.2015, 00:11   #943
SaRx SaRx вне форума
Старожил
 
Аватар для SaRx
 
В Клубе с: 21.10.2012
Город: Москов сити\Дмитров град
Авто: МайбахИкс5
Сообщений: 3,597
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от михаи Посмотреть сообщение
не замечал, торможение всегда в норме. Но, дабы не вводить в заблуждение соклубников, следует добавить: дороги у нас в саратове г.... притом полное, посему редко когда разгоняюсь быстрее 150. Торможение со скоростей свыше 150 пользую непродолжительное время, несколько раз в год, или когда к родственникам в Ульяновск катаю, либо, опять же, в отпуске-по дороге на юг (ну там Анапа, Адлер Геленджик и т.д.)-если разговаривать языком статистики, к примеру на участке Саратов-Анапа, общей протяженностью 1200 км, стрелка заходит за 160-180 на относительно коротком (по сравнению со всей длиной пути) участке от котельникова до краснодара - дальше камеры, дпс и тд. и тп. (ну сами прекрасно знаете). Хочу отметить, что торможение с указанных скоростей осуществлялось всегда в жару, около 16-18 часов по местному времени, при температуре за бортом +28....+35. Ни каких биений в руль и прочего также замечено не было.

Добавлено через 30 секунд

столько же сколько и диски, порядка 35 тыс.

Добавлено через 13 минут
До этого всегда только АТЕ. Почему перешел на бош-во-первых банальная "обида" на АТЕ, ну сами посудите-взял в экзисте (не где-то "слева"), не проходит и года (порядка 20 тыс.) началось биение в руль при торможении, поначалу ощущалась слабая вибрация при торможении с 120...150, а далее уже в городе во всем диапазоне скоростей. Заехал к мастерам, промерили диски, вердикт: "вам их передние диски проточить надо, они кривые"-первая эмоция-шок ("ну как так-то, это же АТЕ!!!!.....") Протачивать не стал (дело принципа)-снял и в утиль. Встал вопрос что на замену, хотел взять ТРВ, но с баблом как-то не очень было, но, думаю, кЕтай брать тоже не стану-взял бош, по кругу, диски+колодки (колодки АТЕ передние дома лежат, бош откатаю, думаю ате-шные на бошевские диски воткну).

Добавлено через 2 минуты
в общем, если 50 к без биений и вибраций (и прочей кривизны) отходят-буду брать бош.
Мдя.буду теперь ездить и думать. Посмотрим как ате отходит в этот раз, тоже брал в экзисте.
__________________
Играю шашки на деньги!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 01.06.2015, 00:38   #944
михаи михаи вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 578
Поблагодарили 32 раз(а)
По умолчанию Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?

Цитата:
Сообщение от SaRx Посмотреть сообщение
Мдя.буду теперь ездить и думать. Посмотрим как ате отходит в этот раз, тоже брал в экзисте.
смотрел в твоей теме диски ате, зачетно смотрятся брал в экзисте из раздела "Артикулы с улучшенными характеристиками"?
 
Ответить с цитированием
Старый 01.06.2015, 07:09   #945
geoler geoler вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 28.08.2013
Город: Москва
Авто: BMW e36 320'94; e39 530'01
Сообщений: 164
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?

народ, чего-то последние 10 страниц темы почитал - все только о Ate пишут, ну немного Ferodo и Otto Zimmerman. А чего-то про Brembo ни одного упоминания? Хочу Brembo 09.8961.20 поставить и колодки TRW (тыщ 40 прошли - и еще половина не истерлась).
 
Ответить с цитированием
Старый 01.06.2015, 07:25   #946
mike59 mike59 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 16.05.2011
Город: Пермь
Авто: 523 туринг 99г М52ТУ АКПП
Сообщений: 540
Поблагодарили 14 раз(а)
По умолчанию Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?

Цитата:
Сообщение от geoler Посмотреть сообщение
народ, чего-то последние 10 страниц темы почитал - все только о Ate пишут, ну немного Ferodo и Otto Zimmerman. А чего-то про Brembo ни одного упоминания? Хочу Brembo 09.8961.20 поставить и колодки TRW (тыщ 40 прошли - и еще половина не истерлась).
Брембо хают все последнее время.....
 
Ответить с цитированием
Старый 01.06.2015, 12:00   #947
geoler geoler вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 28.08.2013
Город: Москва
Авто: BMW e36 320'94; e39 530'01
Сообщений: 164
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?

Цитата:
Сообщение от mike59 Посмотреть сообщение
Брембо хают все последнее время.....
а я про ATE (колодки) слышал, что быстро истачиваются. Может есть практические результаты по дискам Brembo?
 
Ответить с цитированием
Старый 01.06.2015, 12:08   #948
mafia540 mafia540 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для mafia540
 
В Клубе с: 06.09.2012
Город: Москау
Авто: 545
Сообщений: 7,558
Поблагодарили 31 раз(а)
По умолчанию Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?

Цитата:
Сообщение от SaRx Посмотреть сообщение
Посмотрим как ате отходит в этот раз
я очень доволен, тормоза прекрасные, и на скорости в том числе. у меня и колодосы, и диски - все по АТЕ
__________________
И как только я решил, что я завязал - они затащили меня обратно(с)
 
Ответить с цитированием
Старый 01.06.2015, 23:03   #949
Yas535 Yas535 вне форума
Старожил
 
Аватар для Yas535
 
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,267
Поблагодарили 93 раз(а)
По умолчанию Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?

Колодки TRW как-то не очень. Скрипят, свистят...

Добавлено через 18 минут
Ну и все равно, диски передние, задние, колодки пд и Зд. с датчиками приобретены по Bosch.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.06.2015, 01:02   #950
Евгени Евгени вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 12.03.2014
Город: Здесь
Авто: Е39
Сообщений: 344
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?

Бош стоят впереди, 770% износа, тормозят не плохо, но уже тяжеловато. При намокании поскрипывают, от плавного и легкого нажатии педали. Буду пробовать АТЕ, комплект заказан колодки+диски.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Поставил оригинальные тормозные колодки plazma.energo 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 63 21.09.2012 15:19
Куплю тормозные диски и колодки... Дёма Продам для BMW 2 13.08.2011 02:30
Диски, колодки, гидрики HerzLos Продам для BMW 2 15.07.2011 00:07